Laut Angaben der Bauunternehmen konzentrieren sich die Bautrupps am Schnellstraßenprojekt Can Tho – Ca Mau auf die Fertigstellung der verbleibenden Verkehrssicherheitsmaßnahmen, wie z. B. Fahrbahnmarkierungen, die Installation von Leitplanken und Verkehrszeichen. Nguyen Thanh Vinh, stellvertretender Direktor der Truong Son Nam Construction Group (Truong Son Construction Corporation), erklärte, dass der Auftrag des Bautrupps, der eine Länge von 20 km umfasst, bis zum 8. Dezember 2025 im Wesentlichen über 99,5 % der Hauptstrecke fertiggestellt habe. Die verbleibenden 0,05 %, die etwa 10 km lang sind, werden vor der Fertigstellung der gesamten Strecke abgeschlossen sein.
Laut Herrn Nguyen Thanh Vinh hatte die Einheit bereits vor über zwei Monaten fast 100 Arbeiter und 20 Maschinen und Geräte mobilisiert, um Tag und Nacht zu arbeiten und den vorgegebenen Zeitplan einzuhalten. Bis zum 19. Dezember 2025 wird die Einheit die Bauqualität entlang der gesamten Strecke innerhalb des abgeschlossenen Vertragspakets überprüfen und inspizieren, um etwaige Mängel umgehend zu beheben.
Nguyen Van Dat, ein technischer Mitarbeiter des Projektmanagementbüros für das Projekt „Süd-Truong Son“, erklärte, dass die Mitarbeiter des Projektmanagementbüros getreu dem Motto „Schnelligkeit und entscheidender Erfolg“ seit fast zwei Monaten mit großem Einsatz daran arbeiten, die einzelnen Projektkomponenten termingerecht fertigzustellen. Darüber hinaus legt das Büro neben der Einhaltung des Zeitplans stets Wert auf die Qualität der Bauarbeiten. Daher führt das technische Personal neben den Bauarbeiten regelmäßig Qualitätskontrollen durch, um bestmögliche Ergebnisse zu gewährleisten.
Laut Herrn Tran Quang Duy, einem technischen Spezialisten des Projektmanagementbüros My Thuan, ist der Bau der Hauptstrecke des Teilprojekts 1, des 37,95 km langen Abschnitts Can Tho – Hau Giang, im Wesentlichen abgeschlossen. Derzeit werden mit Hochdruck Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit und zum Bau einer Schottertragschicht in einigen kurzen Abschnitten umgesetzt. Die Fertigstellung der Hauptstrecke ist bis zum 19. Dezember 2025 geplant. Beim Teilprojekt 2, dem Abschnitt Hau Giang – Ca Mau, konzentrieren sich die Bauarbeiten aktuell auf drei Pakete. Der Bau der Hauptstrecke ist bisher zu fast 90 % abgeschlossen.
Laut Herrn Tran Van Thi, Direktor des Projektmanagementausschusses My Thuan, konzentrieren sich die Bautrupps derzeit auf 1.150 Maschinen und Geräte sowie 2.100 Arbeiter. Die Bauarbeiten werden in drei Schichten und vier Teams mit größter Entschlossenheit durchgeführt, um das Projekt termingerecht abzuschließen. Bisher wurden rund 94 % des Bauvolumens der Hauptstraße erreicht. Zu den Aufgaben, die in den kommenden Tagen im Fokus stehen, gehören: die Fertigstellung der Schottertragschicht bis zum 14. Dezember 2025; die Fertigstellung der Asphaltbeton- und Brückenabschnitte bis zum 17. Dezember 2025; und die Fertigstellung des Verkehrssicherheitssystems bis zum 18. Dezember 2025.
Derzeit konzentriert sich der Auftragnehmer intensiv auf die Bereitstellung von Bauteams für die verbleibenden Bauabschnitte. Neben der Beschleunigung des Baufortschritts verstärkt die Geschäftsleitung auch die Qualitätskontrolle, um einen effizienten und nachhaltigen Betrieb des Projekts zu gewährleisten.
Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-can-tho-ca-mau-chay-nuoc-rut-ve-dich-20251208162105809.htm
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