 |
| Internationaler Grenzübergang Mong Cai. (Quelle: Zeitung Thanh Nien) |
Neben dem reibungslosen Betrieb der Schnellstraße Van Don – Mong Cai haben die Bemühungen der Einsatzkräfte an den Grenzübergängen maßgeblich zum Aufschwung der Import- und Exportaktivitäten in der Provinz Quang Ninh beigetragen. Laut dem Ministerium für Industrie und Handel der Provinz Quang Ninh verliefen die Exportaktivitäten über die Grenzübergänge und Kontrollpunkte in den letzten Jahren stabil und zeigten ein stetiges Wachstum.
umfassende Kooperationsplattform
Daten des Industrie- und Handelsministeriums der Provinz Quang Ninh zeigen, dass der Gesamtwert der aus der Provinz in den letzten zweieinhalb Jahren (2021 bis zum ersten Halbjahr 2023) exportierten Waren auf 6.784 Millionen USD geschätzt wird, was einem durchschnittlichen Anstieg von 9,7 % pro Jahr entspricht (und damit das im Aktionsprogramm Nr. 01-CTR/TU festgelegte Ziel übertrifft, das für den Zeitraum 2021-2025 einen durchschnittlichen Anstieg von 5-7 % pro Jahr prognostizierte).
Nach Angaben der Zollbehörde der Provinz Quang Ninh hat die Schnellstraße Van Don-Mong Cai nach ihrer Inbetriebnahme im September 2022 zahlreiche Vorteile für die Import- und Exportaktivitäten der Provinz gebracht, wie beispielsweise: die Anbindung an die Landgrenzübergänge und die Erleichterung des Handels zwischen dem chinesischen Markt und den ASEAN-Ländern; die Verbindung der internationalen Grenzübergänge mit den Wirtschaftszonen der Provinz wie Mong Cai, Van Don und Quang Yen; die Anbindung der Logistikdienstleistungen an das Seehafensystem Quang Ninh-Hai Phong; sowie die Verbindung der Achse der Großstädte Hanoi-Hai Phong-Quang Ninh mit dem Wirtschaftsraum und dem Küstenwirtschaftskorridor der nördlichen Küstenregion.
Insbesondere die Verkürzung der Reisezeit von Mong Cai nach Ha Long auf nur 1 Stunde und 30 Minuten (im Vergleich zu drei Stunden über die Nationalstraße 18) und die Verkürzung der Reisezeit von Hanoi nach Mong Cai auf nur drei Stunden haben die Transportzeit erheblich verkürzt und die damit verbundenen Kosten reduziert.
Nach der Lockerung der COVID-19-Präventions- und Kontrollmaßnahmen in China im Januar 2023 wurden Tausende Tonnen Waren durch den Zoll abgefertigt, ein deutlicher Anstieg im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022. Bemerkenswert ist, dass die Verkehrsstaus an den Grenzübergängen aufgehört haben und Fahrzeuge, die Import- und Exportwaren von und nach Vietnam transportieren, in der Regel noch am selben Tag zur Einreise nach China abgefertigt werden.
Die Import- und Exportaktivitäten über Grenzübergänge und Kontrollpunkte blieben weitgehend ungestört, wodurch ein Gefühl der Sicherheit und ein stabiles langfristiges Geschäftsumfeld für die im Import- und Exportgeschäft tätigen Unternehmen geschaffen wurde.
Die Prognosen für 2023 lassen darauf schließen, dass sich die wirtschaftliche und handelspolitische Zusammenarbeit, der Tourismus und die Geschäftstätigkeit zwischen Unternehmen und Anwohnern der Grenzregionen weiterentwickeln werden und dass das Volumen der Import- und Exportgüter sowie der Fahrzeuge, die über die Grenzübergänge und Kontrollpunkte ein- und ausreisen, wieder zunehmen wird, insbesondere bei Meeresfrüchten und Agrarprodukten.
Gleichzeitig bemüht sich die Provinz Quang Ninh, optimale Bedingungen für Exportunternehmen zu schaffen. Die Grenzübergänge setzen proaktiv Lösungen um, um den Geschäftsbetrieb zu erleichtern. Die Zollbehörden fördern Reformen der Verwaltungsverfahren mit dem Ziel, Transparenz, Komfort und einfache Abwicklung zu verbessern sowie die Zollabfertigungszeiten und -kosten für Unternehmen zu reduzieren. Dadurch sollen die Wettbewerbsfähigkeit gesteigert, Investitionen und Produktion angeregt und Unternehmen für Import- und Exportgeschäfte gewonnen werden.
Um die Import- und Exportaktivitäten weiter anzukurbeln, wird das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh in der kommenden Zeit weiterhin den Fokus darauf legen, Investoren für den Bau von Lagerhallen und Logistikzentren in der Provinz sowie von Logistikzonen in den Grenzwirtschaftszonen (Hoanh Mo – Dong Van, Bac Phong Sinh, Mong Cai) zu gewinnen, günstige Bedingungen zu schaffen und die Genehmigungsverfahren zu beschleunigen. Dies soll gemäß der genehmigten Planung und dem genehmigten Entwurf erfolgen und sicherstellen, dass die Projekte termingerecht und entsprechend der Größe und Betriebskapazität der Grenzübergänge umgesetzt werden. Darüber hinaus werden Straßen ausgebaut, modernisiert und erweitert, um den Transport zwischen den Grenzübergangsgebieten Hoanh Mo und Bac Phong Sinh und den Logistikzonen, Warenkontrollstellen und Zolllagern zu erleichtern.
Im Rahmen des Plans wird die Provinz die Umsetzung der Planung beschleunigen, den Umfang der Grenzübergänge in Hoành Mô, Bắc Phong Sinh und Móng Cái (Bắc Luân II Brücke) erweitern, um Import- und Exportaktivitäten zu gewährleisten; und die Planung und Fertigstellung der Logistikinfrastruktur, der Binnencontainerdepots (ICDs) und der Duty-Free-Shops in der Region fördern.
Modell Grenztor
Mong Cai ist die einzige internationale Grenzstadt des Landes mit Land- und Seegrenzen zu China. In den letzten Jahren war der Grenzhandel stets ein Schwerpunkt der Kooperationsbeziehungen zwischen Mong Cai und der Stadt Dongxing (Autonome Region Guangxi der Zhuang, China).
Im Jahr 2021 erreichte der Import- und Exportumsatz über diesen Grenzübergang trotz der gravierenden Auswirkungen der Covid-19-Pandemie immer noch über 4 Milliarden USD, ein Anstieg um 46 %; im Jahr 2022 erreichte das Gesamtvolumen der Import- und Exportgüter 1 Million Tonnen, der Import- und Exportumsatz betrug fast 3,3 Milliarden USD und die Staatseinnahmen beliefen sich auf fast 1.650 Milliarden VND, den höchsten Wert aller Zeiten.
Laut Statistik passierten Anfang September 2023 durchschnittlich knapp 220 Fahrzeuge pro Tag den Grenzübergang Bac Luan II und den Grenzübergang Km3+4 Hai Yen, die Import- und Exportgüter transportierten.
Nach der Grenzöffnung Chinas Anfang 2023 haben Import- und Exportaktivitäten sowie der grenzüberschreitende Warenverkehr zwischen Mong Cai (Vietnam) und Dongxing (China) kontinuierlich zugenommen. Bis Ende August erreichte der Gesamtwert der Import- und Exportwaren über 2,2 Milliarden US-Dollar (ein Anstieg von rund 5 %); die Staatseinnahmen überstiegen 1 Billion VND (ein Anstieg von rund 8 %) im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
Die wirtschaftliche und handelspolitische Zusammenarbeit über die Grenze hinweg zählt seit jeher zu den Schwerpunkten der Städte Mong Cai und Dongxing. Die jüngsten Anzeichen einer Erholung des Grenzhandels stärken die bilateralen Beziehungen weiter und zielen auf die Einrichtung eines Pilotprojekts für eine vietnamesisch-chinesische grenzüberschreitende Wirtschaftskooperationszone ab, wie von der Zentralregierung vorgegeben.
Informationen der Zollstelle am Grenzübergang Mong Cai besagen: „Die Zollbehörde der Provinz Quang Ninh führt jährlich einen Dialog nach dem Motto ‚Zwei Länder, vier Parteien‘. Auf Ebene der Zollstelle lädt die Zollstelle am Grenzübergang Mong Cai die Zollstelle Dongxing aktiv zum Austausch und zur Erörterung von Lösungsansätzen für Schwierigkeiten ein. Beide Seiten – Nanning und Dongxing – beteiligen sich mit großem Engagement und Verantwortungsbewusstsein an den Gesprächen und bieten klar und transparent Lösungen an, um künftig effektive Import- und Exportaktivitäten beider Seiten zu fördern.“
Die zunehmend verbesserte Import-Export-Infrastruktur, transparente Verwaltungsverfahren und die gesteigerte Produktqualität, die den Standards des Milliardenmarktes entspricht, sind entscheidende Faktoren. Das solide Fundament für die Handelskooperation bildet jedoch die umfassende strategische Partnerschaft zwischen Vietnam und China, die das Parteikomitee und die Regierung von Mong Cai über Jahre hinweg aufgebaut und weiterentwickelt haben. Um die gemeinsame Politik beider Parteien und Staaten – den Aufbau einer friedlichen, freundschaftlichen, stabilen und prosperierenden Grenze – zu konkretisieren, haben Quang Ninh und Guangxi sowie Mong Cai und Dongxing (Fangcheng) kontinuierlich Mechanismen für freundschaftlichen Austausch, Gespräche und gegenseitige Unterstützung etabliert.
Herr Hoang Ba Nam, Sekretär des Parteikomitees der Stadt Mong Cai, bekräftigte: „Der Beitrag zum Wachstum von Import und Export sowie der Ein- und Ausreise über den Grenzübergang Mong Cai wurde maßgeblich durch die Zusammenarbeit, Solidarität, Freundschaft und insbesondere das strategische Vertrauen beider Seiten bei der Umsetzung sozioökonomischer Entwicklungsaufgaben und der Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit beeinflusst. Wir arbeiten gemeinsam daran, den Grenzübergang Mong Cai in Quang Ninh zu einem Vorbildgrenzübergang innerhalb des nationalen Grenzübergangssystems auszubauen.“
Insbesondere wurde die Grenzwirtschaftszone Mong Cai (einschließlich der Stadt Mong Cai und eines Teils des Bezirks Hai Ha) vom Premierminister als nationales Schlüsselgebiet, wichtiges wirtschaftliches Entwicklungszentrum der nördlichen Region, des nördlichen Küstenwirtschaftsgürtels und des Wirtschaftskorridors Kunming (China)-Hanoi-Hai Phong-Mong Cai-Fangcheng (China) identifiziert (gemäß Beschluss Nr. 368/QD-TTg zur Genehmigung der Anpassung des Generalplans für den Aufbau der Grenzwirtschaftszone Mong Cai bis 2040).
Gemäß dem vom Premierminister genehmigten Masterplan hat die Stadt Mong Cai 1.300 Hektar Land an der Grenze zu Dongxing (China) ausgewiesen. Das Gebiet liegt zwischen dem Grenzübergang Bac Luan II und der Zufahrtsstraße sowie der Brücke Bac Luan III. Durch die direkte Anbindung an die Schnellstraße Van Don-Mong Cai werden Handelsbeziehungen gefördert und die geografischen Vorteile genutzt, um die Zusammenarbeit auszubauen, Investitionen anzuziehen, Handel, Hightech-Verarbeitung und -Produktion zu fördern sowie den Austausch und die Kooperation mit Unternehmen und Partnern in Dongxing zu intensivieren.
Die Aussichten für die grenzüberschreitende Wirtschaftskooperationszone hier beschleunigen weiterhin das Wirtschaftswachstum und tragen zunehmend effektiver zur wirtschaftlichen Entwicklung der Provinz Quang Ninh sowie zur umfassenden Freundschaft und Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern bei.
Quelle
Kommentar (0)