Ifølge Reuters, der citerer kilder, overvejer VinFast at udstyre nogle kommende modeller med små forbrændingsmotorer, der kan fungere som generatorer til opladning af batterier, for at udvide deres rækkevidde i stedet for blot at producere rent elektriske køretøjer, som de gør i øjeblikket. Specifikt blev et forskerhold nedsat i november for at undersøge muligheden for at omdanne VF9 SUV'en til et elbil med udvidet rækkevidde (REEV). Kilder understreger, at den nye plan er i de indledende faser, og virksomheden overvejer også hybridmodeller.
I et svar til Reuters vedrørende produktretningen sagde Vingroup , medieenheden for VinFast, at de ikke vil gå glip af muligheder for at undersøge og udvikle nye produkter, der passer til kundernes behov og markedstendenser. Vingroup sagde, at den overordnede strategi forbliver uændret, og officielle detaljer vil blive annonceret på det rette tidspunkt.
VF9 og REEV-tilgangen
REEV'er bruger to energikilder: en elmotor og en forbrændingsmotor, svarende til hybridbiler. I modsætning til hybridbiler driver forbrændingsmotoren i en REEV dog ikke hjulene, men oplader kun batteriet, når det er nødvendigt, hvilket forlænger rækkevidden.
Reuters rapporterede, at VinFast i november havde slået mindst tre jobopslag op på LinkedIn for at finde REEV-eksperter. Nyhedsbureauet specificerede heller ikke, om VinFast selv ville udvikle teknologien eller erhverve den.
Signalmilepæle ifølge Reuters
- November: Et forskerhold blev dannet for at omdanne VF9 til en REEV ved at udstyre den med en lille benzinmotor, der udelukkende bruges til opladning af batteriet.
- Rekruttering: Mindst tre stillinger som REEV-specialist er opslået på LinkedIn.
- Overvejelsesområde: Ud over elektriske køretøjer overvejer virksomheden også hybridmodeller.
- Status: Planen er i den indledende fase; detaljer vil blive offentliggjort, når det er relevant.
Forventningers indflydelse på virksomhedens præstation.
Ifølge Reuters har undersøgelsen af REEV til formål at øge salget og ekspandere i udlandet midt i stigende tab, der lægger pres på moderselskabet, Vingroup. VinFast producerer i øjeblikket omkring et dusin modeller, primært små bybiler. I årets første ni måneder solgte virksomheden cirka 104.000 køretøjer på hjemmemarkedet, hvilket tegner sig for næsten 95 % af det globale salg.
VF9 er VinFasts dyreste model og tegner sig for omkring 1% af salget i Vietnam. Denne model er blevet eksporteret til USA og Canada, men i små mængder, ifølge Reuters.
Resumé af planen ifølge Reuters.
| Kategori | Detalje |
|---|---|
| Den køretøjsmodel, der undersøges, er REEV. | VF9 |
| Teknisk løsning | Den lille forbrændingsmotor fungerer som en generator til at oplade batteriet; den driver ikke hjulene. |
| Planstatus | Indledende |
| Rekruttering | Mindst 3 ledige stillinger som REEV-specialist (LinkedIn, november) |
| Udvidelsens omfang | Overvej også hybridmodeller. |
| Mål | Øg salget, udvid internationale markeder og begræns tab. |
| REEV-teknologi | Det er uklart, om det er selvudviklet eller erhvervet. |
Engagement i transformation og markedskontekst
Reuters gentog, at VinFast ophørte med produktionen af benzindrevne biler og skiftede til elbiler i 2022. Samme år deltog virksomheden i COP26-erklæringen om grøn omstilling for biler og forpligtede sig til udelukkende at sælge nul-emissionskøretøjer på førende markeder inden 2035 og globalt inden 2040.
Miljømæssigt set producerer REEV'er emissioner, men ifølge Reuters er de generelt mindre end plug-in hybridbiler (PHEV'er). Fra et intellektuelt ejendomsperspektiv bemærkede Verdensorganisationen for Intellektuel Ejendomsret i 2023, at VinFast havde næsten 80 patenter, færre end Teslas 347 patenter og betydeligt færre end antallet af patenter, der ejes af store traditionelle bilproducenter.
Reuters rapporterede også, at kinesiske producenter af elbiler, herunder Li Auto og Leapmotor, producerer elbiler med forlænget rækkevidde (REEV'er), mens traditionelle bilproducenter også udvikler lignende muligheder. I Vietnam, et land, der står over for alvorlig luftforurening, vil planer om at begrænse benzindrevne køretøjer begynde med et forbud mod benzindrevne motorcykler i det centrale Hanoi fra midten af 2026.
Spørgsmålene forbliver ubesvarede.
Ifølge Vingroups svar til Reuters forbliver VinFasts overordnede strategi uændret, men detaljerne vil blive annonceret på det rette tidspunkt. Køreplanen, implementeringsomfanget og om virksomheden selv vil udvikle REEV-teknologi eller erhverve den, er i øjeblikket uklart.
Ifølge kilder citeret af Reuters er alle oplysninger vedrørende VF9 REEV-varianten og muligheden for en hybridversion stadig foreløbige. Yderligere udvikling, hvis nogen, vil bekræfte VinFasts tekniske og markedsmæssige retning i den kommende periode.
Kilde: https://baonghean.vn/vinfast-vf9-reev-phuong-an-nghien-cuu-mo-rong-pham-vi-10313815.html
![[Video] Solnedgang ved Lap An-lagunen – Hvor solen går ned over fiskenetene](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentar (0)