Hvorfor er E5-benzin knap og svær at købe?

For nylig har forbrugere rapporteret, at det er vanskeligt at købe E5 RON 92 benzin, og selv på mange store tankstationer forsvinder E5-pumper gradvist.

Selvom E5-benzin fortsat vil blive distribueret og brugt landsdækkende indtil 31. december 2030, afslørede en undersøgelse i Hanoi , at meget få tankstationer på gader som Giai Phong, Truong Chinh, Lang, Kim Nguu, Tam Trinh, Nguyen Xien, Khuat Duy Tien og Pham Van Dong stadig sælger E5 RON 92-benzin.

Dette forårsagede ulemper for mange kunder, og en hel del måtte vende om og finde et andet sted at købe brændstof, fordi de var bange for, at deres køretøjer ikke var kompatible med E10-benzin.

E5 RON 92 benzinpumper bliver mere og mere sjældne. (Illustrativt foto: Minh Duc)

Fru Nguyen Thi Tuyet Chinh (Yen So), der ejer en Honda Lead-scooter fra 2007, sagde, at efter at tankstationer stoppede med at sælge RON95-benzin, skiftede hun til E5-bioethanolbrændstof, fordi hun frygtede, at hendes køretøj ikke ville være kompatibelt med E10. Fru Chinh har dog nu stigende vanskeligheder med at finde E5-brændstof, fordi få tankstationer sælger det.

"Da jeg vidste, at E5-benzin stadig sælges sammen med E10-benzin, forberedte jeg mig ikke på forhånd, såsom at vedligeholde eller reparere min bil for at tilpasse mig den nye type benzin. Men den pludselige mangel på E5-benzin har gjort mig ret bekymret. Nu skal jeg være meget forsigtig; når bilen næsten er løbet tør for benzin, skal jeg straks tage til mit sædvanlige tanksted. Fordi jeg er bange for at løbe tør for benzin midt på vejen, og med så få steder, der sælger E5-benzin, kan det føre til problemer at skifte til E10-benzin på det tidspunkt," sagde fru Chinh.

Tilsvarende bruger hr. Tran Van Truyen (Thanh Xuan-distriktet) en Honda Super Cup-motorcykel, der er produceret før 2010, og som anbefales kun at være kompatibel med E5-benzin. Derfor ønsker hr. Truyen at købe E5-benzin for at undgå at påvirke sit køretøj.

"Jeg søgte på alle tankstationer i nærheden af ​​mit hus, men kunne ikke finde nogen, der solgte E5 RON 92 benzin. Jeg måtte gå langt for at finde en, der solgte det. Hvis denne situation fortsætter, vil det være meget ubelejligt," beklagede hr. Truyen.

Hvorfor er E5 benzin mangelvare?

I et svar til VTC News online om dette emne sagde fru Nguyen Thuy Hien - vicedirektør for afdelingen for indenlandsk markedsstyring og -udvikling ( Ministeriet for Industri og Handel ), at tankstationer over hele landet tidligere normalt solgte både E5-benzin og RON95 mineralbenzin.

På grund af lav efterspørgsel efter E5-benzin har mange tankstationer dog begrænset salget. Og efter at have skiftet fra konventionel benzin til E10 biobenzin, sælger tankstationerne ikke længere E5-benzin.

Du vil måske også synes om

ESG er ikke en udgift, men en profitabel investering for virksomheder.Dette blev delt af professor Nguyen Hong Quan, direktør for Institute for Circular Economy Development Research (Vietnam National University Ho Chi Minh City), på en nylig workshop i Gia Lai.

Dak Lak annoncerer ny planlægning og åbner en 'grøn kanal' for investorer.TPO - Dak Lak har officielt annonceret sin nye udviklingsplan, givet investeringsgodkendelser og underskrevet hensigtserklæringer for projekter samt aktiveret den "grønne kanal"-mekanisme for at forkorte procedurerne til maksimalt 35 arbejdsdage for 106 nøgleprojekter.

Overvind salgsmål - vind præmier til en værdi af over 14 milliarder VND.Den 26. juni afholdt Ca Mau Petroleum Fertilizer Corporation (PVCFC - HoSE: DCM), en medlemsenhed af Petrovietnam, en prisuddeling for sit salgsfremmende program "Køb et sæt Ca Mau-gødningsprodukter - Vind en bil".

"Ikke desto mindre fortsætter mange tankstationer i Hanoi og andre områder med at sælge både E5 og E10 benzin. For at finde den nøjagtige placering kan forbrugerne bruge Ministeriet for Industri og Handels app 'Near Me' til at søge efter den nærmeste tankstation."

Enheder under Ministeriet for Industri og Handel fortsætter med at gennemgå og vurdere markedsefterspørgslen for at anmode enheder, virksomheder og handlende om at fortsætte med at sælge E5-benzin i vid udstrækning, hvis markedet kræver det.

I øjeblikket er kvaliteten af ​​E10-benzin meget pålidelig, så forbrugerne bruger primært E10-benzin, og meget få bruger E5-benzin. Samtidig er virksomhederne meget følsomme over for markedsinformation. "Når markedet fortsat har en virkelig stor efterspørgsel, vil de helt sikkert fortsætte med at ekspandere," sagde fru Hien.

Ifølge Hoang Thi Nhu Quynh, detailhandler hos PV OIL Hanoi, handler det ikke blot om at importere og sælge en ny type benzin til virksomheden. Hver type olieprodukt kræver sine egne lagertanke, styringssystem og fulde registreringsprocedurer hos den statslige forvaltningsmyndighed.

"Hver lagertank svarer til ét produkt. For at ekspandere til andre forretninger skal de omorganisere lagersystemet, registrere sig hos myndighederne og gennemføre de nødvendige procedurer; det handler ikke blot om at ville sælge og derefter være i stand til at gøre det med det samme. Dette er også en af ​​grundene til, at mange tankstationer ikke er begyndt at sælge E5-benzin på trods af stigende efterspørgsel," udtalte fru Quynh.

Fru Quynh udtalte dog, at PV OIL Hanoi på grund af uventet høj forbrugerefterspørgsel stadig sælger E5-benzin for at imødekomme efterspørgslen.

"I Hanoi har PV OIL 9 tankstationer, men virksomheden er netop begyndt at sælge E5-benzin på 2 tankstationer i Nghia Tan og Thai Thinh. De resterende stationer vil begynde at sælge E5-benzin i den nærmeste fremtid, når E10-benzintankene er brugt op, for at imødekomme forbrugernes efterspørgsel," sagde fru Quynh.

Ifølge fru Quynhs vurdering stammer forbrugernes søgen efter E5-benzin, efter at E10-benzin blev bredt introduceret, primært fra en forsigtig tankegang.

"E10-benzin indeholder 10% ethanol, mens E5-benzin kun indeholder 5%. Det højere ethanolindhold får mange til at bekymre sig om potentiel inkompatibilitet med motorer, især ældre køretøjer. De fleste mennesker overtænker dog dette på grund af en dominoeffekt. I virkeligheden er kvaliteten af ​​E10-benzin allerede blevet testet," udtalte fru Quynh.

Ifølge en repræsentant for Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ) sælger gruppen stadig E5-benzin på nogle tankstationer. Antallet af brugere er dog ikke højt, så virksomheden revurderer efterspørgslen for at udvikle en passende plan.

"E5 RON 92 benzin anvendes i øjeblikket i overensstemmelse med Euro 2-standarder, som ikke er emissionsstandarder. Derfor vil køretøjer, der bruger denne type benzin, ikke opfylde kravene til køretøjsinspektion. Inspektion vil kræve Euro 4-standarder," udtalte denne person.

USA - Vietnam: Gå ikke glip af

Vietnam opfordrer amerikanske virksomheder til at udvide investeringerne i højteknologi.Om morgenen den 26. juni modtog vicepremierminister Ho Quoc Dung Jeff Place, forsyningskædedirektør for Coherent Group (USA), i regeringens hovedkvarter. Under mødet bekræftede vicepremierministeren, at Vietnam opfordrer amerikanske virksomheder til at udvide investeringerne, især inden for højteknologi, innovation og halvlederindustrier.

Opfordre amerikanske virksomheder til at udvide investeringer i højteknologiske sektorer.Vicepremierminister Ho Quoc Dung sagde, at Vietnam byder amerikanske virksomheder velkommen til at fortsætte med at udvide deres aktiviteter i Vietnam, især inden for højteknologiske industrier og sektorer med høj merværdi.

Vietnam og USA styrker samarbejdet om at håndtere konsekvenserne af krigen.VTV.vn - Den 22. juni modtog generalsekretær og præsident To Lam den fungerende sekretær for den amerikanske flåde, Hung Cao.

På tankstation nr. 60 (171 Xuan Thuy, Cau Giay) udtalte stationslederen, hr. Ha Thanh Hieu, også, at forbruget af E5-benzin er meget lavt. Fra 1. juni og frem til nu har det gennemsnitlige daglige salg af E5-benzin kun nået 2-3 kubikmeter, hvilket svarer til 2-3% af den samlede mængde benzin, som stationen sælger på markedet.

Kilde: https://znews.vn/vi-sao-xang-e5-khan-hiem-kho-mua-post1660184.html