Vorschlag zur Investition in den Abschnitt Ringstraße 5 – Hauptstadtregion Hanoi durch Bac Giang, Umfang: 6 Fahrspuren
Gemäß der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 ist die Ringstraße 5 – Hauptstadtregion Hanoi mit sechs Fahrspuren geplant, wobei die Investitionen vor 2030 abgeschlossen sein sollen.
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Das Volkskomitee der Provinz Bac Giang hat dem Premierminister gerade eine offizielle Botschaft bezüglich Investitionen in den Abschnitt der Ringstraße 5 – Hauptstadtregion Hanoi durch Bac Giang gesandt.
Dementsprechend forderte das Volkskomitee der Provinz Bac Giang den Regierungschef auf, der Zuweisung von Zentralkapital zur Umsetzung von Investitionen in den Bau der Ringstraße 5 – Hauptstadtregion Hanoi, Abschnitt, der durch die Provinzen Bac Giang und Thai Nguyen führt, im Zeitraum 2026–2030 Aufmerksamkeit zu schenken, und zwar gemäß den Fortschritten in der Resolution Nr. 96/NQCP vom 1. August 2022 der Regierung und der Entscheidung Nr. 1454/QD-TTg vom 1. September 2021 des Premierministers zur Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030, mit einer Vision bis 2050.
Das Volkskomitee der Provinz Bac Giang schlug dem Verkehrsministerium vor, seine Meinung zum Planungsumfang der Ringstraße 5 – Hauptstadtregion Hanoi, von der Schnellstraße Hanoi – Lang Son bis zur Schnellstraße Hanoi – Thai Nguyen, abzugeben und der Provinz Bac Giang zu gestatten, den Bau eines drei Kilometer langen Abschnitts der Ringstraße 5 in der Provinz Bac Giang an der Grenze zur Provinz Thai Nguyen zu planen und darin zu investieren.
Das Verkehrsministerium wurde außerdem gebeten, Fachagenturen anzuweisen, im Voraus die Mittellinie der Route und den Freiraumumfang der Hauptroute festzulegen, damit die Provinz Bac Giang den Bau einer Zubringerstraße mit lokalem Kapital planen und investieren kann.
Gemäß der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 ist die Ringstraße 5 – Hauptstadtregion Hanoi mit sechs Fahrspuren geplant, wobei die Investitionen vor 2030 abgeschlossen sein sollen.
Derzeit entwickelt das Verkehrsministerium einen Straßenverkehrsinfrastrukturplan für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 und berät sich mit Behörden und Kommunen gemäß den Vorschriften, einschließlich der geplanten Ringstraße 5 – Abschnitt Bac Giang – Thai Nguyen – Vinh Phuc der Hauptstadtregion Hanoi mit einem Maßstab von 4 Fahrspuren und einer Straßenbreite von 50 m (berechnet vom Fuß des Straßendamms).
Zuvor hatten die ständigen Ausschüsse der Provinzparteikomitees der Provinzen Bac Giang und Thai Nguyen Ende März 2023 an einer Absichtserklärung zur Umsetzung von Koordinierungs- und Entwicklungsverbindungsmaßnahmen zwischen den Provinzen Bac Giang und Thai Nguyen im Zeitraum 2023–2025 und in den Folgejahren gearbeitet und diese unterzeichnet. Darin erklärte sich die Provinz Bac Giang bereit, in eine Straße in der Provinz Bac Giang zu investieren, um die Ringstraße 5 anzuschließen, in die die Provinz Thai Nguyen investiert und die sie baut (vom Bezirk Phu Binh, Provinz Thai Nguyen, zur Provinz Bac Giang). Während der Zeit, in der in die Ringstraße 5 – Hauptstadtregion Hanoi nicht investiert wurde, plant die Provinz Bac Giang, Investitionen in die Zubringerstraße zur Ringstraße 5 im Bezirk Tan Yen in der Provinz Bac Giang von der lokalen Hauptstadt aus zu planen und vorzubereiten, um eine Verbindung mit dem von der Provinz Thai Nguyen gebauten Abschnitt herzustellen.
„Da jedoch die Ausmaße, die Streckenmittellinie und der Lichtraumumfang des Abschnitts Bac Giang – Thai Nguyen der Ringstraße 5 (6 oder 4 Fahrspuren) nicht klar definiert sind, hat die Provinz Schwierigkeiten, den Umfang der Planungs- und Bauinvestitionen zu bestimmen, um Überschneidungen sowie eine Verschwendung von Land nach den Bauinvestitionen zu vermeiden“, sagte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Bac Giang.
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