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100 Studententeams wetteifern um die Entwicklung eines Hybridautos.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ01/03/2025

Nachdem die Teams ihre eigenen Rennwagen entworfen haben, treten sie gegeneinander an, um den Champion zu ermitteln und attraktive Preise zu gewinnen.


100 đội sinh viên đọ sức thiết kế xe hybrid - Ảnh 1.

Von Studenten entworfene Hybridautos – Foto: TRONG NHAN

Am 1. März 2025 wurde der Designwettbewerb „Mini Car Racing 2025“ am Cao Thang Technical College (Ho-Chi-Minh-Stadt) offiziell eröffnet. Der Wettbewerb findet dieses Jahr zum zehnten Mal statt. 100 Teams von Universitäten und Hochschulen aus der südlichen Region nehmen teil.

Neben dem Gastgeberteam, dem Cao Thang Technical College, kamen die übrigen Teams allesamt von renommierten technischen Hochschulen aus der südlichen Region, wie beispielsweise der Ho-Chi-Minh-Stadt-Universität für Technologie (Vietnam National University Ho Chi Minh City), der Ho-Chi-Minh-Stadt-Universität für Pädagogik und Technologie, der Tra-Vinh-Universität, der Van-Lang-Universität, der Binh-Duong -Universität, der Nguyen-Tat-Thanh-Universität, dem Gia-Dinh-College und dem Saigon Polytechnic College…

Laut MSc. Nguyen Ngoc Thanh - Leiter der Abteilung Fahrzeugtechnik am Cao Thang Technical College - zeichnete sich der diesjährige Wettbewerb durch starke Innovationen aus, die von den Studenten die Erforschung und Anwendung von Hybridtechnologie erforderten, bei der Benzin- und Elektromotoren kombiniert werden.

Hybridfahrzeuge sind ein moderner Trend in der Automobilindustrie und bieten Kraftstoffeffizienz, reduzierte Emissionen und ein Bekenntnis zu nachhaltiger Entwicklung.

Die Studentengruppen werden die Modellautos selbst entwerfen und bauen und dabei mindestens 50 % der Bauteile selbst herstellen.

100 đội sinh viên phía Nam đọ sức thiết kế xe hybrid - Ảnh 2.

Studenten haben einen Prototypen eines Hybridautos entwickelt – Foto: TRONG NHAN

Die Fahrzeuge haben eine maximale Größe von 80 x 50 x 50 cm, werden von einem Zweitakt-Benzinmotor mit einem Hubraum von 22–33 cm³ angetrieben und simulieren das Funktionsprinzip eines echten Autos. Sie treten auf einer speziell für den Wettbewerb entworfenen, 76 m langen Strecke gegeneinander an.

Ab März 2025 werden die Organisatoren praktische Workshops durchführen, um die Studierenden mit der Technologie zur Fernsteuerung von Fahrzeugen über WLAN (Internetprotokoll) vertraut zu machen.

Gleichzeitig erhalten die teilnehmenden Teams einen 26 cm³ großen Benzinmotor sowie das notwendige Zubehör für die Konstruktion des Fahrzeugs.

Die Finalrunde findet am 24. Mai 2025 am Technischen College Cao Thang statt. Das Preisgeld beträgt bis zu 150 Millionen VND.

„Hybridfahrzeuge stellen ein recht komplexes Gebiet dar, da die Studierenden zwei verschiedene Motortypen in ein einziges Fahrzeugmodell mit begrenzten Abmessungen integrieren müssen und dabei gleichzeitig einen stabilen Betrieb und Energieeffizienz gewährleisten sollen. Die optimale Lösung zur Kombination der beiden Antriebsquellen zu finden und dabei Geschwindigkeit und Leistung beizubehalten, ist eine große Herausforderung“, sagte Herr Thanh.

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Ein weiteres von Studenten entwickeltes Hybridauto – Foto: TRONG NHAN

Herr Tran Thanh Dat, Generalsekretär des Ho-Chi-Minh-Stadt-Verbandes für Automobil- und Antriebstechnik, ist der Ansicht, dass die Studenten durch die Konstruktion, Herstellung und den Betrieb von Modellautos die Möglichkeit haben, ihre Fachkenntnisse in den Bereichen Mechanik, eingebettete Programmierung und Hybridtechnologie zu verbessern – ein wichtiger Trend in der modernen Automobilindustrie.

Seinen Angaben zufolge wird dies den Schülern helfen, kreatives Denken und Problemlösungsfähigkeiten im Umgang mit realen technischen Herausforderungen zu entwickeln, sowie Teamfähigkeit, Zeitmanagement und Projektmanagementfähigkeiten – allesamt unerlässlich für die spätere Berufstätigkeit.

Für den Wettbewerb werden noch Bewerbungen von Studententeams aus dem ganzen Land entgegengenommen.



Quelle: https://tuoitre.vn/100-doi-sinh-vien-do-suc-thiet-design-xe-hybrid-20250301172121508.htm

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