600 Milliarden VND für den Ausbau der Nationalstraße 24B durch Quang Ngai.

Dies ist ein großes Verkehrsprojekt, das die Provinz Quang Ngai im Jahr 2024 umsetzen und 2025 in Betrieb nehmen will, um den Verkehrs- und Reisebedürfnissen gerecht zu werden und das Problem der ständigen Verkehrsstaus auf der Strecke während der Hauptverkehrszeiten, insbesondere an der Kreuzung der Zufahrtsstraßen zur Schnellstraße Da Nang - Quang Ngai, zu lösen…

Mehrere Aufgaben gleichzeitig ausführen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, Dang Van Minh, wies die Verkehrsbehörde von Quang Ngai an, die Unterlagen für das Projekt dringend fertigzustellen und dem Verkehrsministerium im ersten Quartal 2024 zur Genehmigung vorzulegen, um die Grundlage für die Umsetzung des Projekts vor Ort zu schaffen.

Die Provinz Quang Ngai treibt das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 24B aktiv voran, um die Verfahren zu beschleunigen und mit dem Bau beginnen zu können.

Hinsichtlich der Flächennutzung der Strecke zeigen erste Berechnungen, dass das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 24B, Abschnitt km 23+050 – km 29+800, umfangreiche Entschädigungszahlungen und Rodungen erfordert. Dies schließt den Erwerb erheblicher Grundstücke für Wohnhäuser und Wohngrundstücke entlang der Strecke ein.

Um eine reibungslose Umsetzung des Projekts vor Ort zu gewährleisten, bittet die Provinz Quang Ngai das Verkehrsministerium von Quang Ngai (den beauftragten Investor), sich mit dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, dem Volkskomitee der Stadt Quang Ngai, dem Volkskomitee des Bezirks Son Tinh und anderen relevanten Behörden abzustimmen, um unverzüglich Aufgaben und Verfahren im Zusammenhang mit Entschädigung, Landräumung und Umsiedlung durchzuführen.

Konkret ist es notwendig, einen Antrag auf Aufnahme des Projekts in die Flächennutzungsplanung der Stadt Quang Ngai und des Bezirks Son Tinh zu planen und einzureichen, damit die zuständige Behörde die nächsten Schritte genehmigen kann.

Die Nationalstraße 24B, der Abschnitt zwischen der Stadt Quang Ngai und der Kreisstadt Son Tinh, weist enge Fahrspuren auf.

Parallel dazu wies der Leiter der Provinzregierung von Quang Ngai das Verkehrsministerium von Quang Ngai an, während der Umsetzung des Vorhabens proaktiv und eng mit den relevanten Ministerien, Behörden und Einrichtungen zusammenzuarbeiten, um alle auftretenden Probleme im Rahmen seiner Zuständigkeit zu lösen. Bei Problemen, die außerhalb seiner Zuständigkeit liegen, soll es dem Volkskomitee der Provinz unverzüglich Bericht erstatten und Lösungsvorschläge unterbreiten, damit diese gemäß den geltenden Bestimmungen geprüft und entschieden werden können.

Konkret sind die beiden an der Projektstrecke beteiligten Kommunen Son Tinh und Quang Ngai für die Koordinierung der Entschädigungs-, Landräumungs- und Umsiedlungsmaßnahmen zuständig. Dies umfasst die Prüfung des lokalen Bedarfs und der verfügbaren Flächen, um die Standorte für die Umsiedlungsgebiete festzulegen.

Wettlauf gegen die Zeit, um das Projekt im Jahr 2025 abzuschließen

Laut dem Volkskomitee der Provinz Quang Ngai ist die Investition in die Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 24B von erheblicher Bedeutung, da sie die Aufgabe der Entwicklung der lokalen Infrastruktur sowie die Provinzplanung für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 schrittweise konkretisiert, die vom Premierminister genehmigt und Anfang dieses Jahres von der Provinz angekündigt wurde.

Die Fertigstellung und Inbetriebnahme dieses Projekts wird insbesondere nicht nur den Transportbedarf decken, sondern auch das Problem der lokalen Verkehrsstaus während der Hauptverkehrszeiten zwischen dem Zentrum des Bezirks Son Tinh und der Stadt Quang Ngai lösen, insbesondere auf dem Straßenabschnitt, der zur Schnellstraße Da Nang - Quang Ngai führt.

Der Ausbau des National Highway 24B wird einen wichtigen Impuls für die sozioökonomische Entwicklung geben und das Verkehrsstauproblem auf der Strecke lösen.

Gleichzeitig ist dieses Projekt von erheblicher Bedeutung für die Entwicklung von Tinh Ha zu einer Satellitenstadt im Nordwesten der Stadt Quang Ngai.

Nach den Beobachtungen unseres Reporters weist der innerstädtische Abschnitt der Nationalstraße 24B einen relativ breiten und freien Querschnitt mit vier Fahrspuren auf. Im Gegensatz dazu ist der bestehende Abschnitt der Nationalstraße 24B westlich der Nord-Süd-Eisenbahnlinie weniger als sieben Meter breit, was zu einem Engpass führt.

Um Verkehrsunfälle zu minimieren, hat die Provinz Quang Ngai die Straßenkreuzungen begradigt. Aufgrund der erheblichen Unterschiede im Straßenquerschnitt bleibt das Unfallrisiko jedoch weiterhin sehr hoch. Weiter westlich entlang der Strecke stehen die Häuser dicht beieinander, einige befinden sich direkt am Straßenrand.

Aufgrund der engen Fahrspuren und weil es sich um eine wichtige Verkehrsader handelt, die das neue Bezirkszentrum Son Tinh mit der Stadt Quang Ngai und dem Industriepark VSIP verbindet, ist das Verkehrsaufkommen sehr hoch, und oft ist die gesamte Straße völlig verstopft, sodass sich die Fahrzeuge nur im Schritttempo vorwärts bewegen können.

Örtliche Verkehrsstaus auf dem National Highway 24B treten während der Hauptverkehrszeit häufig auf.

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 24B wurde im Dezember 2023 vom Verkehrsministerium mit Beschluss Nr. 1645 genehmigt. Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 600 Milliarden VND und wird aus dem mittelfristigen öffentlichen Investitionskapital der Zentralregierung finanziert.

Das Projekt hat eine Gesamtlänge von ca. 6,75 km. Die Strecke ist gemäß den Straßenstandards der Klasse III mit einem Investitionsvolumen von 4 Fahrstreifen, einer Fahrbahnbreite von 17,4 m und einer Fahrbahnbreite von 14 m ausgelegt; die Fahrbahnoberfläche besteht aus hochwertigem A1-Asphaltbeton auf einer Schottertragschicht, wobei in dicht besiedelten Gebieten oder hochwassergefährdeten Abschnitten geeignete Bauwerke berücksichtigt wurden, und ist auf eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt.

Neben dem Straßenabschnitt umfasst das Projekt auch den Bau neuer Brücken zum Ersatz bestehender Brücken entlang der Strecke, darunter die Ba-Ta-Brücke und die Ba-Meo-Brücke, sowie eine Eisenbahnüberführung bei Kilometer 23+300, wo die Nord-Süd-Eisenbahnlinie die Strecke kreuzt. Die bestehende Kien-Brücke mit ihrer geringen Spannweite wird abgerissen und durch einen Stahlbeton-Kastendurchlass ersetzt; die Brückenbreite wird der Straßenbreite angepasst.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/600-ty-dong-mo-rong-ql24b-qua-quang-ngai-192240216172825408.htm