„Am Pha-Din-Pass trägt die Frau die Last und der Mann zieht sie.“

Auf dem Pha-Din-Pass, in weiße Wolken gehüllt, brannte vor 70 Jahren die gewundene Straße zwischen hoch aufragenden Bergen und tiefen Schluchten im Feuer des Kriegsgeistes der ganzen Nation, die entschlossen war, die Festungsanlage Dien Bien Phu zu zerschlagen. Als ich auf dem Gipfel des Passes stand, hallten mir plötzlich die Verse einer längst vergangenen Kriegsära in den Ohren: „Am Hang des Pha Din tragen Schwestern Lasten, Brüder schleppen; am Lung-Lo-Pass singen Brüder, Schwestern chanten; auch wenn Bomben und Kugeln Knochen und Fleisch zerschmettern, bleiben unsere Herzen unerschütterlich, wir bereuen unsere Jugend nicht …“

Herr Doan Dinh Quang präsentiert Touristen, die den Pha-Din-Pass besuchen, Souvenirs. Foto: PV

Der Pha-Din-Pass zählt neben dem O-Quy-Ho-Pass (der die Provinzen Lai Chau und Lao Cai verbindet), dem Ma-Pi-Leng-Pass (Provinz Ha Giang) und dem Khau-Pha-Pass (Provinz Yen Bai) zu den „Vier Großen Gebirgspässen“ im Nordwesten Vietnams. Er liegt hoch an der Grenze zwischen den Provinzen Son La und Dien Bien. Wir folgten den kurvenreichen, A- und Z-förmigen Abschnitten des National Highway 6 und überquerten den Pha-Din-Pass, der mal in wirbelnde Wolken gehüllt war, mal hinabführte, hinab in die weiten, grünen Berge und Wälder des Nordwestens. Die Straße war zwar tückisch, aber wahrhaft majestätisch, großartig und atemberaubend schön.

Herr Doan Dinh Quang (geb. 1966), ursprünglich aus Nua (Bezirk Trieu Son), verkauft seit über sechs Jahren Souvenirs auf dem Gipfel des Pha-Din-Passes. Er erklärt den Namen des Passes. Laut Herrn Quang stammt der Name aus der Sprache der Schwarzen Thai und lautet ursprünglich „Pha Din“. „Pha“ bedeutet Himmel und „Din“ Erde, was darauf hindeutet, dass der in weiße Wolken gehüllte Pass ein Ort ist, an dem Himmel und Erde sich berühren. Die Thai, die am Fuße des Passes leben, rufen oft „Pha ơi“ (Oh Himmel!). Im Thailändischen bedeutet „Pha Din“ auch steile, schwer zu besteigende Erdklippe.

Ausgehend vom Bezirk Thuan Chau (Provinz Son La) führt die Nationalstraße 6 über den Pha-Din-Pass. Sie schlängelt sich in kurvenreichen, tückischen Abschnitten an hohen Bergen und tiefen Schluchten entlang und weist zahlreiche scharfe Biegungen auf. Doch gerade diese kurvenreichen und gefährlichen Straßenabschnitte machen den einzigartigen Reiz des Passes aus und locken jedes Jahr viele Besucher an. Die meisten von ihnen sind junge Leute, die Abenteuer und Herausforderungen lieben. Die beliebteste Reisezeit für den Pha-Din-Pass sind trockene, windige Herbsttage oder bitterkalte Wintertage.

Heute begegnet man oben auf dem Pha-Din-Pass älteren Menschen mit ergrautem Haar, ehemaligen Soldaten der Schlacht von Dien Bien Phu, jungen Freiwilligen und Zivilangestellten, die direkt an der Schlacht von Dien Bien Phu teilgenommen haben. Obwohl die Straße an vielen Stellen ausgebaut wurde und nicht mehr derselbe ist wie früher, erinnert am Schnittpunkt der alten und neuen Straße ein blutrotes Denkmal. Dort halten sie an, um zu plaudern, in Erinnerungen an die Kriegszeit zu schwelgen und Fotos auf diesem Weg zu machen, der sie in ihre heldenhafte Vergangenheit zurückführt.

Die Inschrift auf der Gedenktafel lautet: „Der Pha-Din-Pass ist 32 km lang und liegt an seinem höchsten Punkt auf 1.648 m über dem Meeresspiegel. Hier fanden zahlreiche Bombenangriffe französischer Kolonialflugzeuge statt, die unsere Nachschublinien für Waffen, Munition, Lebensmittel und Proviant für die Dien-Bien-Phu-Kampagne unterbrechen sollten. Unter feindlichem Beschuss hielten Soldaten, Zivilarbeiter und freiwillige Jugendliche mit unerschütterlicher Entschlossenheit und Mut standhaft durch. Sie schlugen gleichzeitig Steine, um Wege freizulegen, räumten Bomben und Minen und sicherten wichtige Transportwege, um die rechtzeitige Unterstützung der Kampagne bis zum Tag des vollständigen Sieges zu gewährleisten.“ Im Folgenden vier Zeilen eines Gedichts des verstorbenen Dichters To Huu: „Auf dem Pha-Din-Pass tragen Frauen Lasten, Männer schleppen; auf dem Lung-Lo-Pass singen Männer, Frauen rezitieren; obwohl Bomben und Kugeln Knochen zerschmettern und Fleisch zerreißen, bleiben unsere Herzen unerschütterlich, wir bereuen unsere Jugend nicht.“

Vor siebzig Jahren wurde dieser tückische Gebirgspass, einer der gefährlichsten im Nordwesten Vietnams, zu einem entscheidenden Punkt auf der Nachschubroute unserer Truppen im Schlachtfeld von Dien Bien Phu. Um unseren Vormarsch zu stoppen, schickten die französischen Kolonialisten dutzende Male täglich Flugzeuge, um das Gebiet um den Pha-Din-Pass zu patrouillieren und Hunderte von Bomben aller Art abzuwerfen. Der Pass und die Kreuzung bei Co Noi wurden zu einem mit Bomben übersäten Kessel.

In diesem historischen Gefecht spielte der Knotenpunkt Co Noi – wo die Nationalstraße 13A (heute Nationalstraße 37) und die Nationalstraße 41 (heute Nationalstraße 6) aufeinandertreffen – in der Gemeinde Co Noi, Bezirk Mai Son (Provinz Son La), eine äußerst wichtige Rolle. Dank des Verkehrsnetzes verband er die nördliche Delta-Region, die Interregion Viet Bac, die Interregion 3 und die Interregion 4 mit dem Schlachtfeld von Dien Bien Phu: Von Viet Bac über Ba Khe – Co Noi – Son La – Dien Bien; von der Interregion 4 über Nghe An – Thanh Hoa – Moc Chau – Co Noi – Son La – Dien Bien; von der Interregion 3 über Nho Quan – Hoa Binh – Moc Chau – Co Noi – Son La – Dien Bien. Allerdings war von Co Noi aus der einzige Weg, Waffen, Munition, Lebensmittel und Nachschub nach Dien Bien Phu zu transportieren, die Überquerung des tückischen Pha-Din-Passes. Um einen reibungslosen Verkehrsfluss und die rechtzeitige Bereitstellung von Arbeitskräften und Ressourcen für die Dien Bien Phu-Kampagne zu gewährleisten, fielen Tausende junger Freiwilliger und ziviler Arbeiter auf diesen Gebirgspass.

Ein ziviler Arbeiter, dem wir glücklicherweise begegneten, ließ den damaligen Kampfgeist der gesamten Nation wieder aufleben. Es handelt sich um Nguyen Duc Ngoc, den Anführer der Rikscha-Mannschaft der Gemeinde Hoang Dong (Bezirk Hoang Hoa) während der Monate, in denen sie die Dien Bien Phu-Kampagne unterstützten. Herr Ngoc erzählte, dass seine Rikscha-Mannschaft damals den Auftrag hatte, Waren von Quang Xuong nach Dien Bien zu transportieren. Auf der Hunderte von Kilometern langen Strecke war der Pha-Din-Pass der schwierigste Abschnitt. Bergauf benötigte man mehr als eine Person, um den Wagen zu schieben, bergab waren zwei Personen nötig – eine schob von vorne und eine zog von hinten –, sonst stürzte der Wagen in die Schlucht. Jede Fahrt dauerte einen ganzen Monat, bis die Waren im Bezirk Tuan Giao (Provinz Dien Bien) abgeholt wurden.

Als die Luftschutzsirenen ertönten, flohen Herr Ngoc und seine Kameraden in alle Richtungen und suchten Schutz. Nachdem die Flugzeuge vorübergezogen waren, nahmen sie ihre Karren schnell wieder unter ihre Kontrolle und brachten die Vorräte weiter. Der kurvenreiche Gebirgspass führte dazu, dass eine einzelne Bombe nur einen Punkt traf und Erdrutsche auslöste, die viele Abschnitte der darunterliegenden Straße beschädigten. Doch getreu dem Motto „Alle für die Front, alle für den Sieg“ hielten Herr Nguyen Duc Ngoc und die anderen zivilen Arbeiter jener Zeit zusammen mit den jungen Freiwilligen auf dem Gebirgspass stand, füllten Bombenkrater, räumten Felsen beiseite und bauten Straßen – und trugen so zu dem Sieg bei, der in der ganzen Welt Beachtung fand.

Siebzig Jahre sind vergangen, und heute erstrahlt der Pha-Din-Pass in den Farben des Lebens. Doch die Spuren des unerschütterlichen Kampfgeistes und der „Kampf bis zum Tod für das Vaterland“-Mentalität der Soldaten, Zivilangestellten und freiwilligen Jugendlichen sind nach wie vor spürbar. Die Nationalstraße 6 hat sich zu einer wichtigen Wirtschaftsroute entwickelt, die die Provinz Dien Bien mit dem Tiefland und über den internationalen Grenzübergang Tay Trang mit den Provinzen Nordwestvietnams und Nordlaos verbindet.

Entlang des majestätischen Pha-Din-Passes, inmitten der weiten Felder weißer Bauhinienblüten, begegneten wir jungen Thai- und Hmong-Frauen, die Körbe voller Pflaumen und Orangen trugen, um sie an Touristen zu verkaufen. Und oben auf dem Pass herrschte reges Treiben im Souvenirladen von Herrn Doan Dinh Quang – einem Einheimischen aus Thanh Hoa.

Do Duc

Quelle: https://baothanhhoa.vn/doc-pha-din-nbsp-chi-ganh-anh-tho-212933.htm