Eine Reise durch Vietnam ist in allen vier Jahreszeiten ein Genuss.
Nach ihrer Rückkehr von der Reise nach Mong Cai (Quang Ninh) Ende März ist Frau Thuy Hang (aus Son Tay, Hanoi ) noch immer überwältigt von ihren Eindrücken, als sie sich an die Fahrt auf der als schönste Küstenstraße Vietnams geltenden Straße erinnert. Begeistert beschreibt sie das Gefühl der Weite, als das Auto sanft über die vier Fahrspuren glitt, mit majestätischen Bergen auf der einen und dem glitzernden Wasser der Bai Tu Long Bucht auf der anderen Seite. Frau Hang hätte sich nie vorstellen können, dass ihre Reise in die Grenzregion so angenehm sein würde.
Ich erinnere mich noch gut daran, wie wir vor über 20 Jahren als Familie zum ersten Mal nach Mong Cai fuhren. Damals quälten wir uns fast sieben Stunden lang auf der alten Nationalstraße 18 durch, mit ihren engen, überfüllten und staubigen Abschnitten. Heute hingegen ist die gesamte Strecke von Hanoi über Hai Phong und Quang Ninh bis nach Mong Cai eine gut ausgebaute Autobahn, auf der die Autos zügig und reibungslos fließen.
Autobahnen, die alle Regionen verbinden, tragen zur Förderung der Tourismusentwicklung bei.
Foto: Unabhängigkeit
„Der Großteil der Straße führt durch Felder, daher ist die Luft unglaublich frisch. Besonders der Abschnitt Van Don – Mong Cai bietet atemberaubende Ausblicke. Prächtige Meeresbrücken wie die Van-Tien-Brücke eröffnen endlose Panoramen und vermitteln das Gefühl, zwischen Wolken und Wellen zu schweben. Die Fahrt dauert nur etwa dreieinhalb Stunden, und schon ist der internationale Grenzübergang in Sicht. Wer hätte gedacht, dass die Fahrt nach Mong Cai so schnell und schön sein kann? Letztes Jahr waren meine Familie und Freunde in Hue, und es war genauso. Die Küstenstraße in Zentralvietnam war faszinierend. Wir hielten ständig an, um Fotos und Videos zu machen. Selbst zu fahren ist toll; man kann sich ausruhen, wann immer man müde ist, und jederzeit anhalten, um die schönsten Momente festzuhalten“, erzählte Thuy Hang.
Diesen Eindruck hatte auch Frau Minh Anh während des chinesischen Neujahrsfestes 2026, als ihre Familie für einen Frühlingsausflug nach Ha Giang (heute Tuyen Quang) fuhr. Ha Giang ist für seine anspruchsvollen Straßen bekannt und schreckt aufgrund seines tückischen Geländes viele ab. Frau Minh Anh gab zu, dass sie sich früher Sorgen um die Serpentinen und kurvenreichen Bergstraßen gemacht hatte. Ihre Erfahrung zeigte jedoch, dass sich die Infrastruktur deutlich verbessert hat. Die Straßen zu den „vier großen Bergpässen“ oder Ma Pi Leng sind heute viel schöner und sicherer.
Laut Frau Minh Anh ist der größte Vorteil eines eigenen Autos die Unabhängigkeit. Kein Stress mehr, den Arbeitsplan mit der Anreise zum Flughafen abzustimmen, keine Sorgen mehr um günstige Tickets oder kurzfristige Planänderungen. Mit einem Auto kann man reisen, wann immer man will. Dank moderner Technologie und Online-Buchungs-Apps ist unabhängiges Reisen einfacher denn je. Selbst ohne Vorbuchung kann man unterwegs online nach Unterkünften suchen oder sich für eine Unterkunft entscheiden, die einem gefällt und praktisch erscheint.
Spektakuläre Landschaft entlang der Van Don - Mong Cai Autobahn
FOTO: NH
„Während Tet (dem chinesischen Neujahr) plante meine Familie, am Morgen des zweiten Tages nach Ha Giang zu fahren und am fünften zurückzukehren. Da mein Mann jedoch von seiner Firma mitgeteilt bekam, dass er am fünften Tag wieder im Betrieb sein müsse, änderten wir unsere Pläne und fuhren am Nachmittag des ersten Tages und kehrten am vierten zurück. Dieses Jahr ist es ähnlich; wir haben uns noch nicht entschieden, wohin wir fahren, da es vom Arbeitsplan meines Mannes abhängt. Wir denken aber an Ninh Binh, falls wir Zeit haben. Mit unserem eigenen Auto ist die Autobahn wunderschön und schnell zu erreichen, und wir können unsere Reise gut planen und die Stoßzeiten meiden, um den Menschenmassen zu entgehen. Das ist das Beste am Autofahren – man ist völlig unabhängig. Im Auto können wir uns einfach unterhalten, die Landschaft genießen und uns um nichts kümmern. Außerdem werden Flugtickets immer teurer, und die Suche nach Tickets während der Feiertage ist anstrengend. Seit die Autobahn eröffnet ist, verreist meine Familie tatsächlich viel öfter; früher mussten wir jede Reise sorgfältig planen“, fügte Frau Minh Anh hinzu.
Für Berufskraftfahrer wie Thanh An (Hanoi) ist die Straße nicht nur Lebensgrundlage, sondern auch ein lebendiges Abbild des Wandels des Landes. Nach Jahren harter Arbeit auf einsamen Straßen und dem allmählichen Ausbau des Autobahnnetzes von Nord nach Süd beschloss er, in diesem Urlaub eine andere Reise anzutreten: Er wollte mit seiner Frau und seinen Kindern quer durch Vietnam reisen, auf eben jenen Straßen, deren Wegweiser er in- und auswendig kennt.
Eine der Strecken, die Thanh An seiner Frau und seinen Kindern besonders gern zeigte, war die Schnellstraße Van Ninh – Cam Lo , die er für den schönsten Abschnitt Zentralvietnams hielt. Anders als das raue, trockene Wetter in Quang Tri führt dieser Teil der Schnellstraße durch Gebiete um Stauseen von Wasserkraftwerken und schafft so eine üppig grüne Landschaft. Luftaufnahmen mit Drohnen zeigen den Asphalt der Schnellstraße, der sich durch das ruhige Wasser schlängelt, wo Erdhügel wie einsame Inseln aus dem weitläufigen Wald emporragen. Hier hielten er und seine Fahrerkollegen oft kurz an, um Kunden zu bedienen, die Fotos machten, und jedes Mal wünschte er sich insgeheim, er könnte inmitten dieser herrlichen Naturkulisse ein Erinnerungsfoto für seine Frau machen.
„Eine Fahrt quer durch Vietnam von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt ist ein Traum, den meine Frau und ich seit unserer Jugend hegen. Je mehr wir reisen und den Ausbau der Autobahnen miterleben, desto mehr glaube ich, dass dieser Traum bald Wirklichkeit wird. Jetzt, da unsere Kinder erwachsen sind und die Nord-Süd-Autobahn fast fertiggestellt ist, gibt es keinen Grund mehr zu zögern. Diese Reise wird für mich definitiv ein einmaliges Erlebnis sein.“ Als diese bewegenden Worte von Herrn Thanh An in der Zeitung Thanh Nien erschienen, hatte seine Familie vielleicht schon irgendwo in Ha Tinh Halt gemacht und die atemberaubende Landschaft entlang des Weges genossen.
Autobahnen verbinden Reisen in alle Teile des Landes.
Nachdem er seine Eltern gerade auf eine 14-tägige Reise quer durch Vietnam mitgenommen hatte, teilte Herr Pham Van Nam, ein Einwohner von Hanoi, begeistert seine Errungenschaft mit: „Schnellstraßen sind großartig! Ich bin mit zwei älteren Menschen gereist, und allen ging es bestens. Eine Vietnamreise ist jetzt für jeden erschwinglich.“
Herr Nam reiste einen Tag zuvor von Hanoi nach Hai Phong, um seine Eltern abzuholen, und brach am nächsten Morgen um 7:30 Uhr zu seiner 500 km langen Autobahnfahrt auf. Gegen 16:30 Uhr erreichte er Dong Hoi (Quang Tri). Ab dem zweiten Tag legten er und seine Eltern durchschnittlich 300–400 km pro Tag zurück und machten Halt an allen bekannten Touristenzielen wie Hoi An, Quy Nhon, Phu Yen, Nha Trang, Binh Lap, Vinh Hy, Ca Na und Mui Ne. Am fünften Tag erreichten sie Ho-Chi-Minh-Stadt. Von dort aus reiste die Familie weiter ins Mekong-Delta und bis nach Ca Mau, bevor sie nach Ho-Chi-Minh-Stadt zurückkehrte.
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Reform des Personalmanagements in der neuen Situation.Die Resolution des 14. Nationalkongresses der Partei bekräftigt erneut, dass die Kader der entscheidende Faktor für den Erfolg der Revolution sind. Angesichts des Eintritts des Landes in eine neue Entwicklungsphase mit vielfältigen Chancen und Herausforderungen ist eine umfassende Reform der Kaderarbeit hin zu „der richtigen Person für die richtige Aufgabe“ und zur optimalen Ausschöpfung des Potenzials der Mitarbeiter dringend erforderlich. 
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Die Küstenstraßen haben sich zu einem wahren Paradies für Reisebegeisterte entwickelt.
FOTO: TOPF
„Da meine Eltern schon älter sind, habe ich, als wir unser Ziel erreichten, ihre Flüge von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hai Phong gebucht. Von dort aus bin ich allein mit dem Auto nach Hanoi gefahren und habe mir drei gemütliche Tage Zeit genommen, um verschiedene Orte zu besuchen. Die Reise dauerte 14 Tage und umfasste fast 5.000 Kilometer. Manchmal erreichten die Benzinpreise Spitzenwerte von 34.000 VND pro Liter, was schmerzhaft war, aber für mich war es die schönste und glücklichste Reise meines Lebens. Ich konnte meinen Eltern jeden Winkel des Landes zeigen!“, sagte Nam mit strahlenden Augen.
Spektakuläre Landschaft entlang der Van Don - Mong Cai Autobahn
FOTO: NH
Während die „Reisebegeisterten“ im Norden die atemberaubend schönen Fernstraßen bereits vor fast einem Jahrzehnt erlebt hatten, wurden in den letzten Jahren neue Fernstraßen tief in die südwestlichen Provinzen ausgebaut und bieten den Menschen im Süden völlig neue Erlebnisse. Die Entfernungen zwischen den Regionen haben sich verringert, was Autoreisen und Besuche in der Heimat deutlich erleichtert.
Im Gespräch mit der Zeitung Thanh Nien erklärte die 36-jährige Truong Thi Ha Huyen aus dem Stadtbezirk Cat Lai (Ho-Chi-Minh-Stadt): Am 30. April fährt ihre Familie – bestehend aus ihrem Mann und ihrer kleinen Tochter – nach Kien Giang (heute An Giang), um ihre Eltern zu besuchen und anschließend mit der Fähre zur Insel Phu Quoc zu übersetzen. „Vor dem Bau der Schnellstraße konnte die Fahrt von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Kien Giang bis zu acht Stunden dauern, Staus nicht mitgerechnet. Dank der nun vollständig in Betrieb befindlichen Schnellstraße beträgt die Fahrzeit nur noch etwa vier bis fünf Stunden. Die Straßen sind frei und die Fahrt geht viel schneller, sodass meine Familie nun mehrmals im Jahr Urlaub mit dem Besuch meiner Eltern verbinden kann, anstatt wie früher nur einmal jährlich zu Tet (dem vietnamesischen Neujahrsfest)“, sagte sie.
Herr Minh Duc, der Ehemann von Frau Huyen, fügte begeistert hinzu: „Wir haben beide einen Führerschein und können uns daher beim Fahren abwechseln. Von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Kien Giang wählte unsere Familie die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh, dann die Schnellstraßen Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong und Trung Luong – My Thuan nach Can Tho und schließlich die Schnellstraße Lo Te – Rach Gia, um nach Hause zu gelangen. Früher musste ich, um auf die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong zu kommen, die Nguyen-Van-Linh-Straße mit ihren vielen Kreuzungen und dem starken Verkehr passieren. Jetzt umfahre ich sie über die Nguyen-Huu-Tho-Straße und die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh, die weniger befahren ist und nicht durch das Stadtzentrum führt. Dadurch spare ich über eine Stunde Fahrzeit“, sagte er.
Unternehmen Sie eine malerische Autoreise und genießen Sie traumhafte Momente.
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Herr Ly Ngoc Tuyen aus der Gemeinde Tan Vinh Loc (Ho-Chi-Minh-Stadt) freute sich, während seiner Ferien ins Mekong-Delta zu reisen und Con Dao zum ersten Mal zu besuchen, ohne Monate im Voraus Flugtickets buchen zu müssen. Diesmal wollte er „direkt von der Autobahn auf die Insel“ fahren, über die Route nach Soc Trang (ehemals Teil von Can Tho) und vom Hafen Tran De aus ablegen. „Flugtickets nach Con Dao sind immer rar und teuer, und obwohl es viele Fährverbindungen gibt, ist die Überfahrt recht lang, und vielen wird seekrank. Diesmal habe ich die Autobahnroute nach Soc Trang gewählt, die etwa vier Stunden dauert, und dann noch einmal zweieinhalb Stunden mit der Fähre nach Con Dao. Diese Route spart viel Zeit im Vergleich zu anderen Häfen, und die Überfahrt mit der Fähre ist deutlich kürzer“, berichtete Herr Tuyen.
Von Nord nach Süd, die Berge hinauf zum Meer, bis hin zu den Inseln…; Autobahnen erreichen jede Region und verbinden einzigartige und bedeutungsvolle Erlebnisreisen.
Die Touristenkarte neu zeichnen.
Tatsächlich floriert der Tourismus überall dort, wo Schnellstraßen angebunden sind. Da Lat und Nha Trang zählen nach wie vor zu den beliebtesten Reisezielen ab Ho-Chi-Minh-Stadt während der Ferien. Seit der Inbetriebnahme der Schnellstraßen hat die Zahl der Mietwagen für Urlaubsreisen sprunghaft zugenommen. So konnte die Provinz Lam Dong beispielsweise während des letzten chinesischen Neujahrsfestes fast eine Million Besucher begrüßen und damit geschätzte Einnahmen von 2 Billionen VND generieren – den höchsten Wert der letzten sechs Jahre.
Dank des verbesserten Autobahnnetzes erfreut sich der Trend zu Selbstfahrertouren zunehmender Beliebtheit.
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Die schönsten Straßen der Welt – Reisen wie im Traum.Rund um die Welt gibt es Straßen, die als Meisterwerke gelten, eine harmonische Verbindung von natürlicher Schönheit und menschlichem Erfindungsgeist, die jeden, der sie betritt, in Staunen versetzen und faszinieren. FOTO: TOPF
Frau Dịu Hoàng, ursprünglich aus Da Lat, lebt heute in Ho-Chi-Minh-Stadt. Sie berichtete: „Ich fahre regelmäßig nach Da Lat und habe einen deutlichen Anstieg des Verkehrsaufkommens festgestellt, insbesondere in letzter Zeit, da das Reisen mit dem eigenen Auto viel bequemer geworden ist. Früher verlief die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Lat hauptsächlich über die Nationalstraße 20, heute nutzen die meisten Reisenden die Schnellstraße Dau Giay – Phan Thiet und können dann über zahlreiche Nebenstraßen Da Lat in nur vier Stunden erreichen. Diese kürzere Reisezeit hat dazu geführt, dass die Nutzung von Familienautos und Mietwagen immer beliebter wird.“
Der Hai-Van-Pass gilt als kurze, aber äußerst beliebte Route für abenteuerlustige Reisende und verbindet Da Nang mit Hue. Er schlängelt sich durch majestätische Gebirgszüge und bietet Ausblicke auf das Ostmeer. Nebel trägt oft zur mystischen Schönheit der Landschaft bei. Viele Touristen kombinieren den Pass mit einem Besuch in Hoi An und den Stränden. Die gesamte Strecke beträgt etwa 150 km und eignet sich daher perfekt für einen Tagesausflug.
Reiseinformationswebsite Travel and Tour World
Herr Luu Hoang Tuan, 45 Jahre alt, unternahm kürzlich eine Autoreise von Ho-Chi-Minh-Stadt zur O-Loan-Lagune (ehemals Phu Yen, heute Dak Lak) und war von der modernen und gut ausgebauten Infrastruktur sehr beeindruckt. „Die Straße von Nha Trang nach Phu Yen hat mich auf dieser Reise sehr beeindruckt. Vom Auto aus hat man einen tollen Blick auf den Dai-Lan-Strand, die Reisfelder und die vielen Vögel. Auch der Deo-Ca-Tunnel, obwohl nicht der längste in Vietnam, hat mir gezeigt, wie rasant sich die Infrastruktur in Vietnam entwickelt – fast wie in einem ausländischen Film. Wir sind von Nha Trang nach Phu Yen gefahren, haben im Nghinh-Phong-Turm eingecheckt, Ganh Da Dia besucht und Meeresfrüchte an der O-Loan-Lagune gegessen. An nur einem Tag waren wir wieder zurück in Nha Trang. Dank des gut ausgebauten Autobahnnetzes wird es immer weniger Reiseziele“, sagte Herr Tuan.
Weltweit zählen Roadtrips zu den beliebtesten Reisearten und bieten unzählige Abenteuer auf offenen Straßen. Länder in Asien und Amerika gehören dank ihrer malerischen Strecken und majestätischen Landschaften zu den beliebtesten Reisezielen für Roadtrips. Kürzlich schaffte es auch Vietnam auf die Liste der Länder mit den schönsten Roadtrip-Routen der Welt, gewählt vom Reiseinformationsportal Travel and Tour World.
Herr Nguyen Quoc Ky, Vorstandsvorsitzender der Vietravel Corporation, stellte fest, dass die kontinuierlichen Investitionen in Längs-, Quer-, Schnellstraßen-, Ringstraßen- und Brückennetze in der vergangenen Zeit die Reisezeit zwischen den Reisezielen im Vergleich zu früher um etwa die Hälfte verkürzt haben. Dies ermöglicht Touristen einen schnelleren und intensiveren Zugang zu den touristischen Angeboten. Das Schnellstraßennetz kann als Rückgrat betrachtet werden, von dem sich wie eine Fischgräte sternförmig Nebenstraßen abzweigen. Wo immer diese Nebenstraßen enden, kann sich der Tourismus unmittelbar entwickeln und die einzigartigen Vorzüge jedes Ortes in Bezug auf Landschaft, Geografie, Kultur und Lebensstil hervorheben.
Da die aktuelle Visapolitik den Aufenthalt für ausländische Besucher auf 45 bis 90 Tage verlängert, der Trend zum Karawanenreisen zunimmt und ein weitverzweigtes Autobahnnetz vorhanden ist, hat Vietnams Tourismusbranche die Möglichkeit, vielfältige und attraktive neue Produkte zu entwickeln und so einen wirtschaftlichen Mehrwert für viele Regionen zu schaffen.
Herr Nguyen Quoc Ky , Vorsitzender des Verwaltungsrats der Vietravel Corporation:
Quelle: https://thanhnien.vn/dat-nuoc-qua-nhung-cung-duong-185260425220758533.htm
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