Kinhtedothi – Seit dem 1. März hat das Volkskomitee von Hanoi Autos mit 16 oder mehr Sitzen während bestimmter Zeiträume offiziell verboten, in der Altstadt von Hanoi zu verkehren. Diese Regelung hat Auswirkungen auf die Tourismusbranche beim Abholen und Absetzen von Passagieren, sodass die Unternehmen Anpassungsmaßnahmen ergriffen haben.
Stoppen Sie den Betrieb von 16-Sitzer-Fahrzeugen in der Altstadt
Ab dem 1. März sind Autos mit mehr als 16 Sitzplätzen in einigen Straßen der Altstadt und des Hoan-Kiem-Sees von 6:30 bis 8:30 Uhr und ab 16:30 Uhr verboten. bis 18:30 Uhr Nach Prüfung durch die Behörden wird diese Regelung 138 Hotels in der Altstadt betreffen, die Touristen empfangen. Genauer gesagt gibt es im Bezirk Dong Xuan 10 Hotels, im Bezirk Hang Buom 66 Hotels, im Bezirk Hang Bac 47 Hotels und im Bezirk Hang Trong 15 Hotels.
Pham Ha, Direktor der Lux Group Company Limited, äußerte seine Meinung zum Verbot des Hanoi People's Committee für Autos mit mehr als 16 Sitzplätzen in der Altstadt und sagte, dass in der Hauptstadt Bangkok (Thailand) derzeit große Fahrzeuge nicht in dicht besiedelte Gebiete einfahren dürfen und nur kleine Autos mit 16 Sitzplätzen für den Transport von Touristen zugelassen sind. Daher ist die Anwendung dieser Regelung durch Hanoi auch ein allgemeiner Trend in der Region.
Der Vorstandsvorsitzende der Wonder Tour Company, Le Cong Nang, stimmte dieser Ansicht zu und sagte, dass durch die Einschränkung der Bewegung großer Autos in der Altstadt Bedingungen geschaffen würden, unter denen Touristen jeden Winkel der Altstadt zu Fuß oder mit dem Fahrrad erkunden und in das Leben der Menschen eintauchen könnten. Dies ist auch eine Voraussetzung dafür, dass Reiseunternehmen ihre Einstellung zum Tourismus ändern und sich in Richtung grüner, nachhaltiger und erlebnisorientierter Produkte bewegen.
„Die Altstadt von Hanoi ist seit langem für ihre schönen Gassen, alten Häuser, Straßenhändler und traditionellen kulturellen Aktivitäten bekannt. Die Fußgängerzone bietet viele attraktive Aktivitäten, doch aufgrund des Lärms und der Hektik der Autos konnten viele Touristen diese Schönheit nicht vollständig erleben“, sagte Herr Le Cong Nang.
Tourismusunternehmen suchen eilig nach Lösungen
Um sich an die neuen Vorschriften in Hanoi anzupassen, suchen Tourismusunternehmen und Hotels nach Möglichkeiten, sich anzupassen, indem sie kleine Autos organisieren, die während der Stoßzeiten Gäste an Sammelpunkten abholen und wieder absetzen.
Ein Vertreter des Apricot Hotel 136 Hang Trong (Bezirk Hang Trong, Hoan Kiem) sagte, dass das Hotel mit Tourismusunternehmen zusammenarbeite, um den Empfang von Gästegruppen während der Stoßzeiten auf ein Minimum zu reduzieren, und dass es verboten sei, Fahrzeuge mit mehr als 16 Sitzplätzen in die Altstadt zu bringen. Sollte sich das Abholen und Bringen der Gäste in dieser Zeit nicht vermeiden lassen, sollten Hotels und Reisebüros kleine Fahrzeuge für das Abholen und Bringen der Gäste am Treffpunkt bereitstellen.
Bui Thanh Tu, Marketingdirektor von BestPrice Travel, sagte: „Wenn es sich nicht vermeiden lässt, die Hauptverkehrszeit zu vermeiden, besteht unsere derzeitige Lösung darin, ein Auto mit weniger als 16 Sitzplätzen zu mieten, damit die Gäste zum Sammelpunkt fahren können, bevor sie zu ihrem Reiseziel aufbrechen.“ Auch Ta Huu Chien, Vorstandsvorsitzender von Sunvina Travel, erklärte, dass das Unternehmen zur Anpassung an die neuen Bestimmungen mit Transportunternehmen zusammenarbeite, um Touristen flexible und bequeme Reiselösungen zu bieten.
Um sich an die neuen Vorschriften anzupassen und Unannehmlichkeiten beim Transport zu vermeiden, mieten manche Reisebüros nicht nur Shuttlebusse, sondern entscheiden sich auch dafür, ihre Gäste in Hotels am Rande der Altstadt unterzubringen, die nicht unbedingt im Zentrum liegen müssen. Dementsprechend haben sich Tourismusunternehmen für Hotelanlagen in einigen Stadtteilen wie Chau Long, Nguyen Truong To, Quan Thanh und Tran Nhan Tong entschieden, da diese Standorte den Besuchern eine bequeme Fortbewegung in Hanoi ermöglichen.
In Bezug auf Informationen zur Zusammenarbeit mit Unternehmen zur Anpassung an die neuen Vorschriften der Stadt Hanoi sagte die Vorsitzende der Tourismusvereinigung des Bezirks Hoan Kiem, Duong Thi Thanh Tam, dass sich die Einheit derzeit darauf konzentriere, Kunden anzuweisen, zu Fuß zu gehen oder andere öffentliche Verkehrsmittel zu Abholpunkten außerhalb des Sperrgebiets zu nutzen. „Wir haben Schilder aufgestellt und Hilfspersonal, um sicherzustellen, dass die Besucher keine Schwierigkeiten haben, sich zurechtzufinden“, bekräftigte Frau Duong Thi Thanh Tam.
Neben den Bemühungen, sich an die neuen Vorschriften anzupassen, hoffen Reiseunternehmen auch, dass in Hanoi City weitere Maßnahmen zur Unterstützung der Unternehmen ergriffen werden, in Richtung einer Erhöhung der Zahl der Transitpunkte und Sammelstellen statt der derzeit nur fünf Punkte. Duong Van Tien, Direktor der Lalago Service Joint Stock Company, schlug vor, dass Hanoi rasch mehr Umsteigepunkte am Rande der Altstadt errichten sollte, an denen große Fahrzeuge anhalten und Passagiere in kleine Straßenbahnen oder Minibusse in die Altstadt umsteigen können.
Der Leiter der Fakultät für Tourismus (East Asia University of Technology), Nguyen Duc Thang, stimmte diesem Vorschlag zu und sagte, dass Hanoi einen angemessenen Fahrzeugsammelbereich einrichten sollte, die Qualität der Transitfahrzeuge gewährleistet sein müsse und die Fahrerteams den Kundendienststandards entsprechen müssten. „Darüber hinaus müssen sich auch Reisebüros anpassen und kleinere Verkehrsmittel finden und nutzen, die den neuen Vorschriften entsprechen. Es müssen Wandertouren sowie kulturelle und kulinarische Erlebnisreisen angeboten werden, um Touristen anzulocken. Es bedarf klarer Ankündigungen und Anweisungen für Touristen, damit diese ihre Reisen entsprechend planen können“, schlug Herr Nguyen Duc Thang vor.
Unterdessen erklärte die ständige Vizepräsidentin des vietnamesischen Tourismusverbands, Cao Thi Ngoc Lan, dass die Emissionen in den zentralen Gebieten reduziert werden müssten und daher öffentlichen Diensten wie Elektrofahrzeugen Vorrang eingeräumt werden sollte. Darüber hinaus sollten diese Dienstleister die Tourismusbetriebe unterstützen, indem sie den Touristen günstigere Fahrpreise für Fahrten von den Umsteigepunkten in die Altstadt oder zu den Unterkünften gewähren. „Dies wird der Tourismusbranche helfen, die Logistikkosten zu senken und den Wettbewerbsvorteil der Tourismusbranche der Hauptstadt zu erhöhen“, sagte Frau Cao Thi Ngoc Lan.
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Quelle: https://kinhtedothi.vn/doanh-nghiep-du-lich-tim-cach-thich-ung.html
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