Die Nord-Süd-Schnellstraße steht kurz vor der Fertigstellung.

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình

Laut dem stellvertretenden Verkehrsminister Le Dinh Tho wurde in der Resolution des 13. Nationalen Parteitags der Bau eines synchronen Infrastruktursystems mit einer Reihe moderner Projekte, die sich auf Verkehrssysteme und wichtige städtische Infrastruktur konzentrieren, mit dem Ziel der Fertigstellung der Nord-Süd-Schnellstraße bis 2025 festgelegt.

Gemäß dem Straßennetzplan für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 ist die Nord-Süd-Schnellstraße in zwei Phasen unterteilt.

Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt, Phase 1 (2017–2020), erstreckt sich über 650 km und umfasst elf Teilprojekte. Sechs Abschnitte sind bereits für den Verkehr freigegeben: Cao Bo – Mai Son, Mai Son – Nationalstraße 45, Cam Lo – La Son, Phan Thiet – Dau Giay, Vinh Hao – Phan Thiet und Nha Trang – Cam Lam.

Während die erste Phase des Projekts kurz vor dem Abschluss stand, wurden Anfang 2023 gleichzeitig zwölf Teilprojekte der zweiten Phase (2021–2025) des Nord-Süd-Expressways gestartet. Diese Teilprojekte laufen unabhängig voneinander und sollen bis 2025 weitgehend abgeschlossen sein.

Die zweite Phase des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts hat eine Gesamtlänge von 729 km und durchquert das Gebiet von 12 Provinzen und Städten, darunter die folgenden Abschnitte: Ha Tinh - Quang Tri; Quang Ngai - Nha Trang; Can Tho - Ca Mau .

Bereits am ersten Tag nach Erteilung des Auftrags zum Beginn dieser 12 Teilprojekte erklärte das Verkehrsministerium, dass die Auftragnehmer Personal, Maschinen und Ausrüstung mobilisiert hätten, um die Projekte in allen Paketen gleichzeitig umzusetzen.

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Das Verkehrsministerium hat mitgeteilt, dass die lokalen Behörden mit Hochdruck daran arbeiten, das gesamte Gelände für das Projekt schnellstmöglich zu übergeben. Parallel dazu sind die Bautrupps mit den Arbeiten beschäftigt.

Derzeit hat der Investor die Bauunternehmen angewiesen, mehr als 500 Bautrupps für das gesamte Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt zu mobilisieren, um die günstigen Wetterbedingungen auszunutzen, die Bauarbeiten gleichzeitig durchzuführen und sich genau an den festgelegten Plan zu halten.

Dies umfasst 219 Brücken- und Tunnelbaustellen sowie 315 Straßenbaustellen. Insgesamt wurden knapp 11.000 Personen mobilisiert (über 10.500 Arbeiter und Ingenieure sowie 310 beratende Bauleiter) und fast 5.000 Maschinen und Geräte eingesetzt.

„Bislang wurden beim Nord-Süd-Expressway 29 Abschnitte mit einer Gesamtlänge von 1.729 km fertiggestellt. Der Baufortschritt der Schnellstraßen entspricht weitgehend dem festgelegten Plan“, sagte ein Vertreter des Verkehrsministeriums.

Seit Beginn der Projektlaufzeit (2020) wurden landesweit fast 600 km des Projekts in Betrieb genommen. Besonders hervorzuheben ist, dass viele Streckenabschnitte seit Anfang dieses Jahres für den Verkehr freigegeben wurden.

Konkret wurden am 30. April drei Abschnitte der Strecke für den Verkehr freigegeben: Mai Son – Nationalstraße 45 ( Thanh Hoa ), Dau Giay – Phan Thiet und Phan Thiet – Vinh Hao (Binh Thuan). Am 18. Juni wurden zwei weitere Teilprojekte, Nha Trang – Cam Lam und Vinh Hao – Phan Thiet, eingeweiht.

Das Verkehrsministerium gab bekannt, dass rechtzeitig zum Feiertag am 2. September dieses Jahres zwei weitere Abschnitte der Nationalstraße 45 – der 43 km lange Abschnitt Nghi Son und der 50 km lange Abschnitt Nghi Son – Dien Chau – in Betrieb genommen werden. Darüber hinaus werden die Brückenprojekte Cam Lam – Vinh Hao und My Thuan 2 bis Ende des Jahres abgeschlossen sein.

Mit der Inbetriebnahme der vier zuvor genannten Teilprojekte im Jahr 2023 geht das Verkehrsministerium davon aus, dass bis Ende dieses Jahres insgesamt 1.852 km der Nord-Süd-Schnellstraße fertiggestellt sein werden.

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