14 Jahre Teilnahme an der Rettung am Lo Xo Pass

Kon Tum . Der Tod zweier Menschen, die in einem in den Lo Xo-Pass gestürzten Auto erstickt waren, lässt Herrn Dinh Van Hoang seit über zehn Jahren nicht mehr los. Er hat immer versucht, so schnell wie möglich zum Unfallort zu gelangen, um die beiden zu retten.

Der Lo Xo-Pass ist Teil der 37 km langen Nationalstraße 14, die durch die Bezirke Dak Glei (Kon Tum) und Phuoc Son ( Quang Nam ) führt. Die steile, gefährliche Straße mit ihren vielen tiefen Schluchten und hohen Bergen ist für Autofahrer zum Albtraum geworden.

Herr Dinh Van Hoang während einer Rettungsmission am Lo-Xo-Pass. Foto: Ngoc Oanh

Eines späten Abends Anfang 2009 erhielt der 37-jährige Herr Hoang plötzlich einen Anruf von seiner Schwester, die oben auf dem Lo Xo Pass medizinischen Dienst hatte. Sie teilte ihm mit, dass es gerade etwa drei Kilometer von seinem Wohnort entfernt einen schweren Unfall gegeben habe (ein mit Nudeln beladener Lastwagen war gegen die Doppelbrücke der Gemeinde Dak Man gekracht).

Da Herr Hoang vor einer Woche eine Blinddarmoperation hatte, zögerte er nicht, schnappte sich schnell Machete und Taschenlampe und fuhr mit seinem Motorrad zum Unfallort. In Gedanken betete er immer, dass die Dinge nicht so waren wie auf dem Handy seiner Schwester beschrieben.

Als sie ankamen, waren bereits zahlreiche Polizisten und andere Menschen vor Ort. Etwa 100 Meter unterhalb der Klippe war die Front des Lastwagens eingedrückt, Tonnen von Mehl begraben die Kabine. Herr Hoang eilte herbei und arbeitete mit allen zusammen, um den Haufen landwirtschaftlicher Produkte aus dem Cockpit zu räumen. Etwa 30 Minuten später wurden der Fahrer und sein Helfer herausgeholt, doch sie erstickten.

„Damals war ich erschöpft, versuchte aber trotzdem, die Leichen die Straße hinaufzutragen“, erinnerte sich Hoang. Der Anblick habe ihn immer wieder gequält. „Wäre ich früher dort gewesen, wäre vielleicht alles anders gekommen.“ Und genau das war auch der Grund, warum er sich in den letzten 14 Jahren an der Rettungsaktion am Lo-Xo-Pass beteiligte.

Der Name Hoang Lo Xo wurde allmählich jedem bekannt. Seine Werkstatt auf der Passhöhe liegt nur wenige Meter von der Verkehrspolizeistation entfernt. Bei einem Unfall ist er daher immer informiert und beteiligt sich an der Rettung. Manchmal benachrichtigen ihn auch Autofahrer, wenn sie einen Unfall haben. „Mein Telefon ist immer ausgeschaltet. Egal wie groß oder klein der Unfall ist, ich versuche immer, so schnell wie möglich da zu sein“, sagte er.

Das Rettungsteam vom Lo Xo Pass hilft, die in der Hütte eingeschlossenen Personen zu befreien. Foto: Ngoc Oanh

Er war Zeuge zahlreicher tragischer Unfälle und musste bei der Unfallbewältigung mitwirken. Der eindringlichste Vorfall sei der Fall eines Reisebusses mit 31 Passagieren an Bord gewesen, der 2015 in eine Schlucht stürzte. Als er um 11 Uhr am Unfallort eintraf, sah er den Reisebus in einer über 80 Meter tiefen Schlucht liegen. Die Vorderseite des Wagens war an einem Baum festgeklebt und völlig zerstört.

Die Insassen des Wagens gerieten in Panik, viele waren blutüberströmt und riefen unentwegt um Hilfe. Er näherte sich, schlug mit einem Hammer die Autoscheiben ein und rettete sie zusammen mit den Rettungskräften einen nach dem anderen. Die Schwerverletzten trug er auf die Straße. Die Rettungsaktion dauerte fast drei Stunden. Ein Insasse starb, und alle Schwerverletzten erhielten rechtzeitig Erste Hilfe.

„Ich weiß nicht, was mich dazu motiviert hat, stärker zu sein. Ich war nie müde. Ich trug eine Person nach der anderen und kletterte mühelos die Klippe hinauf“, sagte Herr Hoang. Jedes Mal, wenn er in stinkender, blutiger Kleidung nach Hause kam, riet ihm seine Frau, nicht „die ganze Familie ins Gefängnis zu tragen“. Doch jedes Mal, wenn er von einem Unfall hörte, konnte er nicht anders, als zum Unfallort zu eilen.

Aufgrund seiner langjährigen Rettungserfahrung dürfe er nichts überstürzen. Selbst wenn Personen im Auto eingeklemmt seien, müsse er nur draußen stehen und versuchen, jeden Verletzten herauszuholen. Denn ein überstürztes Eingreifen würde den Verletzten im Auto nur noch mehr Schmerzen bereiten. Gleichzeitig müsse er bei der Rettung alle notwendigen Werkzeuge dabeihaben.

Angesichts der bedeutsamen Arbeit von Herrn Hoang gründete Herr Ngo Quang Quyet 2017 das SOS Lo Xo Pass Team mit acht Mitgliedern (26–40 Jahre alt), die alle als Automechaniker, Elektriker und Kleinhändler auf dem Gipfel oder am Fuße des Passes arbeiten. Die Facebook-Gruppe zählt mittlerweile 12.000 Mitglieder, die meisten davon Fahrer und Anwohner.

Das Motto des Teams lautet, so schnell wie möglich vor Ort zu sein, um Menschen in Not auf dem Pass zu retten. Das Team nutzt auch soziale Medien, um vor Erdrutschen, Staus und gefährlichen Gefahrenstellen auf dem Pass zu warnen. Die Telefonnummer des Lo Xo Pass SOS-Teams ist stets auf Klippen und Geländern aufgedruckt, damit im Falle eines Vorfalls Kontakt aufgenommen werden kann.

Verkehrsunfall-Rettungsteam am Lo Xo-Pass

Das Team von SOS Pass Lo Xo koordinierte die Rettung der Unfallopfer und die Abholung von Gütern aus dem Unfallort im Februar 2023 mit den Behörden. Video: Ngoc Oanh

Nach den Regeln der Gruppe trifft immer, wenn sie von einem Unfall auf dem Pass erfahren, derjenige, der am nächsten am Unfallort ist, zuerst ein, um den Beamten zu helfen, das Opfer in die Notaufnahme zu bringen und die Unfallstelle zu bergen. „Wenn ich eine Sekunde schneller da bin, ist die Überlebenschance des Opfers höher und es hat auch weniger Schmerzen“, sagte ein Teammitglied.

Erst im Februar wurde eine vierköpfige Familie von einem entgegenkommenden Lastwagen überfahren. Nach über 30 Minuten Dachaufschneiden gelang es dem Rettungsteam, die vier Verletzten zu retten. Vater und Sohn im Auto starben jedoch. Mutter und Sohn konnten gerettet werden. „Zuerst hatte ich Angst, aber als ich sah, wie die Rettungskräfte herbeieilten, um die Menschen zu retten, ließ meine Angst nach und ich schloss mich an“, sagte Ho Dac Dien (29 Jahre, Autoelektriker).

Als Anerkennung für die sinnvolle Arbeit des Teams spendete ein Unternehmen einige Verkehrsrettungsgeräte wie Walkie-Talkies, Warnstangen, Schilder, reflektierende Regenmäntel, Autowindenkabel, Abschleppkabel, Erste-Hilfe-Kästen, Hydraulikzangen, Luftkompressoren usw.

Neben der Rettungsaktion mobilisierte das Team auch Wohltäter, um Geschenke, Kleidung und Bedarfsartikel an arme Haushalte zu spenden, adoptierte viele Waisenkinder und baute drei Hängebrücken im Bezirk. Bei jedem Sturm oder Hochwasser geht das Team auch in Erdrutschgebiete, um den Menschen beim Wegräumen von Schlamm und Straßen zu helfen.

Der Distrikt Dak Glei verfügt über zahlreiche Verdiensturkunden, um seine Mitglieder für ihre Leistungen bei der Rettung und Hilfe am Lo Xo Pass zu ehren und zu ermutigen. Im Jahr 2020 erhielt das Team vom Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Kon Tum eine Verdiensturkunde für seine herausragenden Leistungen bei der Umsetzung der Kampagne „Studieren und Befolgen der Ideologie, Moral und Lebensweise Ho Chi Minhs“.

Tran Hoa

Quellenlink: https://vnexpress.net/14-nam-tham-gia-cuu-nan-tren-deo-lo-xo-4635679.html