Da Nang beginnt mit dem Bau des Megaprojekts Lien Chieu Hafen im Wert von über 45.000 Milliarden VND.

Am Morgen des 25. April veranstaltete das Volkskomitee der Stadt Da Nang in Abstimmung mit dem Konsortium aus Hateco Group, Hateco Port Company Limited und APM Terminals BV (Niederlande) die Grundsteinlegung für das Hafenprojekt Lien Chieu mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 45.000 Milliarden VND.

An der Grundsteinlegung nahmen Politbüromitglied und stellvertretender Ministerpräsident Pham Gia Tuc teil…

Spatenstich für das Projekt

Ebenfalls anwesend waren führende Vertreter des Parteikomitees, des Volksrats und des Volkskomitees der Stadt Da Nang ; Leiter zentraler Ministerien, Abteilungen und Behörden; Vertreter mehrerer Ortschaften; sowie Botschafter und internationale Partner.

Der stellvertretende Premierminister Pham Gia Tuc hielt eine Rede.

Bei der Grundsteinlegung betonte Vizepremierminister Pham Gia Tuc, dass die Hafenentwicklung eine der obersten Prioritäten der vietnamesischen maritimen Wirtschaftsstrategie darstellt. Der Hafen Lien Chieu ist nicht nur ein wichtiger Bestandteil der maritimen Infrastruktur von Da Nang, sondern auch ein entscheidendes Bindeglied der nationalen maritimen Infrastruktur. Er bildet den letzten Verbindungspunkt des Ost-West-Wirtschaftskorridors (EWEC) zum Ostmeer und dient als Tor zum internationalen Handel für die Regionen Zentralvietnam und Zentrales Hochland. Durch die direkte Anbindung an die wichtigsten Schifffahrtsrouten der Welt wird die Infrastruktur des Containerterminals Lien Chieu gestärkt. Das Gesamtinvestitionsprojekt trägt zur Verbreitung und Förderung von Logistikdienstleistungen, der Hafenwirtschaft und der Stadtentwicklung bei, stärkt die nationale Verteidigung und Sicherheit und verbessert Vietnams wirtschaftliche Position auf der internationalen maritimen Landkarte.

Der stellvertretende Premierminister betonte, dass das Politbüro, die Nationalversammlung und die Regierung in Anerkennung des Potenzials, der Stellung und der wichtigen Rolle Da Nangs als bedeutendes sozioökonomisches Zentrum der Region und des Landes in den letzten Jahren zahlreiche besondere und herausragende Mechanismen und Maßnahmen erlassen haben, um den Aufschwung der Stadt zu fördern. Dazu zählt auch das Hafenprojekt Lien Chieu mit einem Investitionsvolumen von mindestens 45 Billionen VND, das strategische Investoren anzieht und von zahlreichen Sondervergünstigungen in Bezug auf Steuern, Grundstücke und vereinfachte Verwaltungsverfahren profitiert.

Dies ist der „Pass“, der es Da Nang ermöglicht, hochqualifizierte Fachkräfte anzuziehen und die Stadt als modernes maritimes Wirtschaftszentrum in die globale Logistikkette zu integrieren. Der stellvertretende Premierminister betonte dies und erklärte zudem, dass der Premierminister beschlossen habe, mit Mitteln des Zentralhaushalts fast 3 Billionen VND in die gemeinsame Infrastruktur des Hafens Lien Chieu (Phase 1) zu investieren, um die Grundlage für weitere Investitionen in die Hafenentwicklung in der Region Lien Chieu zu schaffen.

Um einen effizienten und termingerechten Betrieb der Häfen zu gewährleisten, forderte Vizepremierminister Pham Gia Tuc die Investoren auf, ihre in den Ausschreibungsunterlagen und unterzeichneten Verträgen festgelegten Verpflichtungen zu erfüllen und ihre Ressourcen auf die sichere, qualitativ hochwertige und termingerechte Realisierung des Projekts zu konzentrieren.

Insbesondere müssen wir ein „Grüner Hafen – Intelligenter Hafen“-Modell entwickeln, das den Schutz des marinen Ökosystems in der Bucht von Lien Chieu maximiert.

Simulation des gesamten Hafenprojekts Lien Chieu.

Laut Nguyen Manh Hung, dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt Da Nang, ist das Investitionsprojekt für den Containerhafen Lien Chieu eine Kombination aus staatlichen Ressourcen und dem Engagement des Privatsektors und setzt die in der Resolution Nr. 68 des Politbüros dargelegten Richtlinien zur privaten Wirtschaftsentwicklung um.

Das Projekt ist nicht nur ein Infrastrukturprojekt, sondern auch ein strategischer Hebel für Da Nang, um den Durchbruch zu schaffen, ein modernes, integriertes Logistik-Ökosystem zu entwickeln und die Transportkosten für Unternehmen zu senken.

Tran Van Ky, Vorsitzender der Hateco Group und Vertreter des Investorenkonsortiums, hielt bei der Grundsteinlegung eine Rede.

Kasten: Der Masterplan für den Containerhafen Lien Chieu sieht Gesamtinvestitionen von rund 45.268 Milliarden VND (entspricht 2 Milliarden USD) vor und ist umfassend nach internationalen Standards geplant.

Nach der Inbetriebnahme wird das Hafenprojekt Lien Chieu in der Lage sein, Schiffe mit großer Tonnage aufzunehmen.

Das Projekt umfasst acht Containerliegeplätze mit einer Gesamtkailänge von 2.750 m und ist für Schiffe mit einer Tonnage von bis zu 18.000 TEU ausgelegt. Die geplante Kapazität beträgt 5,7 Millionen TEU pro Jahr – das entspricht etwa 74 Millionen Tonnen Fracht. Nach drei Jahren Betrieb der ersten Phase wird eine Umschlagleistung von rund 4 Millionen TEU pro Jahr erwartet.

Das Projekt hat einen 10-Jahres-Zeitplan, der sich auf drei Phasen von 2026 bis 2036 erstreckt.

Das Joint Venture zwischen der Hateco Group, der Hateco Port Company Limited und APM Terminals BV ist die ausführende Einheit für das Projekt gemäß Beschluss Nr. 917/QD-UBND vom 16. März 2026 des Volkskomitees der Stadt Da Nang.

Quelle: https://daibieunhandan.vn/da-nang-khoi-cong-sieu-du-an-cang-lien-chieu-hon-45-000-ty-dong-10414957.html