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Delegierte der Nationalversammlung wiesen auf die Notwendigkeit hin, die Alkoholkonzentration beim Autofahren auf Null zu regulieren


Der Entwurf eines Gesetzes über Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr wurde auf der 6. Sitzung der 8. Nationalversammlung vorgestellt. Artikel XNUMX des Gesetzentwurfs sieht verbotene Handlungen vor, darunter „das Führen eines Fahrzeugs im Straßenverkehr mit Alkohol im Blut oder Atem“. Dies ist auch eine Grundlage für die Behörden, Fahrzeuge zur Inspektion und Kontrolle anzuhalten.

Zu diesem Gesetzentwurf gibt es unter den Abgeordneten der Nationalversammlung viele gemischte Meinungen über die „Null-Alkohol-Konzentration“-Regelung beim Autofahren. Vertritt deine Meinung Người Đưa ZinnDer Delegierte der Nationalversammlung, Truong

„Dies ist eine der effektivsten und praktischsten Formen des Umgangs mit Verstößen gegen die Alkoholkonzentration bei der Teilnahme am Straßenverkehr“, sagte Herr Cu.

Dialog – Delegierte der Nationalversammlung sprachen die Notwendigkeit an, die Alkoholkonzentration beim Autofahren auf Null zu regulieren

Das Mitglied der Nationalversammlung Truong

Obwohl die Alkoholkonzentration bei der Teilnahme am Straßenverkehr seit langem auf Null gesetzt wurde, steigt die Zahl der Verstöße zu bestimmten Zeiten nach Angaben der Delegation aus Hanoi immer noch an. Daher ist es richtig, bei der Teilnahme am Straßenverkehr eine Alkoholkonzentration von Null zu fordern.

„Wenn Alkoholkonzentrationen ab einem bestimmten Schwellenwert bestraft werden dürfen, wird es meiner Meinung nach schwierig sein, damit umzugehen. Denn es erfordert Wissenschaft, Technologie, Maschinen und Ausrüstung, um zu messen, was ausreicht und was über der Schwelle liegt ...“, sagte Herr Cu und sagte, dass jeder Mensch eine andere „Alkoholtoleranz“ habe, wenn er Alkohol trinke. Daher ist es nicht möglich, einen allgemein zulässigen Wert anzugeben. Wenn ein normaler Wert erreicht wird, kann es zu Vergiftungen und der Unfähigkeit, das Verhalten zu kontrollieren, führen. Ein Verbot der Alkoholkonzentration bei 0 ist völlig vernünftig.

Darüber hinaus wies Delegierter Truong

Angesichts der vielen Meinungen zu Bräuchen oder geselligen Zusammenkünften, die Alkohol erfordern und dass man nach dem Trinken einiger Tassen nicht betrunken sein und kein Fahrzeug fahren kann, glaubt Herr Cu, dass dies nur eine der Ausreden für den Missbrauch von Wein ist.

Wir verbieten nicht das Trinken von Alkohol, sondern wie man bei geeigneten Gelegenheiten Alkohol in Maßen trinkt, um eine gute Gesundheit zu gewährleisten. Wenn Sie es weiterhin missbrauchen, kann es gesundheitsschädliche Auswirkungen haben, wie medizinische Experten festgestellt haben.

„Wenn Sie also Alkohol trinken, fahren Sie nicht“, sagte Herr Cu und betonte, dass das vollständige Verbot einer Null-Alkohol-Konzentration beim Autofahren nicht nur Sicherheit für die Gesellschaft, sondern auch die Gesundheit gewährleistet. , Abstammung.

Aus der obigen Analyse geht hervor, dass der Delegierte Truong „Nur wenn man es verbietet, kann man es verwalten, aber wenn man es nicht verbietet und öffnet, wird es nicht möglich sein, es zu verwalten“, teilte Herr Cu mit.

Dialog – Delegierte der Nationalversammlung sprachen die Notwendigkeit an, die Alkoholkonzentration beim Autofahren auf Null zu regulieren (Abbildung 0).

Es ist notwendig, die Alkoholkonzentration streng zu kontrollieren (Foto: Pham Tung).

Was die unterschiedlichen Meinungen im Zusammenhang mit der Regelung der Nullalkoholkonzentration betrifft, so hat das Ministerium für öffentliche Sicherheit kürzlich einen Berichtsentwurf an die Nationalversammlung vorgelegt, in dem die Regelung zum Verhalten beim „Fahren eines Fahrzeugs im Straßenverkehr“ erläutert wird. Allerdings ist darin Alkohol enthalten das Blut oder den Atem“ im Entwurf eines Gesetzes über Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr, zu dem die Delegierten der Nationalversammlung auf der jüngsten 0. Sitzungsperiode Stellung genommen haben.

Laut dem Berichtsentwurf des Ministeriums für öffentliche Sicherheit ist Alkoholkonsum und anschließendes Fahren eines Fahrzeugs nicht nur in Vietnam, sondern weltweit ein soziales Problem. Daher gelten derzeit in Ländern auf der ganzen Welt sehr strenge Vorschriften für den Umgang mit diesem Verhalten. Sie gliedert sich in zwei Gruppen, die Gruppe, die Verstöße gegen die Alkoholkonzentration strikt verbietet, und die Gruppe, die die zulässige Alkoholkonzentration für Autofahrer regelt.

Allerdings erfordern Kultur und Verkehr in Vietnam derzeit eine Alkoholkonzentration von Null beim Führen eines Fahrzeugs, da die Verkehrsbedingungen in unserem Land sehr spezifisch sind.

Darüber hinaus ist Vietnam laut Umfragen mehrerer internationaler Organisationen eines der Länder mit dem höchsten Konsum von Wein, Bier und alkoholischen Getränken weltweit und belegt den 2. Platz in Südostasien, den 10. Platz in Asien und den 29. Platz weltweit. Das ist eine sehr alarmierende Rate …

Daher ist das Ministerium für öffentliche Sicherheit der Ansicht, dass eine strikte Kontrolle der Alkoholkonzentration erforderlich ist. Neben ihrer Bedeutung für die Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit hat sie auch eine tiefgreifende soziale Bedeutung.

Nach Angaben des Ministeriums für öffentliche Sicherheit weist die kulinarische Kultur Vietnams viele einzigartige und respektable Merkmale auf. Wenn die angegebene Konzentration 0 ist, nicht trinken. Gibt es jedoch eine bestimmte Grenze, kann der Fahrer zum Trinken gezwungen werden. Darüber hinaus machen alkoholische Getränke süchtig. Wenn man einmal mit dem Trinken begonnen hat, ist es nicht einfach, damit aufzuhören. Wenn man einmal betrunken ist, wird es schwierig sein, sich an die gesetzlichen Bestimmungen zu erinnern.

Es gibt Fälle, in denen Menschen am Vortag zu viel getrunken haben und am nächsten Tag trotzdem mit einer Geldstrafe belegt werden, weil sie zu viel getrunken haben oder wegen ihrer körperlichen Verfassung. Viele Menschen trinken am Vortag zu viel und haben am nächsten Tag immer noch den ganzen Tag Kopfschmerzen. Auswirkungen auf ihre Fahrtüchtigkeit haben.

Das Fahren in einem Zustand der Bewusstlosigkeit kann für unschuldige Menschen eine Katastrophe zur Folge haben, wie z. B. einige kürzliche Fälle von Trunkenheit am Steuer, die zu wiederholten Unfällen führten.

Ganz zu schweigen davon, dass das aktuelle Verkehrsbewusstsein eines Teils der Bevölkerung nicht gut ist, sie missachten das Gesetz, verstoßen vorsätzlich gegen Verkehrsregeln und stellen bei Kontrollen und Eingriffen sogar die Behörden in Frage. Wenn ein schlechtes Bewusstsein vielen Menschen das Leben kosten kann. Daher braucht die Gesellschaft dringend Strenge.

Es handelt sich um einen Befehl, der ausgeführt werden muss

Der stellvertretende Vorsitzende des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses der Nationalversammlung, Nguyen Minh Duc, sagte, dass es im Entwurf des Gesetzes über Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr eine Regelung gebe, die alkoholhaltigen Atem absolut verbiete. Im Gesetz zur Verhütung und Bekämpfung schädlicher Auswirkungen von Alkohol sind in Abschnitt 6 und Artikel 5 verbotene Handlungen festgelegt, darunter das absolute Verbot des Alkoholkonsums vor und während der Fahrt.

Herr Nguyen Minh Duc sagte, dass es im vietnamesischen Rechtssystem grundsätzlich notwendig sei, alle Gesetze zu vereinheitlichen. Entwickeln Sie das folgende Gesetz basierend auf der Quelle des vorherigen Gesetzes. Basierend auf der Quelle des Gesetzes zur Prävention und Kontrolle schädlicher Auswirkungen von Alkohol haben die Redaktionsbehörde und die Prüfbehörde den oben genannten Inhalt in das Gesetz über Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr aufgenommen.

Natürlich werden die Meinungen der Abgeordneten der Nationalversammlung durch Diskussion am umfassendsten und gründlichsten bewertet. Der Standpunkt der Inspektionsstelle besteht darin, mit der Entwurfsstelle voll und ganz darin übereinzustimmen, dass sie die Vorschriften der Rechtsordnung einhält.

Gleichzeitig zeigt die Zusammenfassung auf der Grundlage der jährlichen Bewertung und Überprüfung der Umsetzung der Verkehrssicherheit durch das Nationale Verteidigungs- und Sicherheitskomitee, dass 43 % der Verkehrsunfälle durch Alkohol verursacht werden.

„Ich denke, das ist ein Befehl und muss ausgeführt werden. Wir hoffen, dass die Presseagenturen propagieren, um die Wahrnehmung zu verändern, und dass die Menschen sie unterstützen. „Wir glauben, dass die Nationalversammlung diesem Inhalt grundsätzlich zustimmen wird“, betonte Herr Nguyen Minh Duc.





Nguon

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