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Nahaufnahme des Ring Road 3.5-Projekts in Hanoi nach 7 Jahren der Rodung

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong01/05/2024

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TPO – Das Projekt zum Bau der Umgehungsstraße 3,5 von der Thang Long Avenue zur Nationalstraße 32 im Wert von über 1.000 Milliarden VND ist ein wichtiges Verkehrsinfrastrukturprojekt der Hauptstadt und soll Ende 2021 in Betrieb genommen werden. Nach 7 Jahren Bauzeit sind die Dinge jedoch aufgrund von Problemen bei der Ausgrabung und Verlegung der Vuon Chuoi-Reliquienstätte immer noch in Unordnung.

Video : Luftaufnahme des Ring Road 3.5-Projekts nach 7 Jahren Bauzeit.
Nahaufnahme des Ring Road 3.5-Projekts in Hanoi nach 7 Jahren Bauzeit, Foto 1

Das Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 3.5 (Abschnitt von der Thang Long Avenue bis zur Nationalstraße 32) umfasst ein Gesamtvolumen von über 1.000 Milliarden VND, investiert vom Hoai Duc District Construction Investment Project Management Board ( Hanoi ). Das Projekt begann 2017 und sollte nach einem Jahr abgeschlossen sein, ist aber noch nicht abgeschlossen.

Nahaufnahme des Ring Road 3.5-Projekts in Hanoi nach 7 Jahren Bauzeit, Foto 2

Einer der Gründe für den langsamen Baufortschritt ist das Problem des Landerwerbs. Im Rahmen des Ringstraßenprojekts 3.5 (von der Thang Long Avenue bis zur Nationalstraße 32) befindet sich das etwa 6.000 m² große Gelände von Vuon Chuoi (Gemeinde Kim Chung, Bezirk Hoai Duc). Um das Ringstraßenprojekt 3.5 fertigzustellen, müssen Aushubarbeiten und die Verlegung dieses Geländes durchgeführt werden.

Nahaufnahme des Ring Road 3.5-Projekts in Hanoi nach 7 Jahren Rodungsarbeiten, Foto 3

Das Volkskomitee des Bezirks Hoai Duc teilte mit, dass die Ausgrabung und Verlegung der Vuon Chuoi-Reliquienstätte voraussichtlich bis zum ersten Quartal 2025 abgeschlossen sein und das Bauprojekt der Ringstraße 3.5 wieder aufgenommen werden werde.

Nahaufnahme des Ring Road 3.5-Projekts in Hanoi nach 7 Jahren Rodungsarbeiten, Foto 4Nahaufnahme des Ring Road 3.5-Projekts in Hanoi nach 7 Jahren Rodungsarbeiten, Foto 5Nahaufnahme des Ring Road 3.5-Projekts in Hanoi nach 7 Jahren Bauzeit, Foto 6

Derzeit verlegen Arbeiter die Gräber an einen anderen Ort, um Platz für das Projekt zu schaffen.

Nahaufnahme des Ring Road 3.5-Projekts in Hanoi nach 7 Jahren Rodungsarbeiten, Foto 7

Die Standorte in Phase 1 des Projekts (von der Thang Long Avenue bis zur Hau Ai Bridge) haben im Wesentlichen Gestalt angenommen, die Straßen sind elektrisch beleuchtet, die Straßenoberfläche wurde mit Asphalt gepflastert …

Nahaufnahme des Ring Road 3.5-Projekts in Hanoi nach 7 Jahren Rodungsarbeiten, Foto 8

Der Abschnitt von der Provinzstraße 422b bis zum National Highway 32 befindet sich im Bau, Straßenoberfläche und Gehwege werden erneuert.

Nahaufnahme des Ring Road 3.5-Projekts in Hanoi nach 7 Jahren Rodungsarbeiten, Foto 9
Dies ist eine besondere städtische Achse, die die westlichen Vororte der Hauptstadt Hanoi wie Phuc Tho, Dan Phuong, Ha Dong und Thanh Tri mit 6 Fahrspuren und 2 gemischten Fahrspuren verbindet.
Nahaufnahme des Ring Road 3.5-Projekts in Hanoi nach 7 Jahren Rodungsarbeiten, Foto 10

Obwohl das Projekt noch nicht abgeschlossen ist, sind in der Umgebung bereits viele Stadtgebiete und Hochhäuser entstanden ...

Nahaufnahme des Ring Road 3.5-Projekts in Hanoi 7 Jahre nach der Eröffnung der Baustelle, Foto 11

Nach der Fertigstellung wird die Ringstraße 3.5 dazu beitragen, neue Stadtgebiete in der Region anzubinden, den Infrastrukturrahmen zu vervollständigen und auch östlich der Ringstraße 4 eine wichtige Route für die Stadtentwicklung zu sein.

Nahaufnahme des Ring Road 3.5-Projekts in Hanoi nach 7 Jahren Bauzeit, Foto 12

Bauprojekt Belt Road 3.5 (Abschnitt vom Thang Long Boulevard bis zum National Highway 32). Foto: Google Maps.

Duc Nguyen


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