Nahaufnahme der „alten Brücke“ in Ho-Chi-Minh-Stadt

Nach 50 Jahren Nutzung sind die Rach-Tom-Brücke und die Rach-Doi-Brücke in der Le-Van-Luong-Straße (Bezirk Nha Be, Ho-Chi-Minh-Stadt) stark beschädigt.

Nahaufnahme der „alten Brücke“ in Ho-Chi-Minh-Stadt

Freitag, 8. November 2024, 14:54 Uhr (GMT+7)

Nach 50 Jahren Nutzung sind die Rach-Tom-Brücke und die Rach-Doi-Brücke in der Le-Van-Luong-Straße (Bezirk Nha Be, Ho-Chi-Minh-Stadt) stark beschädigt.

Die Rach-Tom-Brücke und die Rach-Doi-Brücke sind zwei 50 Jahre alte Eisenbrücken am südlichen Tor von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Reportern von Dan Viet zufolge weisen diese beiden Brücken nach langer Nutzung Anzeichen einer Abnutzung auf, was den Verkehrskontrolleuren Sorgen bereitet.

Die Rach-Tom-Brücke ist mittlerweile baufällig, muss aber immer noch regelmäßig einem hohen Verkehrsaufkommen standhalten, insbesondere großen Lastwagen.

Die Rach Tom Bridge ist schmal genug, dass gerade ein Auto und ein Motorrad nebeneinander fahren können. Die Brückenoberfläche ist mit Eisenplatten bedeckt, sodass sie bei jeder Vorbeifahrt eines Fahrzeugs heftig erschüttert wird.

Die Rach-Doi-Brücke (verbindet die Gemeinde Nhon Duc, Bezirk Nha Be, Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Gemeinde Long Hau, Bezirk Long Hoa, Long An ) wurde ebenfalls vor 1975 gebaut und weist Anzeichen von Verfall auf.

Frau Nguyen Ngoc (wohnhaft im 7. Bezirk) erzählte: „Jedes Mal, wenn ich diese Brücke überquere, muss ich nach vorne und nach hinten schauen, besonders bei Wind und Regen. Die Brücke ist schon lange in Gebrauch und weist daher Anzeichen von Verfall auf. Ich habe große Angst.“

Viele Teile der Rach-Doi-Brücke sind verwittert und verrostet, müssen aber dennoch täglich einer hohen Verkehrsdichte standhalten.

Was die Umsetzung des Baus der neuen Rach-Tom-Brücke und der Rach-Doi-Brücke betrifft, hat das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt im August 2024 vorgeschlagen, dass das Volkskomitee der Stadt diese in den vorrangigen Investitionsplan für den Zeitraum von jetzt bis 2030 aufnimmt. Das Gesamtinvestitionskapital für diese beiden Brücken beträgt etwa 1.300 Milliarden VND, wovon etwa 781 Milliarden VND für die Rach-Doi-Brücke und fast 497 Milliarden VND für die Rach-Tom-Brücke vorgesehen sind. Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt hat vorgeschlagen, im Zeitraum 2024–2025 260 Milliarden VND für das Rach-Tom-Brückenprojekt bereitzustellen, um das Gelände zu räumen, anschließend mit dem Bau zu beginnen und die Verkehrsfreigabe bis Ende 2026 abzuschließen. Für das Rach-Doi-Brückenprojekt durch Ho-Chi-Minh-Stadt belaufen sich die Kosten für die Geländeräumung auf etwa 265 Milliarden VND. Allein der Abschnitt durch die Provinz Long An im Wert von etwa 85 Milliarden VND wird von dieser Gemeinde umgesetzt.

Dieu Binh

Quelle: https://danviet.vn/can-canh-nhung-cu-cau-tai-tphcm-20241108144753029.htm