Am 21. März identifizierten Long An International Port, Vietnam und Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR), Philippinen, anlässlich der Philippine Seaport & Logistics Conference and Exhibition 3 Möglichkeiten für Zusammenarbeit und Entwicklung und unterzeichneten eine Absichtserklärung. Formalisierung der Partnerschaft.
Führungskräfte der Dongtam Group und OPascoR-Führungskräfte waren Zeugen der Unterzeichnungszeremonie der Absichtserklärung zwischen Long An International Port, Vietnam und Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR), Philippinen
Long An International Port nimmt als Redner an der Konferenz teil und wird von der internationalen Gemeinschaft für seinen Investitionsumfang, seine Vision, seine Entwicklungsstrategie und sein Potenzial zur Integration in die Logistik- und Hafenketten anerkannt und hoch geschätzt. Die südliche Region fördert die wirtschaftliche und soziale Entwicklung in das Mekong-Delta.
Der stellvertretende Verkehrsminister der Philippinen – Herr Elmer Francisco U. Sarmiento – sprach am 20. März auf der Philippine Seaports & Logistics Conference
Die Philippine Ports & Logistics Conference and Exhibition wird vom philippinischen Verkehrsministerium mit Unterstützung der Philippine Maritime Industry and Port Authority, der Philippine Ports Authority und der ASEAN Ports Association organisiert.
Die größte alle zwei Jahre stattfindende Veranstaltung in der East ASEAN Growth Area (BIMP EAGA) findet vom 19. bis 21. März in Manila, Philippinen, mit über 3 Delegierten statt, bei denen es sich um hochrangige Regierungsbeamte, Branchenführer, Unternehmen, Reedereien, Experten und Lieferanten handelt aus ASEAN-Ländern und angrenzenden Regionen nahmen teil.
Höhepunkt der Veranstaltungsreihe sind die Vorträge von 35 renommierten Referenten aus vielen Ländern und führenden Unternehmen der Branche, die sich auf herausragende Themen konzentrieren wie: Zusammenarbeit zur Kostensenkung, Digitalisierung und Reduzierung von COXNUMX-Emissionen im End-to-End Lieferkette; Bearbeitung aktueller Themen und Herausforderungen der regionalen Transport- und Logistikbranche.
Hinzu kommen Ausstellungsflächen von vielen internationalen Reedereien, Logistikdienstleistern, Häfen, Straßentransporten, Schienen, Informationstechnologie und umfassenden Lösungen für Kunden. Supply-Chain-Netzwerk.
Stellvertretender Sekretär des Verkehrsministeriums der Philippinen, Herr Elmer Francisco U. Sarmiento schätzen das Potenzial für die Logistikentwicklung in der Provinz Long An im Allgemeinen und im internationalen Hafen von Long An im Besonderen sehr.
Am 20. März besuchte der stellvertretende Verkehrsminister der Philippinen – Herr Elmer U. Sarmiento – den Ausstellungsstand und machte Erinnerungsfotos mit Führungskräften des Long An International Port.
Als neuer Hafen in der Seehafengemeinschaft ist Long An International Port stets bestrebt, mit Seehäfen in der Region und der Welt in Kontakt zu treten und so das Image Vietnams bei internationalen Freunden zu stärken und zu fördern.
Bei der Unterzeichnungszeremonie der Absichtserklärung waren Herr Vo Quoc Thang – Vorstandsvorsitzender der Dongtam Group; Frau Nguyen Thuy Quynh Huong – Vorsitzende des Verwaltungsrates, Generaldirektorin der Long An International Port Management and Operations Joint Stock Company und Herr Tomas Riveral, Präsident und Generaldirektor von Opascor und leitende Führungskräfte der beiden Häfen.
Die Unterzeichnungszeremonie stellte einen wichtigen Wendepunkt dar, da sie die Partnerschaft zweier wichtiger Häfen in der ASEAN-Region formalisierte und Möglichkeiten für die Zusammenarbeit und den Erfahrungsaustausch im Hafenmanagement und -betrieb eröffnete. Märkte verbinden, um die Produktion importierter und exportierter Waren zu verbessern; auf dem Weg zum Ziel einer grünen, nachhaltigen Entwicklung und der Förderung des Welthandels.
Herr Vo Quoc Huy, Vorstandsvorsitzender der Long An Port Joint Stock Company, teilte mit: „Wir freuen uns darauf, eine starke Partnerschaft mit den Führungskräften von Opascor aufzubauen und zu pflegen. Als Nachbarland in der ASEAN-Region ist Long An International Port stets bestrebt, Kooperationsmöglichkeiten insbesondere zwischen den beiden Häfen und den Geschäftsgemeinschaften der beiden Orte zu verbinden und so gute Beziehungen aufzubauen. Schöne Zukunft, gemeinsam entwickeln, teilen und lernen Seehafenbetrieb und -ausbeutung.“
Im Rahmen des Programms besuchten die Delegierten am 19. März große Seehäfen in Manila, organisiert von der Philippine Ports Authority (PPA).
Dies gilt als das größte inländische und internationale Seeverkehrstor der Philippinen mit Frachtumschlag in und aus vielen Ländern auf der ganzen Welt. Dem PPA-Bericht zufolge erreichte der Hafen von Manila im Jahr 2022 einen Umschlag von 7,9 Millionen TEU und 260 Millionen Tonnen Fracht, die an allen Terminals umgeschlagen wurden.
