Das Gebiet wird für den Bau des internationalen Umschlaghafens Can Gio genutzt. Am 30. April wird Ho-Chi-Minh-Stadt die Genehmigung für den Investor zur Umsetzung dieses Mega-Hafenprojekts erlassen. – Foto: CHAU TUAN
Aus einem Land, das einst ausschließlich mit Mangrovenwäldern, der Fähre von Binh Khanh und den Fahrten entlang der Straße von Rung Sac in Verbindung gebracht wurde, entwickelt sich Can Gio rasant, da zahlreiche Großbauprojekte im Gange sind.
Mit der Ausrichtung auf die Entwicklung der maritimen Wirtschaft entwickelt sich die Region, die einst als „städtische Peripherie“ galt, nun zu einem Gebiet mit großem Potenzial für bahnbrechende Entwicklungen in den kommenden Jahren.
Zu den herausragendsten Projekten zählt der internationale Umschlaghafen Can Gio. Dank seiner Nähe zu internationalen Schifffahrtsrouten wird dieser großflächige Umschlaghafen, der auch große Schiffe abfertigen kann, die Logistikkapazität erhöhen und zur Stärkung des Profils des südlichen Hafenclusters beitragen.
Direkt neben dem Seehafen erstreckt sich das Küstentourismusgebiet Vinhomes Green Paradise. Aus der Schwemmebene der Küste ist ein neues urbanes Zentrum mit Resorts, Handel und Dienstleistungen entstanden, das den einzigartigen Stadtraum von Ho-Chi-Minh-Stadt erweitert.
Das Stadtbahnprojekt Ben Thanh – Can Gio wird die Reisezeit vom Stadtzentrum zur Küste deutlich verkürzen. Diese groß angelegte Verbindung wird die bisherige Anreise nach Can Gio, die auf Fähren und Flussüberquerungen angewiesen war, grundlegend verändern.
Darüber hinaus eröffnet das Küstenstraßenprojekt, die alte Meeresquerungsstraße Can Gio - Vung Tau, einen neuen Verbindungskorridor zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und der südlichen Küstenregion mit benachbarten Ortschaften und schafft mehr Raum für die Entwicklung der Meereswirtschaft und des Küstentourismus.
Auf der bestehenden Achse ist auch die Rung Sac Straße, eine wichtige Verbindungsstraße zwischen Can Gio und dem Stadtzentrum, auf 10 Fahrspuren ausgebaut zu werden. Außerdem ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt geplant, der es dem Verkehr ermöglichen wird, direkt auf die Schnellstraße Ben Luc - Long Thanh (Richtung Dong Nai und Mekong-Delta) zu fließen, anstatt über mehrere Umwege fahren zu müssen.
Von Seehäfen und neuen Stadtgebieten bis hin zu strategischen Verkehrsrouten bietet sich Can Gio eine große Chance, sich zum Meer hin auszudehnen und zu einem dynamischen neuen Entwicklungsraum für Ho-Chi-Minh-Stadt zu werden.
Ein Überblick über die Megaprojekte, die Can Gio verändern:
Die Rừng Sác Straße ist eine Verkehrsader, die das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit Cần Giờ verbindet. Derzeit wird der gesamte Verkehr von und nach Cần Giờ über diese Straße abgewickelt. Zukünftig sind am Ende der Straße weitere Projekte geplant, um Tourismus und Wirtschaft anzukurbeln.
Die Vingroup Corporation hat kürzlich ein Investitionsprojekt zur Modernisierung und Erweiterung der Rung-Sac-Straße sowie zum Bau einer Anbindung an die Straße 15B geprüft und vorgeschlagen. Die ausgebaute Rung-Sac-Straße wird an ihrem Ausgangspunkt an das Autobahnkreuz Ben Luc – Long Thanh in der Gemeinde Binh Khanh und an ihrem Endpunkt an die Straße des Küstenstadtentwicklungsprojekts Can Gio in der Gemeinde Can Gio angebunden. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt über 35 km mit 10 Fahrspuren (8 Fahrspuren für motorisierte Fahrzeuge und 2 parallel verlaufende Fahrspuren).
Die Fähre von Binh Khanh war viele Jahre lang ein vertrautes Tor nach Can Gio. Dieses Gebiet wird nun durch das Brückenprojekt Can Gio ersetzt, dessen Bau Anfang 2026 begann. Das Projekt umfasst eine Gesamtlänge von ca. 6,3 km, sechs Fahrspuren und ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 13,2 Billionen VND.
Mit dem Spatenstich für die Eisenbahnlinie Ben Thanh - Can Gio am 19. Dezember 2025 beginnt das bisher größte und technisch fortschrittlichste Verkehrsprojekt, das Can Gio mit dem Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet.
Vinhomes Green Paradise Can Gio, ein auf Landgewinnung entstandenes Stadtgebiet, erstreckt sich über eine Gesamtfläche von 2.870 Hektar. Das Projekt liegt an der Mündung des Flusses in die Gemeinde Long Hoa und die Stadt Can Thanh (ehemals Bezirk Can Gio, Ho-Chi-Minh-Stadt).
Dieses Projekt gilt als eines der weltweit führenden ESG-Megastädte (Umwelt, Soziales, Unternehmensführung) und markiert einen bedeutenden Wendepunkt in der Ausrichtung auf nachhaltige Stadtentwicklung in Ho-Chi-Minh-Stadt und der gesamten Südostregion.
Das Bahnprojekt Ben Thanh – Can Gio ist als zweigleisige, elektrifizierte Bahnstrecke mit einer Spurweite von 1435 mm und einer Hauptstreckenlänge von ca. 53,8 km geplant. Die Auslegungsgeschwindigkeit beträgt 350 km/h, die Achslast 17 Tonnen pro Achse. Die Strecke beginnt am Parkviertel 23-9 (Ben Thanh Markt). Sie verläuft in südöstlicher Richtung entlang der Ky Con Straße, überquert den Ben Nghe Kanal und mündet in die Vinh Khanh Straße. Anschließend kreuzt sie die Hoang Dieu Straße, bevor sie in die Nguyen Tat Thanh Straße einmündet.
Die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh (siehe oben) führt über die Straße Rung Sac, wo zukünftig ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt entstehen soll. Unmittelbar daneben befindet sich das Bahnprojekt Ben Thanh – Can Gio, das einen interregionalen Verkehrskorridor eröffnet und die städtische Entwicklung an der Küste fördert.
Die Küstenregion von Can Gio soll sich zu einem neuen Touristenziel für Ho-Chi-Minh-Stadt entwickeln. Der Blick von der Küste Can Gios über die ehemalige Provinz Ba Ria-Vung Tau zeigt das von Vingroup geplante Meeresbrücken- und Tunnelprojekt – eine 14 km lange Strecke mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 92,663 Milliarden VND. Unweit davon befindet sich das Depot der Bahnstrecke Ben Thanh–Can Gio.
Das weitläufige Meeresgebiet um Can Gio eröffnet Ho-Chi-Minh-Stadt neue Wachstumschancen. Das Bild zeigt die Aussicht von der Inselgemeinde Thanh An auf die kleine Insel Phu Loi – Standort des internationalen Umschlaghafens Can Gio.
Das Gebiet beherbergt das Megaprojekt des internationalen Umschlaghafens Can Gio mit einem weitläufigen Schifffahrtskanal und liegt gegenüber dem intelligenten Hafen- und Logistikcluster Cai Mep – Thi Vai. Dadurch entwickelt sich die Region zu einem großflächigen Hafenkomplex, was einen Durchbruch in der Entwicklung des Seehafensystems darstellt und Vietnams Position auf der globalen Logistiklandkarte stärkt. Dank seiner strategischen Lage wird das Projekt insbesondere Ho-Chi-Minh-Stadt und dem gesamten Land enorme wirtschaftliche Vorteile bringen.
Vinhomes Green Paradise, ein auf Landgewinnung entstandenes Stadtgebiet, ist ein Knotenpunkt modernster Infrastruktur: Hochgeschwindigkeitsstrecke, Can-Gio-Brücke, Meeresquerungsstraße, Küstenstraße, Autobahnkreuz Ben Luc – Long Thanh – Rung Sac, Hafenkomplex Can Gio – Cai Mep… – Inhalt: DUC PHU – Grafiken: TAN DAT
CHAU TUAN
Quelle: https://tuoitre.vn/can-gio-vuon-minh-tu-nhung-cong-trinh-lon-20260424080547283.htm
Kommentar (0)