Am Ben-Hai-Fluss befindet sich ein Fährterminal C…

An einem frühen Morgen im Mai, noch bevor die heißen, trockenen Winde von Laos aufkamen, besuchte ich die Gemeinde Vinh Giang im Bezirk Vinh Linh (Provinz Quang Tri) – ein Gebiet, das einst im Krieg gegen die USA zur Rettung des Landes an vorderster Front kämpfte. Der Ben Hai floss still dahin, als wäre er nie geteilt worden, doch in den Herzen der Älteren hier weckt der Fluss noch immer Erinnerungen an eine Zeit des Blutvergießens, an einen Ort, wo einst eine Fähre jene willkommen hieß, die von Reisen zurückkehrten, von denen es kein Zurück mehr gab. Das war die Fähre C, oder, wie sie leiser genannt wurde: die Märtyrerfähre.

Das Haus von Frau Nguyen Thi Ly (80 Jahre alt) im Dorf Co My, Gemeinde Vinh Giang, liegt nur wenige hundert Meter von der alten Fährstelle C entfernt. Sie führte mich über einen holprigen Feldweg zu den saftig grünen Reisfeldern am Flussufer. „Früher gab es vier Fährverbindungen zwischen dem Nord- und Südufer des Ben Hai. Doch nur Fährstelle C transportierte keine Soldaten zum Schlachtfeld, sondern brachte nur die Verwundeten und Toten zurück nach Vinh Linh. Deshalb ist diese Fährstelle ergreifender, trauriger und stiller als alle anderen“, sagte Frau Ly mit erstickter Stimme.

Frau Nguyen Thi Ly gab an, dass der Standort des Fährterminals C früher existierte.

Als jemand, die selbst aktiv an den Bootsfahrten, dem Transport verwundeter Soldaten auf Tragen und dem Bergen gefallener Kameraden beteiligt war, erinnert sich Frau Ly noch lebhaft an diese Fahrten in der Dunkelheit. „Nachts unterwegs, ohne Licht und ohne Lärm. Selbst ein schwaches Leuchten wie das eines Glühwürmchens reichte aus, um feindliches Artilleriefeuer aus Doc Mieu auszulösen“, erinnerte sie sich nachdenklich. „Wir tasteten uns durch den Schlamm, riefen uns stumm zu, wenn wir einen Soldaten gefunden hatten, und trugen ihn dann gemeinsam zurück nach Dong Soi zur Beerdigung.“

Das Jahr 1972 war von hohen Verlusten geprägt. Manchmal war Frau Ly, zusammen mit Hunderten von Milizionären und Guerillas, in viele Gruppen aufgeteilt, von denen jede Dutzende verwundete und gefallene Soldaten auf Tragen transportierte. „Manche Nächte trug ich elf oder zwölf Soldaten auf einmal; die Gesunden trugen sogar zusätzliche Rucksäcke. Einige der Verwundeten waren dem Tode nahe, deshalb versuchten wir, sie zu einem Ort mit Sanitätern zu bringen. Die Gefallenen brachten wir zurück, um sie hier in der Gegend zu begraben, damit wir uns vor dem Beschuss zurückziehen konnten“, erzählte sie mit sehnsüchtigem Blick zum Flussufer.

Herr Nguyen Van Thi (86 Jahre), ebenfalls aus der Gemeinde Vinh Giang und ehemaliger Leiter der Fährmannschaft am Kai C, erinnert sich noch immer mit Wehmut an jene brutalen Tage. Er kommandierte zahlreiche Fährfahrten, bei denen Munition und verwundete Soldaten transportiert wurden, und half seinen Kameraden oft dabei, die Leichen gefallener Soldaten aus den Kampfgebieten zu bergen. „Am deutlichsten erinnere ich mich an die Schlacht am Hügel 31, Gio Linh. Der Feind umzingelte uns, und wir erlitten viele Verluste. Wir brauchten vier Tage, um etwa 40 bis 50 Leichen zu bergen. Manche Leichen waren, selbst nachdem sie begraben worden waren, noch von Bomben zerfetzt; es war herzzerreißend!“, erzählte Herr Thi mit stockender Stimme.

In der Gemeinde Vinh Giang lebt auch Frau Ngo Thi Tho, eine kriegsversehrte Veteranin (Kategorie 1/4), die ebenfalls an den Überfahrten über den Ben Hai-Fluss beteiligt war. Sie erinnert sich noch lebhaft an die jungen Gesichter, die schweigend zum Fährterminal C zurückkehrten. „Die Fähren A und B brachten die Leute in den Kampf gegen den Feind. Das Fährterminal C brachte sie zurück, alle zwischen achtzehn und zwanzig Jahre alt. Es war herzzerreißend“, sagte sie mit Tränen in den Augen. Sie hatte während des erbitterten Krieges Dutzende von Fährfahrten inmitten von Kugelhagel und Rauch unternommen.

Laut Herrn Nguyen Van An, Sekretär des Parteikomitees der Gemeinde Vinh Giang, belegen die lokalen Parteichroniken, dass es während des Widerstandskrieges gegen die USA vier Fährverbindungen zwischen Nord und Süd auf der Flussroute von Cua Tung (Gemeinde Vinh Quang) über Tung Luat (Gemeinde Vinh Giang) nach Hoi Cu (Gemeinde Vinh Son, Bezirk Vinh Linh) gab. Die Verbindungen A (Vinh Quang) und B (Tung Luat) waren dabei von entscheidender Bedeutung, da sie als zentrale Sammelpunkte für Truppen und Nachschub aus dem Norden in den Süden dienten. Von hier aus wurden nachts heimlich Güter, Waffen, Sanitätsmaterial und Soldaten über den Fluss und überquerten so die Frontlinien. Verwundete und Gefallene wurden von hier aus zurück in den Norden, ins Hinterland, transportiert.

Im Mai 1967 trat der Krieg in eine heftige Phase ein. Die Zahl der von der Südfront transportierten Verwundeten und Gefallenen stieg stetig an. Um den psychischen Druck auf die kämpfenden Truppen beim Überqueren des Flusses zu lindern, wurde in Co Trai (heute Co My), gut einen Kilometer westlich der Fährstelle Tung Luat, eine neue Fährverbindung eingerichtet. Diese Fährstelle, Fährverbindung C genannt, diente speziell der Aufnahme von Verwundeten und Gefallenen. Ein Ort ohne Schüsse und Fahnen, aber voller tragischer Geschichten.

Fährterminal C war mit drei Kampfzügen mit klar definierten Aufgaben besetzt. Die Einheiten Tan Son, Tan My, Co My und Di Loan waren für den Transport der Verwundeten zuständig; die Einheit Tung Luat betrieb die Fährterminals B und C direkt. Zwischen 1968 und 1972 transportierten diese beiden Terminals über 1.382 Soldaten, Milizionäre und Zivilangestellte an die Front, nahmen 8.112 verwundete und gefallene Soldaten auf und transportierten sie, halfen über 2.000 Zivilisten, den Fluss in Sicherheit zu überqueren, und führten 251 Versorgungsfahrten zur Insel Con Co durch.

Der Märtyrerfriedhof in der Gemeinde Vinh Giang war einst die Ruhestätte von über 2000 Märtyrern. Sie alle kämpften und starben am Südufer des Nils und wurden später mit der Fähre C übergesetzt.

Laut Herrn An ist es bedauerlich, dass viele Stätten innerhalb des Nationalen Sonderdenkmals „Hien Luong - Ben Hai“ restauriert wurden, während das Fährterminal C noch nicht wiederaufgebaut wurde.

Nachdem wir das Fährterminal C verlassen hatten, besuchten wir den Märtyrerfriedhof in der Gemeinde Vinh Giang. Das über 16 Meter hohe Denkmal, das an die gefallenen Helden erinnert, trägt noch immer die unansehnlichen Spuren von Bomben und Kugeln auf einer Seite – ein Zeugnis des Krieges. Frau Ly ging langsam und mit ernster Stimme, während sie von der Vergangenheit erzählte: „In der Hochphase des Krieges ruhen hier über 2.000 Märtyrer. Sie alle kämpften und starben am Südufer und wurden später mit dem Fährterminal C hierher gebracht. Neben dem Fährterminal B birgt auch das Fährterminal C die tragischen Geschichten der Soldaten und der Bevölkerung von Vinh Giang. Daher hoffen wir, dass die zuständigen Behörden bald Dokumente sammeln und diese historische Stätte restaurieren, damit sie nicht in Vergessenheit gerät.“

Im Gespräch mit einem Reporter der Zeitung für öffentliche Sicherheit erklärte Herr Le Minh Tuan, Direktor des Kultur-, Sport- und Tourismusministeriums der Provinz Quang Tri, dass das Fährterminal C gemäß Beschluss 2383/QD-TTg des Premierministers vom 9. Dezember 2013 zu den sechs Bestandteilen des Nationaldenkmals „Hien Luong – Ben Hai“ gehört. Während die Hien-Luong-Brücke renoviert und der Tung-Luat-Kai restauriert wurden, bleibt das Fährterminal C jedoch ein „weißer Fleck“ in der Erinnerung. Viele Besuchergruppen, darunter auch einheimische Schüler, passieren den Ort, ohne zu wissen, dass er einst einer der größten Sammelpunkte für verwundete und gefallene Soldaten der Vinh-Linh-Front war. Die Restaurierung des Fährterminals ist derzeit in den Planungen des Ministeriums vorgesehen; die Genehmigung der übergeordneten Behörden steht noch aus.

Wenn die Fährverbindung C eines Tages wieder aufgebaut wird, nicht nur mit Baumaterialien, sondern auch mit Erinnerungen und Dankbarkeit, dann wird dies nicht nur die Wiederherstellung eines historischen Ortes sein, sondern auch die Wiedervereinigung der Herzen, die einst stillschweigend das Gefühl der Brüderlichkeit über den trennenden Fluss hinweg aufrechterhielten!

Quelle: https://cand.com.vn/doi-song/co-mot-ben-do-c-ben-dong-ben-hai-i767719/