Das Mong-Dorf ist nicht mehr weit entfernt

Das Hmong-Dorf ist nicht mehr abgelegen.

Die Straße, die zum Dorf Che Lau (Gemeinde Na Meo) führt, wurde neu gebaut.

Vom Verwaltungszentrum der Gemeinde Na Meo sind es nur zehn Kilometer bis zum Dorf Che Lau, doch früher war die Reise beschwerlich. Ich erinnere mich an eine Reportagereise mit Journalisten vor über zehn Jahren; um das Dorf zu erreichen, brauchten wir fast einen halben Tag, um einen Karren zu schieben und zu Fuß steile, felsige Hänge, Bäche und rutschige Wege zu überwinden. Waren und Baumaterialien konnten kaum mit motorisierten Fahrzeugen transportiert werden. Patienten, die zur Behandlung in die Gemeinde wollten, mussten getragen oder in Hängematten auf Tragen transportiert werden und starben manchmal vorzeitig, weil sie es nicht rechtzeitig schafften.

Dank der Förderung durch das Regierungsprogramm 30a ist die Straße vom Gemeindezentrum zum Dorf Son und weiter zum Dorf Che Lau nun vollständig asphaltiert. Diese ersten Meter Betonstraße eröffnen den 66 Haushalten mit über 300 Mong-Angehörigen neue Hoffnung. Die Fahrzeit hat sich auf etwa eine halbe Stunde verkürzt. Motorräder und Autos können das Dorf und die Häuser der Bewohner nun problemlos erreichen.

Der Ausbau der Straße erleichtert nicht nur Handel und Transport, sondern treibt auch die wirtschaftliche Entwicklung und den Aufbau eines neuen Lebens voran. Genosse Ngan Van Nghia, stellvertretender Vorsitzender des Vaterländischen Frontkomitees der Gemeinde Na Meo, deutete auf die Pfirsichbäume am Straßenrand, die ihm bis auf Augenhöhe reichten, und sagte hoffnungsvoll: „Nach Fertigstellung der Straße pflanzte die Jugendorganisation der Gemeinde zusammen mit mehreren Freiwilligengruppen aus dem Tiefland weitere 200 Pfirsichbäume entlang der Dorfstraßen und im Hof des Kulturzentrums. Das Pflanzen von Pfirsich- und Pflaumenbäumen dient nicht nur der Verschönerung, sondern nährt auch Träume, damit Che Lau eines Tages ein beliebtes Reiseziel für den Gemeindetourismus mit eigener, unverwechselbarer Mong-Identität in dieser Grenzregion wird.“

Herr Thao Van Lau aus dem Dorf Che Lau berichtet begeistert, wie verbesserte Straßen, Strom und Mobilfunkempfang den Mong hier geholfen haben, die Isolation bei Regen und Wind zu überwinden. Die provisorischen Klassenzimmer von früher wurden durch stabile Schulgebäude ersetzt. Alle Kinder besuchen die Schule; die Menschen können leichter ins Stadtzentrum reisen, und landwirtschaftliche Produkte lassen sich bequemer tauschen.

Vom Dorf Ché Lầu aus fuhr ich weiter auf kurvenreichen Betonstraßen zu den Dörfern Mùa Xuân und Xía Nọi (zwei Hmong-Dörfer in der Gemeinde Sơn Thủy). Früher war die Straße zwischen diesen Dörfern nur ein unbefestigter Weg, der während der Regenzeit mit dem Motorrad fast unpassierbar war. Heute sieht man statt Kindern und Erwachsenen, die zu Fuß Vorräte tragen, Motorräder und sogar Lastwagen, die Haushaltswaren und Lebensmittel aus dem Ortskern transportieren. Dank der Straße legen viele Familien mehr Wert auf den Bau von Toren und Eingängen. Die alten Holzhäuser von einst wurden durch stabilere ersetzt. Auch die Ausbildung ihrer Kinder spielt eine größere Rolle. Nach dem Schulabschluss können diese in die Gemeinde oder die Provinz gehen, um einen Beruf zu erlernen, sich eine bessere Zukunft aufzubauen und vielleicht sogar im Ausland zu arbeiten.

Nicht nur die Straßen verbessern sich, sondern auch die Hmong-Dörfer hier erleben dank des Anschlusses an das nationale Stromnetz einen Wandel. Modelle der Viehzucht und Forstwirtschaft werden immer verbreiteter. So besitzt beispielsweise die Familie von Herrn Thao Van The im Dorf Che Lau mittlerweile zehn Kühe, zwei Hektar Bambus, einen Hektar Süßkartoffeln und zwei Hektar Maniok. Dank sorgfältiger Planung und harter Arbeit erwirtschaftet er jährlich einen Gewinn in zweistelliger Millionenhöhe. Frau Thao Van Nhia im Dorf Mua Xuan, die früher nur wusste, wie man Land für die Landwirtschaft rodet, hat inzwischen gelernt, einen Garten anzulegen und Gemüse außerhalb der Saison anzubauen, um es auf dem Markt in Na Meo zu verkaufen. „Dank der neuen Straße kann ich jetzt Hühner, Mais und Maniok ins Stadtzentrum transportieren und verkaufen, ohne sie mühsam auf dem Rücken tragen zu müssen. Ich lerne auch, Reiswein mit Kräuterhefe herzustellen und verkaufe ihn an Händler in Grenznähe; sie sagen, Touristen mögen ihn“, sagte Frau Nhia lächelnd.

Herr Mac Van Toi, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Son Thuy, bekräftigte: „Dank der besonderen Förderung durch die Zentral- und Provinzregierung hat die Region in den letzten Jahren Investitionen in eine Reihe wichtiger Verkehrsprojekte erhalten, um die benachteiligten Dörfer der ethnischen Minderheit der Mong besser zu verbinden. So wurde beispielsweise die über 5 km lange Straße von Son nach Che Lau (Gemeinde Na Meo) im Rahmen des Programms 30a betoniert, wodurch Handelswege für mehr als 300 Einwohner eröffnet wurden. Darüber hinaus wurden die Dorfstraßen in Che Lau und Mu Xuan ausgebaut, sodass die Menschen nun ganzjährig bequem reisen können und auch während der Regenzeit nicht mehr von der Außenwelt abgeschnitten sind. Insbesondere wird die Region im Jahr 2024 weiterhin Fördermittel für eine neue, über 12 km lange Straße von Thuy Thanh nach Mu Xuan erhalten. Die Straße, deren Fertigstellung kurz bevorsteht, wird zur Vervollständigung des Hochlandverkehrssystems beitragen und eine Grundlage für eine nachhaltige Entwicklung schaffen.“

Die Hmong-Dörfer sind nicht mehr so abgelegen und schwer zugänglich wie früher. Neue Straßen wurden gebaut, die Dörfer und Gemeinden miteinander verbinden und in die Zukunft weisen. Neue Straßen, elektrisches Licht, das Lachen von Kindern in den Klassenzimmern und Menschen, die Gemüse zum Markt tragen – all dies hat und erhellt ein neues Leben in diesen abgelegenen Hmong-Dörfern im Hochland.

Text und Fotos: Dinh Giang

Quelle: https://baothanhhoa.vn/ban-mong-khong-con-xa-ngai-255474.htm