Untröstlich über die Flüsse

1. Plötzlich erinnerte ich mich an meine erste Migration. Alles kam mir wie in einem Zeitlupenfilm wieder in den Sinn.

In jenem Jahr war ich zehn Jahre alt und fuhr mit einem Kanu vom Vang-Anleger im Dorf Le Son zum Minh-Cam-Anleger (Bezirk Tuyen Hoa, Provinz Quang Binh ). Es war auch das erste Mal, dass ich den Gianh-Fluss durch seine malerischen Dörfer und seine gewundenen Kurven fließen sah, eingebettet in die majestätischen Kalksteinberge. (Später, als ich älter war, dachte ich, das Bild des Flusses, der sich an die Berge schmiegte, glich einem Mädchen mit wallendem Haar, das sich an die kräftige Brust eines jungen Mannes lehnte.)

2. „…Eine Flusskreuzfahrt auf russischen Flüssen führt Sie auch an Orte, die auf dem Landweg schwer zu erreichen sind, wie die alte Stadt Jaroslawl, ein Symbol für die Architektur und den Stil der Zarenzeit. Oder die geheimnisvolle Stadt Uglitsch mit dem Steinhaus des Großfürsten Dmitri aus dem 15. Jahrhundert… Die Insel Kischi im Onegasee wird Sie mit ihrer einzigartigen Holzarchitektur verzaubern, insbesondere mit den beiden Holzkirchen aus dem 18. Jahrhundert, die ihre ursprüngliche Schönheit bewahrt haben…“ Dies sind die schwärmerischen Beschreibungen eines Reiseveranstalters für eine Flussreise im Land der Weißen Birke.

Der Gianh-Fluss während des Festivals. Foto: Tourismusförderungszentrum Quang Binh.

Doch das Erlebnis war noch viel magischer, als ich 2014 eine zehntägige Flussreise durch Russland unternahm. Wenn das Boot in einem Dorf am Flussufer anhielt, war es, als befänden wir uns in einer Szene aus längst vergangenen Zeiten, bevölkert von Gestalten aus der russischen Literatur. Da waren Frauen mit geblümten Kopftüchern, die am Ufer neben Apfelbäumen voller Früchte gesalzenen Fisch und Himbeermarmelade verkauften. Oder ein Mann, der in einem Holzboot saß und fischte, hinter ihm ein Wald goldener Bäume. Dann plötzlich erblickten wir einen blühenden Garten, eine Frau mit geblümtem Kopftuch, die ein Holztor öffnete, eine Holzkelle in der Hand… An jedem Halt tauchten die Touristen in die Erinnerungen an das Land ein, in die unterschiedlichen, faszinierenden Geschichten über die Menschen und die Geschichte des Ortes, sodass sie nur ungern abreisten.

Was wir an Land sammelten, sorgte dafür, dass die meisten Touristen die lange Bootsfahrt in der kleinen Kabine kaum noch als Unannehmlichkeit empfanden. Während dieser Reise führten wir, eine Gruppe vietnamesischer Journalisten, und der Vorstandsvorsitzende von Focus Travel, Herr Dang Bao Hieu, der Organisator der Reise, viele informelle Gespräche über den Traum vom Flusstourismus in Vietnam. Dies legte auch den Grundstein für die gemeinsame Organisation des Wettbewerbs „Geschichten der Flüsse“ zehn Jahre später (von März 2024 bis September 2024).

3. Wir – fast hundert Personen (darunter Schriftsteller, Journalisten, Tourismusunternehmen sowie Kultur- und Tourismusmanagementbeamte aus verschiedenen südlichen Orten) – unternahmen zwei Fahrten auf dem Mekong-Fluss mit dem Boot La Marguerite der Focus Travel Company.

Das Kreuzfahrtschiff La Marguerite fährt auf dem Fluss Co Chien durch die Provinz Vinh Long .

Im Gegensatz zu unserer Reise nach Russland beschränkte sich unser Eindruck auf das wunderschöne Schiff mitten auf dem Fluss, das an den berühmten Film „Der Liebhaber“ erinnerte, und nicht auf den Halt am Ufer.

Leider sind die meisten Touristen auf diesen luxuriösen 5-Sterne-Kreuzfahrtschiffen auf dem Mekong keine Vietnamesen. „Die Reise ist herzzerreißend, da das Schiff mehr Zeit in Kambodscha als in Vietnam verbringt. Fünf Tage auf kambodschanischen Wasserstraßen und die restlichen drei Tage in Vietnam“, beklagte Herr Dang Bao Hieu. Seine Bemühungen, mit den Gemeinden entlang des Mekong in Kontakt zu treten, sind sein Weg, die Dauer seiner Kreuzfahrten innerhalb Vietnams zu verlängern. Vinh Long ist hierfür ein Paradebeispiel.

„Was den Mekong betrifft, so erfordert die Förderung der Entwicklung von Produkten entlang des Flussufers zur Wiederbelebung des Tourismus die Vernetzung der lokalen Gemeinschaften, die Gewährleistung einer Synchronisierung und eine Führungspersönlichkeit. Wenn nicht auf nationaler Ebene, dann auf regionaler Ebene“, – Herr Tran Huu Binh (Schriftsteller Binh Ca), ehemaliger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Ninh Binh, teilte seine wertvollen Erfahrungen mit. Er verfügt über 17 Jahre Erfahrung in der Tourismusbranche, darunter 7 Jahre als stellvertretender Vorsitzender des für Tourismus zuständigen Provinzvolkskomitees.

4. Wer Ho-Chi-Minh-Stadt in den letzten Tagen des Jahres besucht, wird unweigerlich die unerwartet lebendigen Ufer des Saigon-Flusses bemerken. Die Schönheit dieser „Flussstadt“ mit über zehn Millionen Einwohnern verdankt sich den durchaus ambitionierten Visionen ihrer Führungskräfte sowie mutigen und findigen Unternehmern wie Nguyen Kim Toan, dem Direktor der Thuong Nhat Co., Ltd. (dem Investor der Saigon Waterbus-Wassertourismuskette), der als Pionier des Wasserstraßenverkehrs in Saigon und ganz China gilt.

Herr Dang Bao Hieu, Vorstandsvorsitzender von Focus Travel: Der Quang-Binh-Fluss ist kurz und steil, daher ist die Investition in Luxuskreuzfahrten wie auf dem Mekong nicht rentabel; es bedarf geeigneterer Alternativen. Quang Binh braucht einzigartige Geschichten, Sehenswürdigkeiten und lokale Küche, damit Touristen nicht nur die Ruhe des Flusses erleben, sondern auch die lokale Kultur hautnah spüren können.

Die Flüsse der Provinz Quang Binh bergen das Potenzial, zu bedeutenden Kultur-, Verkehrs- und Wirtschaftsflüssen zu werden und der Region erhebliche Vorteile zu bringen, sofern Wasseroberfläche, Ufer und angrenzende Flächen sinnvoll genutzt werden. Um den Flusstourismus einem breiteren Publikum zugänglich zu machen, muss die Provinz langfristige Pläne entwickeln, Hindernisse beseitigen und geeignete Maßnahmen ergreifen, um Investoren anzuziehen.

Auf einer Schnellbootfahrt vom Bach-Dang-Anleger nach Can Gio, über den Long-Tau-Fluss, während Toan von den Anfängen des Flussbusverkehrs erzählte, erinnerten wir uns plötzlich an das Bild der Ho-Chi-Minh-Stadt-Führungskräfte, die 2022, kurz nach dem Ende der Covid-19-Pandemie, auf einem Boot auf der Seine (Frankreich) saßen. Seitdem hat sich der Saigon-Fluss stetig verändert. Herr Truong Minh Huy Vu, Direktor des Entwicklungsforschungsinstituts von Ho-Chi-Minh-Stadt, erklärte: „Die Führungskräfte von Ho-Chi-Minh-Stadt haben Exkursionen unternommen, um sich über Modelle und Erfahrungen in der Entwicklung von Wasserstraßenverkehr und Tourismus in Industrieländern mit berühmten Flüssen zu informieren und so geeignete Strategien zur Nutzung der Vorteile des Flusses zu entwickeln. Derzeit wird ein umfassender Plan für beide Ufer des Saigon-Flusses erarbeitet.“

Während meiner Reise vom Bach Dang Wharf nach Can Gio, als ich – ein Migrant von über einem halben Jahrhundert – das geschäftige Treiben an den Docks beobachtete und den großen Schiffen folgte, die die Flussmündung in Richtung Meer verließen, und dabei auf den endlosen Horizont blickte, träumte ich wieder einmal davon, auf dem Gianh-Fluss in meiner Heimatstadt zu reisen.

5. In dem Buch „Geschichten der Flüsse“ (mit 56 ausgewählten Werken aus fast 500 Einsendungen) werden mehr als ein Dutzend Flüsse in Quang Binh vorgestellt, die mit renommierten Schriftstellern und Journalisten in Verbindung stehen. Die Flüsse Kien Giang, Nhat Le, Gianh, Long Dai und Son – die Flüsse ihrer Heimat – erscheinen in ergreifenden Texten und fließen wie ihre unerschütterliche Liebe zu ihrem Geburtsort.

Im Anschluss an die Preisverleihung „Geschichten der Flüsse“ in einem Hotel am Flussufer in Saigon reiste eine Gruppe Journalisten der Zeitung Quang Binh flussabwärts den Mekong entlang, um an einer Diskussion über das touristische Potenzial von Vinh Long teilzunehmen, einem zukünftigen Anlaufpunkt der Bootstour „La Marguerite“ (dank der natürlichen Verbindung durch das Wettbewerbsprogramm). Ihr anschließend in der Zeitung Quang Binh veröffentlichter Artikel „Die Flüsse erwecken“ war mir eine große Ermutigung und Unterstützung – mir, der ich mich schon immer dafür eingesetzt habe, die Flüsse meiner Heimat mit dem offenen Meer zu verbinden.

„Jeder Fluss in Quang Binh erzählt mit seiner reichen Geschichte eine bewegende Geschichte. Es gibt Legenden über den Nhat Le, der die Höhen und Tiefen der Geschichte miterlebt hat, über den Gianh, der im Konflikt zwischen den Trinh und Nguyen die Trennlinie bildete, oder über den Son, der mit dem Nationalpark Phong Nha-Ke Bang, einem Weltnaturerbe, verbunden ist …“ – An diesem Tag teilte ich mit den lokalen Journalisten meine Begeisterung darüber, wie man die Flüsse Quang Binhs in einzigartige touristische Attraktionen verwandeln könnte.

Die Gespräche zwischen der Gruppe von Journalisten und den Experten auf dem Boot, die in zwei Teilen dieses Artikels aufgezeichnet wurden, könnten, wenn man sie anhört und fortführt, eines Tages das Leid der Flüsse von Quang Binh lindern.

Luong Thi Bich Ngoc

Quelle: https://www.baoquangbinh.vn/dat-va-nguoi-quang-binh/202501/dau-dau-nhung-dong-song-2224080/