La Gi Urban: Vitalität der Zwanziger

Grün, sauber und schön

Wie geplant blühen und blühen in den Straßen der Stadt die Blumen, wenn La Gi diesen April den 50. Jahrestag der Befreiung und genau 20 Jahre Stadtbau feiert. Die rosa Trompetenbäume in den Straßen Hoang Dieu und Ngo Gia Tu haben begonnen, mit verträumten Büscheln blassrosa Blüten zu blühen. Auf den Straßen Nguyen Truong To und Le Minh Cong haben sich Blumen von Lim zu einem gelben Teppich ausgebreitet. Die violetten Blüten verleihen den grünen Blättern der Bäume an den zum Meer führenden Straßen wie Cach Mang Thang 8, Nguyen Du, Chu Van An usw. eine zarte, farbenfrohe Farbe. Mehrere Palisanderbäume haben im Blätterdach der Straßen Hung Vuong und Ngo Duc Ton ihre schüchterne gelbe Farbe gezeigt. Darüber hinaus werden auf und innerhalb der Zäune der Häuser in den Bezirken Tan An und Phuoc Hoi viele verschiedene Blumen und Zierpflanzen gepflanzt, was zeigt, wie viel Wert man auf die Grünflächen jedes Hauses legt.

Straße der Augustrevolution. Foto: N.Lan

Im Vergleich zum letzten Jahr hat La Gi die Umsetzung der Kriterien für öffentliche Grünflächen in städtischen Gebieten auf mindestens 5 m2/Person sowie 4 weiterer Kriterien beschleunigt, damit die Stadt gemäß Regierungsbeschluss Nr. 320 die Aufgabe zum Aufbau neuer ländlicher Gebiete im Zeitraum 2021–2025 als erfüllt anerkennt. Nun scheint die Stadt also im unmittelbaren Sinne die Ziellinie erreicht zu haben. Der luftige, grüne Gemeinschaftsraum ist das Ergebnis langjähriger städtischer Verschönerungsmaßnahmen, insbesondere der neu eröffneten, modernisierten und renovierten Straßen, die geräumig sind, über Bürgersteige verfügen und mit Blumen bepflanzt sind, um die Stadt zu verschönern. Es ist erwähnenswert, dass die Stadterneuerung von La Gi im Vergleich zu anderen Stadtgebieten der Provinz günstiger ist, unabhängig davon, wo die Straßen voller Menschen sind und die Entschädigungsgeschichte immer lange dauert. Da jedoch bei La Gi die Grenzen der meisten Strecken bereits vorher festgelegt wurden, können bei entsprechender Finanzierung Erweiterungen und Modernisierungen ohne Entschädigungsprobleme wie an anderen Orten durchgeführt werden. Der Beweis hierfür sind die 175.271 km Straßen, in die in den letzten fünf Jahren investiert und die modernisiert wurden. Darüber hinaus gibt es natürlich noch viele weitere Faktoren, die mit der wissenschaftlichen Planung der Umsetzung von Investitionsverfahren zusammenhängen, damit Projekte in vielen Bereichen gut geplant und ausgezahlt werden können.

Nguyen Truong zur Straße, La Gi

Ngo Tat To Straße, La Gi

Nguyen Tri Phuong Straße. Foto: N.Lan

Nguyen-Hue-Straße, La Gi (Foto von N. Lan)

Hung Vuong Straße, La Gi

Tatsächlich war La Gi in den letzten fünf Jahren immer der Ort, an dem öffentliches Investitionskapital schnell ausgezahlt und im Vergleich zu anderen Abteilungen, Zweigstellen, Ortschaften und Einheiten in der Provinz die höchste erforderliche Rate erzielt wurde. Darüber hinaus ist die Stadt auch der Ort, an dem Kapital für Infrastrukturinvestitionen aus den lokalen Einnahmen mobilisiert wird, die stets höher sind als das aus der Provinz transferierte Kapital. Manchmal ist es dreimal so hoch, wie im Jahr 2024, als der Kapitalplan 267.566 Millionen VND verzeichnete, aber bis zum Jahresende wurden 257.374 Millionen VND ausgezahlt, was 96,19 % des Plans entspricht, was 118,41 % im gleichen Zeitraum entspricht. Davon entfallen 59.566 Millionen VND auf die Provinzhauptstadt, was 100 % des Plans entspricht, und 197.808 Millionen VND auf die Stadthauptstadt, was 95,01 % des Plans entspricht, was 155,10 % im gleichen Zeitraum entspricht.

Da öffentliche Investitionen den privaten Investitionen voraus sind, hat auch die Mobilisierung von Investitionsmitteln zur Entwicklung der sozioökonomischen Infrastruktur der Stadt jedes Jahr zugenommen. Laut dem Bericht des Parteikomitees der Stadt La Gi hat die Stadt im Zeitraum 2021–2025 insgesamt 9.221 Milliarden VND mobilisiert, was einer Steigerung von 125 % gegenüber der vorherigen Amtszeit entspricht. Insbesondere beträgt das Staatshaushaltskapital 2.021 Milliarden VND und konzentriert sich auf Schlüssel- und Schwerpunktprojekte. Das verbleibende nicht im Haushalt enthaltene Kapital beträgt 7.200 Milliarden VND, verteilt auf viele Bereiche. Aus diesem Grund hat La Gi beschlossen, ein Küstenstadtgebiet mit einem klaren Handels-, Dienstleistungs- und Tourismusprofil für die südliche Region der Provinz aufzubauen.

Hoang Dieu Park

Hiep Tri Bridge

Die gesamten Staatseinnahmen im Gebiet La Gi stiegen jährlich um durchschnittlich 13,51 % und übertrafen damit das Lösungsziel um 3,51 %. Insbesondere hat sich die Stadtverwaltung darauf konzentriert, die Einnahmen aus Landnutzungsrechten zu nutzen, um Kapital für Pläne zur Stadtverschönerung einzusetzen.

Freiwillige Fortsetzung

Im Stadtgebiet von La Gi kommt es derzeit sowohl direkt als auch indirekt zu Beiträgen der Bevölkerung, die sowohl Vorteile als auch Beiträge bringen, und mehr oder weniger dreht es sich dabei um das Leben der Menschen. Zunächst sank die Armutsquote der Stadt auf 0,54 %; Nach Schätzungen des Statistikamts der Provinz wird das Pro-Kopf-Einkommen von La Gi im Jahr 2025 70,35 Millionen VND erreichen, während es im letzten Jahr 65,028 Millionen VND betrug... Als Nächstes kommen die praktischsten Dinge des täglichen Lebens, die den Lebensstandard der Menschen verbessern. So sind beispielsweise 57 der 57 Hauptstraßen der Stadt beleuchtet, 100 % der Bevölkerung im Innenstadtbereich haben Zugang zu sauberem Wasser, viele Wohngebiete sind mit Überwachungskameras ausgestattet und es gibt geräumige Krankenstationen …

Die derzeit auffälligste Veränderung bei La Gi ist die Art und Weise, wie die Menschen mit Abfall umgehen. Dank der Hausmüllbehandlungsanlage in der Gemeinde Tan Binh mit einer Kapazität von etwa 75–85 Tonnen/Tag ist es möglich, eine saubere Umwelt zu genießen. Die Anlage zur Behandlung von Hausmüll, Industrieabfällen und Sondermüll befindet sich im Fischereihafen La Gi und hat eine Kapazität von 1.000 m3 pro Tag/Nacht. Mittlerweile haben die Einwohner der Stadt La Gi damit begonnen, ihren Abfall täglich direkt an der Quelle zu entsorgen. Bislang ist dies etwas, was nur sehr wenige Orte in der Provinz, sogar in städtischen Gebieten, nicht in großem Maßstab tun konnten. Dies hat viele Gründe, beispielsweise, weil die Menschen ihre Gewohnheiten nicht abgelegt haben, weil die Müllwagen den Müll nicht sortieren …

Zuvor hatte der Ständige Ausschuss des Stadtparteikomitees Mitte 2023 die Richtlinie Nr. 32 erlassen, mit der die Kampagne „Die Einwohner von La Gi schließen sich zusammen, um die Umwelt zu schützen“ gestartet wurde. Seitdem hat die Stadt eine langfristige Propagandakampagne in vielen Formen organisiert, von der Installation von Werbetafeln, dem Aufhängen von Flaggen und Lautsprechern, der Einbindung in Gemeinschaftsaktivitäten in Dörfern und Nachbarschaften, der Organisation von Propagandakonferenzen bis hin zur Ausstattung von über 200 großen Mülltonnen mit Hinweisschildern für den geheimen Inhalt, die an öffentlichen Orten, in Agenturzentralen und auf Straßen aufgestellt wurden; Geben Sie kostenlos 886 Mülltonnen und über 500 kg bunte Plastiktüten an die Menschen aus, um sie beim Sortieren zu unterstützen. verteilte über 1.000 Flugblätter und widmete sich intensiv dem Radio, um für die Mülltrennung an der Quelle zu werben.

Der National Highway 55 führt durch das Gebiet La Gi.

Und nun kann La Gi stolz darauf sein, dass das Bewusstsein der Bevölkerung für den Umweltschutz geschärft wurde und zur Schaffung einer grünen, sauberen und schönen Küstenstadtlandschaft beigetragen hat, die die Regierung nicht nur für die Meerestourismusbranche aufbauen wollte. Dies ist eine freiwillige Fortsetzung der Bevölkerung und wird auch angesichts der veränderten Möglichkeiten als wertvolles Gut angesehen, da das Stadtgebiet mit dem Namen La Gi nicht mehr existiert und bald durch zwei Bezirke und eine Gemeinde ersetzt wird. Die Rolle der Verbindung mit der wichtigsten Wirtschaftsregion im Süden wird jedoch weiterhin bestehen bleiben. Insbesondere die Küstenroute Vung Tau – Binh Thuan (DT994) ist etwa 76,86 km lang, mit 6–8 Fahrspuren geplant und weist eine Gesamtinvestition von etwa 9.246 Milliarden VND auf. Ein Abschnitt wurde erst am 19. April für den Verkehr freigegeben und soll 2026 fertiggestellt werden. Er wird eine Verbindung zu dem Land herstellen, das früher zu La Gi gehörte. Zu diesem Zeitpunkt wird die „Kraft der Zwanziger“, die das Parteikomitee und die Bevölkerung der Stadt La Gi im Laufe der Zeit aufgebaut haben, einschließlich des wertvollen Kapitals aus dem Bewusstsein der Bevölkerung, beim Aufbau einer neuen Heimat weiter gefördert.

Quelle: https://baobinhthuan.com.vn/do-thi-la-gi-suc-song-tuoi-doi-muoi-129801.html