Am Nachmittag des 24.3. März teilte das Organisationskomitee des internationalen professionellen Motorbootrennens Grand Prix von Binh Dinh 2024 mit, dass die Verantwortlichen der Provinz Binh Dinh und der Vorsitzende der Binh Dinh F1 Company direkt zum Renngelände gegangen seien, um sich Kapitän Jonas Andersson anzuschließen Eröffnen Sie den Wettbewerb. Formel-1-Motorboot-Container des Binh Dinh - Vietnam-Teams.
Zuvor legten am selben Morgen konkurrierende Boote des Binh Dinh-Vietnam-Teams im Wert von mehr als 18 Milliarden VND in der Lagune Thi Nai (Stadt Quy Nhon, Binh Dinh) an. Dies ist das erste Mal, dass Motorboot-Rennsportfans die Gelegenheit haben, diese teuren Boote zu „sehen“.
Hier öffneten Herr Pham Anh Tuan, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh, und Herr Tran Viet Anh, Vorsitzender der Binh Dinh F1 Company, zusammen mit Kapitän Jonas Andersson den Container des F1H2O-Motorboots des Binh Dinh F1-Rennteams.
Das Motorboot F1H2O verwendet das Bild der vietnamesischen Flagge als Hauptbild. Das gesamte Boot ist in leuchtendem Rot gehalten und mit einem fünfzackigen Sternbild direkt in der Mitte des Bootsbugs versehen, sodass die Zuschauer die Heimmannschaft beim Rennen leicht erkennen können Track. verspricht, allen Fans des vietnamesischen Rennteams viele Emotionen und Stolz zu bereiten.
Das UIM F1H2O-Turnier findet vom 29.3. bis 31.3. März in der Lagune Thi Nai in der Stadt Quy Nhon (Binh Dinh) statt.
Das im Rennen eingesetzte Motorboot ist ein Hochgeschwindigkeits-Doppelrumpfboot mit extrem guter Flexibilität. Die Bootslänge beträgt 2 m, die Breite 6 m. Das Bootsgewicht beträgt bis zu 2 kg, während der Motor knapp 390 kg aufnimmt. Der Motor des Rennmotorboots ist ein 120-Takt-V6, der 2 Liter Kraftstoff pro Stunde verbrennt und eine Leistung von mehr als 120 PS bei 400 U/min liefert. Das Boot kann in weniger als 10.500 Minuten von 0 auf 100 km/h beschleunigen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 2 km/h.
Derzeit besitzt das Team Binh Dinh – Vietnam 3 Boote, Nummer 1 wird von Kapitän Jonas Andersson kontrolliert, Nummer 2 wird vom Rennfahrer Stefan Arand kontrolliert und verfügt über 1 zusätzliches Reserveboot.