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Der Absatz von Elektromotorrädern schießt in die Höhe.

Im Gegensatz dazu sinken die Verkaufszahlen von benzinbetriebenen Motorrädern; selbst der „Gigant“ Honda steht vor der gleichen Herausforderung.

Báo Gia LaiBáo Gia Lai28/11/2025

Berichten zufolge lieferten die heimischen Motorradhersteller in den ersten zehn Monaten des Jahres fast 2,8 Millionen Motorräder aus, ohne die Hunderttausende unverkauften Einheiten und die Importe mitzurechnen.

Laut Herstellerangaben wurden in den letzten zehn Monaten lediglich 2,4 Millionen Motorräder verkauft, was bedeutet, dass der offizielle Lagerbestand bereits 400.000 Einheiten erreicht hat. Rechnet man die nicht gemeldeten Bestände hinzu, die sich auf dem Markt befinden, ergibt sich ein Gesamtbestand von mindestens 600.000 Einheiten.

Umgekehrt sind die Verkaufszahlen von Elektromotorrädern stark angestiegen, seit die beiden Großstädte Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt geplant haben, benzinbetriebene Motorräder in den Stadtzentren einzuschränken und den Umstieg von Benzin- auf Elektromotorräder zu fördern. Diese Information hat die Kaufentscheidungen maßgeblich beeinflusst, da sich immer mehr Menschen für Elektromotorräder anstelle von benzinbetriebenen entscheiden.

Konkret verkaufte das Elektromotorradunternehmen VinFast im dritten Quartal dieses Jahres mehr als 120.000 Einheiten (ein Anstieg von 73 % gegenüber dem vorangegangenen zweiten Quartal und von 536 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres), und der kumulierte Absatz für die ersten drei Quartale dieses Jahres erreichte fast 235.000 Einheiten (ein Anstieg von 489 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres).

Các nhà máy xe máy điện tăng công suất. Ảnh: Nguyễn Hải
Die Hersteller von Elektromotorrädern erhöhen ihre Produktionskapazitäten. Foto: Nguyen Hai

Laut Yadea Vietnam sind die Verkäufe von Elektrofahrzeugen dank des Werks in Vietnam um fast 50 % gestiegen, wodurch das Unternehmen wettbewerbsfähige Preise anbieten kann. Auch einheimische Motorradhersteller wie Dat Bike und Selex verzeichneten Umsatzsteigerungen von mehreren Hundert Prozent. So gab Yadea im August bekannt, nach sechs Jahren Geschäftstätigkeit in Vietnam bereits 400.000 Elektromotorräder und -fahrräder ausgeliefert zu haben. Die Elektromotorradhersteller Selex und Dat Bike bestätigten ihrerseits, dass sich ihre Verkäufe in den letzten drei Monaten vervier- bis verfünffacht haben.

Hersteller von Elektromotorrädern bieten derzeit zahlreiche Anreize für Käufer, darunter Preisnachlässe von 1 bis 3 Millionen VND je nach Modell, kostenlose Zulassung und subventionierte Inzahlungnahmeprogramme für Benzinmotorräder. Dies hat viele Menschen dazu bewogen, sich für Elektromotorräder anstelle von Benzinmotorrädern zu entscheiden.

Herr Nguyen Dinh Tung, Direktor der Ha Thanh Motorcycle Trading Company Limited (Ho-Chi-Minh-Stadt), erklärte, der Motorradmarkt habe sich rasant verändert. Früher seien Motorräder die bevorzugte Wahl der Kunden gewesen, heute würden sich die meisten für Elektromotorräder entscheiden. Elektromotorräder seien derzeit preisgünstig und für viele Kundensegmente geeignet. Viele Modelle kosteten bereits ab 20 Millionen VND und seien damit günstiger als herkömmliche Motorräder. Einige Elektromotorradmodelle seien sogar schon für 12 bis 13 Millionen VND erhältlich.

Laut Nguyen Hai (NLDO)

Quelle: https://baogialai.com.vn/doanh-so-xe-may-dien-tang-chong-mat-post573667.html


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