Die Tourismusbranche sucht nach Wegen zur Anpassung.

Kinhtedothi – Seit dem 1. März hat das Volkskomitee von Hanoi offiziell ein Fahrverbot für Fahrzeuge mit 16 oder mehr Sitzplätzen in der Altstadt von Hanoi zu bestimmten Zeiten verhängt. Diese Regelung hat Auswirkungen auf den Tourismus , insbesondere auf die Beförderung von Fahrgästen, weshalb die Unternehmen entsprechende Maßnahmen ergriffen haben.

Fahrzeuge mit 16 oder mehr Sitzplätzen dürfen in der Altstadt nicht verkehren.

Ab dem 1. März gilt in der Altstadt und rund um den Hoan-Kiem-See ein Fahrverbot für Fahrzeuge mit mehr als 16 Sitzplätzen. Dieses Verbot gilt zwischen 6:30 und 8:30 Uhr sowie zwischen 16:30 und 18:30 Uhr. Laut einer Überprüfung der Behörden betrifft diese Regelung 138 Hotels in der Altstadt und deren Betrieb für Touristen. Konkret befinden sich im Stadtbezirk Dong Xuan 10 Hotels, im Stadtbezirk Hang Buom 66 Hotels, im Stadtbezirk Hang Bac 47 Hotels und im Stadtbezirk Hang Trong 15 Hotels.

Pham Ha, Direktor der Lux Group Co., Ltd., äußerte sich zum Verbot von Fahrzeugen mit mehr als 16 Sitzplätzen im Altstadtviertel durch das Volkskomitee von Hanoi und erklärte, dass Bangkok (Thailand) bereits große Fahrzeuge aus dicht besiedelten Wohngebieten verbannt und nur kleinere Fahrzeuge mit 16 Sitzplätzen für den Transport von Touristen zugelassen habe. Daher sei die Anwendung dieser Regelung in Hanoi ein gängiger Trend in der Region.

Touristen warten vor dem Dong-Xuan-Markt an der Haltestelle auf Shuttlebusse, die sie zu ihren Hotels in der Altstadt bringen. Foto: Hoai Nam

Le Cong Nang, Vorstandsvorsitzender von Wonder Tour Company, stimmt dieser Ansicht zu und ist überzeugt, dass die Beschränkung des Verkehrs großer Autos in der Altstadt Touristen die Möglichkeit bietet, jeden Winkel der Altstadt zu Fuß oder mit dem Fahrrad zu erkunden und so in das Leben der Einheimischen einzutauchen. Dies eröffnet Reiseunternehmen zudem die Chance, ihr Angebot umzustellen und umweltfreundlichere, nachhaltigere und erlebnisorientierte Tourismusprodukte anzubieten.

„Hanois Altstadt ist seit Langem für ihre charmanten Gassen, alten Häuser, Straßenhändler und traditionellen kulturellen Aktivitäten bekannt. Die Fußgängerzone bietet eine Vielzahl an attraktiven Angeboten, doch aufgrund des Lärms und des Verkehrsaufkommens können viele Touristen ihre Schönheit nicht vollends genießen“, sagte Herr Le Cong Nang.

Die Tourismusbranche sucht dringend nach Lösungen.

Um sich an die neuen Vorschriften der Stadt Hanoi anzupassen, suchen Tourismusunternehmen und Hotels nach Möglichkeiten, sich umzustellen, indem sie kleinere Fahrzeuge einsetzen, um die Gäste während der Stoßzeiten zu festgelegten Treffpunkten zu transportieren.

Ein Vertreter des Apricot Hotels in der Hang Trong Straße 136 (Stadtteil Hang Trong, Bezirk Hoan Kiem) erklärte, dass das Hotel mit Tourismusunternehmen zusammenarbeitet, um die Anzahl der Reisegruppen während der Stoßzeiten zu minimieren und Fahrzeuge mit mehr als 16 Sitzplätzen von der Einfahrt in die Altstadt auszuschließen. Sollte es sich nicht vermeiden lassen, Gäste während dieser Zeiten zu befördern, organisieren das Hotel und die Reisebüros kleinere Fahrzeuge, um die Gäste zu den vereinbarten Treffpunkten zu bringen.

Bui Thanh Tu, Marketingdirektor von BestPrice Travel, erklärte: „Sollte es sich nicht vermeiden lassen, Stoßzeiten zu umgehen, planen wir derzeit, Fahrzeuge mit weniger als 16 Sitzplätzen anzumieten, um die Kunden vor ihrer Abreise zum Ausflugsziel zum Treffpunkt zu bringen.“ Auch Ta Huu Chien, Vorstandsvorsitzender von Sunvina Travel, äußerte sich ähnlich und sagte, dass das Unternehmen zur Anpassung an die neuen Bestimmungen mit Transportunternehmen zusammenarbeitet, um Touristen flexible und bequeme Transportlösungen anzubieten.

Tourismusunternehmen transportieren Touristen von einem Abholpunkt vor dem Dong-Xuan-Markt zu Hotels in der Altstadt. Foto: Hoai Nam

Um den neuen Bestimmungen gerecht zu werden und Transportprobleme zu vermeiden, setzen einige Reisebüros neben Shuttlebussen auch auf Hotels am Rande der Altstadt anstatt im Stadtzentrum. So wählen Tourismusunternehmen Hotels in Vierteln wie Chau Long, Nguyen Truong To, Quan Thanh und Tran Nhan Tong, da diese Lagen eine gute Erschließung Hanois ermöglichen.

Bezüglich der Bemühungen, Unternehmen bei der Anpassung an die neuen Bestimmungen in Hanoi zu unterstützen, erklärte Duong Thi Thanh Tam, Vorsitzende des Tourismusverbandes des Bezirks Hoan Kiem, dass sich der Verband derzeit darauf konzentriere, Touristen zu Fuß oder mit anderen öffentlichen Verkehrsmitteln zu den Abholpunkten außerhalb des Sperrgebiets zu leiten. „Wir haben Wegweiser aufgestellt und Mitarbeiter vor Ort, um sicherzustellen, dass die Touristen sich problemlos zurechtfinden“, bekräftigte Duong Thi Thanh Tam.

Neben der Anpassung an die neuen Bestimmungen hoffen Reiseunternehmen auch auf weitere Unterstützungsmaßnahmen Hanois, etwa durch den Ausbau der Umsteige- und Abholpunkte anstelle der derzeitigen fünf. Duong Van Tien, Direktor der Lalago Services Joint Stock Company, schlug vor, dass Hanoi zügig weitere Umsteigepunkte am Rande der Altstadt errichten sollte, wo große Fahrzeuge halten und Fahrgäste in kleinere Elektrofahrzeuge oder Minibusse umsteigen lassen können, um die Altstadt zu erreichen.

Nguyen Duc Thang, Leiter des Tourismusdepartments der Technischen Universität Dong A, stimmte diesem Vorschlag zu und schlug vor, dass Hanoi einen angemessenen Parkplatz einrichten, die Qualität der Shuttlefahrzeuge sicherstellen und die Fahrer entsprechend den Standards für die Touristenbeförderung ausbilden sollte. „Darüber hinaus müssen sich auch Reiseveranstalter anpassen, indem sie kleinere, den neuen Vorschriften entsprechende Fahrzeuge einsetzen. Sie sollten Stadtführungen sowie Kultur- und Kulinariktouren entwickeln, um Touristen anzulocken. Klare Informationen zu den neuen Vorschriften und Hinweise für Touristen sind notwendig, damit diese ihre Besuche entsprechend planen können“, so Nguyen Duc Thang.

Cao Thi Ngoc Lan, Vizepräsidentin des vietnamesischen Tourismusverbandes, schlug vor, die Emissionen in den zentralen Gebieten zu minimieren und daher öffentliche Verkehrsmittel wie elektrische Straßenbahnen zu priorisieren. Zudem sollten die Betreiber dieser Verkehrsmittel die Tourismusbranche unterstützen, indem sie die Fahrpreise für Touristen senken, die von Verkehrsknotenpunkten in die Altstadt oder zu ihren Unterkünften fahren. „Dies wird der Tourismusbranche helfen, die Logistikkosten zu senken und die Wettbewerbsfähigkeit des Tourismus in Hanoi zu steigern“, erklärte Frau Cao Thi Ngoc Lan.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/doanh-nghiep-du-lich-tim-cach-thich-ung.html