Die wirtschaftliche Entwicklung wird durch die Verkehrsinfrastruktur vorangetrieben.

Die bestehende Le Duan Straße - der Abschnitt, der durch den Stadtteil Binh Thuan führt.

Triebkräfte der wirtschaftlichen Entwicklung…

Der Bezirk Binh Thuan verfügt über eine hervorragende Verkehrsinfrastruktur mit verschiedenen Straßentypen, darunter Schnellstraßen, Hochgeschwindigkeitsstrecken, Bundesstraßen, Provinzstraßen und ausgebaute städtische Hauptverkehrsstraßen. Damit ist er ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt der Provinz. Zu den bemerkenswerten Projekten zählen: die Straße von der Kreuzung Le Duan – Truong Chinh bis zum Autobahnkreuz und die beidseitig der Straße verlaufenden Flächen; die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke; und der Hochgeschwindigkeitsbahnhof (geplant mit einem Fahrgastbereich, einem Gewerbe- und Servicebereich sowie einem Stadtentwicklungsgebiet).

Die Region tritt in eine neue Phase ein und hat folgende Prioritäten festgelegt: Strategische Infrastrukturentwicklung als treibende Kraft und die Erschließung des Entwicklungspotenzials landwirtschaftlicher Flächen im Umland als zentraler Wachstumsbereich. Dies wird nicht nur zur Veränderung des Stadtbildes beitragen, sondern auch die wirtschaftliche Entwicklung ankurbeln, Produktion und Geschäftstätigkeit fördern und neue Arbeitsplätze schaffen. Zudem bildet es die Grundlage, um Investoren und Unternehmen für die Entwicklung neuer Stadtgebiete, Gewerbe- und Dienstleistungszonen sowie Hightech-Industrieparks zu gewinnen.

Die Nachricht, dass der Bau einer Straße von der Kreuzung Le Duan – Truong Chinh bis zum Autobahnknotenpunkt und der dazugehörigen Flächen Ende 2026 beginnen soll, hat der Region große Hoffnungen gemacht. Das rund 12 km lange Projekt mit einem Investitionsvolumen von über 4,7 Billionen VND verbindet das östliche Stadtzentrum von Lam Dong mit der Nord-Süd-Autobahn, dem Hochgeschwindigkeitsbahnhof und weiteren wichtigen Verkehrsknotenpunkten. Zudem eröffnen sich Investitionsmöglichkeiten für eine Ost-West-Autobahn zwischen Phan Thiet, Bao Loc und Gia Nghia mit einer Gesamtlänge von rund 144 km.

…und die Ausdehnung des städtischen Raums.

Laut Herrn Nguyen Huu Trung, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Binh Thuan, ist das Straßenbauprojekt von der Kreuzung Le Duan – Truong Chinh bis zum Autobahnknotenpunkt sowie die beidseitig der Straße gelegenen Flächen von besonderer Bedeutung für die lokale Entwicklungsstrategie. „Dies ist nicht nur eine einfache Verkehrsverbindung, sondern ein Motor für die Erweiterung des Stadtraums, die effektive Nutzung der Flächen beidseitig der Straße und die Ansiedlung von Gewerbe- und Dienstleistungsprojekten, Stadtentwicklung, Logistik, Tourismus und neuen Wirtschaftszweigen. Durch umfassende Investitionen in die Infrastruktur profitieren die Menschen von einem bequemeren Verkehr, einem verbesserten Wohnumfeld, einem höheren Bodenwert und besseren Lebensgrundlagen“, betonte Herr Trung.

Durch die Entwicklung von Stadt- und Dienstleistungsgebieten beidseitig der Straße birgt dieses Gebiet ein enormes Entwicklungspotenzial. Nach Fertigstellung der Straße werden städtische Schienennetze, U-Bahn-Stationen, Busbahnhöfe, Lagerhallen, Hotels, Restaurants und weitere Einrichtungen entstehen.

Darüber hinaus kann die verlängerte Le-Duan-Straße mit dem Nguyen-Tat-Thanh-Boulevard und der Le-Loi-Straße (Stadtteil Phan Thiet) verbunden werden, um eine zentrale Entwicklungsachse für Handel, Dienstleistungen, Tourismus und ein pulsierendes Nachtleben zu bilden. Von dort aus werden angrenzende Stadtteile miteinander verbunden und der Entwicklungsraum im Einklang mit globalen Trends ausgerichtet: hin zum Meer und zur Nutzung der Strandlage.

Im Bereich der Verkehrsinfrastruktur hat die Lokalregierung kürzlich den Investitionsplan zur Sanierung mehrerer Straßen in der Region (in den Stadtteilen Xuan Dien, Phu Dien, Dai Thien 1, Dai Thien 2, Dai Loc und Phu Nhang) mit einer Gesamtlänge von über 41,3 km dem zuständigen Amt zur Prüfung und Genehmigung vorgelegt. Gemäß diesem Plan soll die städtische Infrastruktur schrittweise verbessert, die Leistungsfähigkeit der bestehenden Straßen erhöht, ein reibungsloser, sicherer und komfortabler Verkehrsfluss gewährleistet und zukünftig zur sozioökonomischen Entwicklung der Region beigetragen werden.

Der Bezirk Binh Thuan hat beschlossen: Die strategische Infrastrukturentwicklung soll als treibende Kraft dienen, und landwirtschaftliche Flächen im Umland sollen als Potenzial für die weitere Entwicklung genutzt werden. Dies wird nicht nur zur Veränderung des Stadtbildes beitragen, sondern auch die wirtschaftliche Entwicklung ankurbeln, Produktion und Geschäftstätigkeit fördern und neue Arbeitsplätze schaffen.

Quelle: https://baolamdong.vn/dong-luc-phat-trien-kinh-te-tu-ha-tang-giao-thong-443110.html