CEO Benedetto Vigna arbeitet hart daran, den elektrischen Supersportwagen Ferrari Luce zu verteidigen.

Trotz der Kritikwelle rund um das Design und den Trend zu Elektrofahrzeugen versichert die Marke, dass der Ferrari Luce weiterhin auf großes Kundeninteresse stößt.

Ferrari-Chef Benedetto Vigna sagte, der neue Elektrowagen Ferrari Luce stoße auf großes Interesse bei neuen und treuen Kunden, trotz gemischter Reaktionen nach seiner offiziellen Markteinführung am 26. Mai in Rom.

Ferrari-Chef: Luce stößt auf "starkes Interesse".

Das Elektroauto, dessen Preis bei rund 550.000 Euro (ca. 640.000 US-Dollar ) lag, geriet in den sozialen Medien schnell in den Mittelpunkt von Kontroversen, da sein Design als zu unvereinbar mit der traditionellen DNA von Ferrari angesehen wurde und die Entscheidung, auf rein elektrische Fahrzeuge umzusteigen, anstatt auf die Verbrennungsmotoren zu setzen, die die Marke berühmt gemacht hatten.

Der 640.000 Dollar teure Ferrari Luce, ein Elektroauto, sorgte in den sozialen Medien schnell für Kontroversen. Viele verglichen ihn sogar mit billigen Produkten aus China.

Viele Online-Meinungen lassen erkennen, dass der Luce „nicht wie ein Ferrari aussieht“, selbst im Vergleich zu gängigen Elektrofahrzeugen auf dem Markt, insbesondere solchen aus China.

Bei einer Veranstaltung in Modena wies Benedetto Vigna die Kritik zurück und betonte, dass das Kundenfeedback sehr positiv gewesen sei. Der CEO sagte: „Das Interesse war groß, auch von Neukunden.“

Der Ferrari Luce kam am 28. Mai offiziell in den Handel. CEO Benedetto Vigna wies Kritik zurück und bekräftigte, dass das Kundenfeedback „sehr positiv“ sei.

Laut Ferrari präsentierte das Unternehmen den Luce im Rahmen der zweitägigen Markteinführung in Rom rund 1.600 Kunden. Die offizielle Bestellliste wurde am 28. Mai eröffnet. Herr Vigna fügte hinzu: „Wir haben Anzahlungen erhalten; alle Kunden, die an der Veranstaltung teilgenommen haben, wollten dieses Modell besitzen.“

Der Markt war vom elektrischen Supersportwagen Ferrari Luce enttäuscht.

Die erste Reaktion der Anleger fiel jedoch verhalten aus. Die Ferrari-Aktie verlor am 27. Mai mehr als 8 %, da der Markt auf das erste vollelektrische Modell des Unternehmens nur verhalten reagierte. Am 28. Mai schloss die Aktie unverändert, bevor sie am 29. Mai um 1,4 % zulegte.

Die Aktien von Ferrari fielen am 27. Mai im Handel um mehr als 8 %, da der Markt verhalten auf das erste Elektroauto des Unternehmens reagierte.

Herr Vigna argumentierte, dass ein Großteil der Kritik daher rühre, dass die Öffentlichkeit das Auto nicht selbst erlebt habe. Er wies außerdem Behauptungen zurück, der Ferrari Luce sei eine Kopie anderer Elektrofahrzeuge auf dem Markt, darunter auch chinesischer Elektroautos.

Der CEO betonte, dass der Ferrari Luce lediglich eine Ergänzung der aktuellen Produktpalette darstellt und kein vollständiger Ersatz für benzinbetriebene Modelle ist. Ferrari werde, so seine Aussage, auch in Zukunft Verbrennungsmotoren und Hybridmodelle entwickeln.

Der CEO betonte, dass der Ferrari Luce lediglich eine Ergänzung der bestehenden Produktpalette darstelle und kein vollständiger Ersatz für benzinbetriebene Modelle sei.

Inmitten der Debatten um den hohen Preis des Luce argumentierte Herr Vigna, dass die Kunden für die Innovation und Technologie bezahlen, die Ferrari bietet. Die Marke wird die konkreten Bestellzahlen im Juli 2026 bekanntgeben, zeitgleich mit der Veröffentlichung der Geschäftsergebnisse für das zweite Quartal 2026.

Quelle: https://znews.vn/ceo-benedetto-vigna-ra-suc-bao-ve-sieu-xe-dien-ferrari-luce-post1655239.html