Dong Nai schlägt vor, die Investitionspolitik für Phase 1 des Bauprojekts der Provinzstraße 769E anzupassen

Das Bauprojekt der Provinzstraße 769E zielt darauf ab, eine Verbindungsstraße für das Gebiet nördlich des Flughafens Long Thanh zu schaffen, um den Verkehrs- und Transportbedarf zu decken. Foto: Pham Tung

Nach Angaben des Provincial Construction Investment Project Management Board organisierte die Einheit die Auswahl der Auftragnehmer, nachdem das Volkskomitee der Provinz am 10. Januar 2025 den Beschluss Nr. 79/QD-UBND zur Umsetzung der Resolution 68/NQ-HDND vom 20. Dezember 2024 zur Investitionspolitik für das Bauprojekt Provinzstraße 769E (Abschnitt vom internationalen Flughafen Long Thanh zur Provinzstraße 770B) erlassen hatte. Derzeit führt der Auftragnehmer eine Untersuchung durch, um eine Machbarkeitsstudie für das Projekt zu erstellen.

Während der Untersuchung stellte das Provincial Construction Investment Project Management Board jedoch fest, dass zur Gewährleistung der Durchführbarkeit des Bauprojekts der Provinzstraße 769E, der Synchronisierung mit anderer technischer Infrastruktur innerhalb des Projektumfangs und der Vermeidung von Verschwendung einige inhaltliche Anpassungen erforderlich sind, wie beispielsweise: keine Investition in zwei Brücken an der Kreuzung mit der bestehenden Provinzstraße 780; Herausnahme des Sau Stream aus dem Umfang der Provinzstraße 769E; Verstärkung des Flussufers vom Bankett der Provinzstraße 769E bis hinunter zum Fluss, um die Sicherheit des Projekts an der Stelle der Route durch das Flussufergebiet auf der linken Seite der Route von km 7+100 bis km 7+500 zu gewährleisten.

Gemäß der genehmigten Investitionspolitik beginnt Phase 1 des Bauprojekts der Provinzstraße 769E neben dem Flughafen Long Thanh und endet an der Kreuzung mit der Provinzstraße 770B. Die abgeschlossene Projektphase hat eine Gesamtlänge von 8 km. Das Projekt ist für die Investitionsumsetzung in zwei Abschnitte unterteilt: Abschnitt 1 von der Grenze des Flughafens Long Thanh bis zum Bahnhof Thu Thiem – Long Thanh mit einer Querschnittsbreite von 115 m; Abschnitt 2 vom Bahnhof Thu Thiem – Long Thanh bis zur Provinzstraße 770B mit einer Querschnittsbreite von 95 m.

Gemäß der Investitionsphase wird in Phase 1 des Projekts in den Bau von zwei parallelen Straßen auf beiden Seiten investiert, die jeweils 15 m breit sind. Darüber hinaus wird in den Bau von vier Stahlbetonbrücken auf der Strecke investiert, darunter die Brücken Suoi Duc, Quan Y 1, 2 und Suoi Sau. Die Gesamtinvestition für Phase 1 des Projekts beträgt mehr als 1,4 Billionen VND, wovon die Kosten für die Baufeldräumung fast 600 Milliarden VND betragen.

Die Investition in die Provinzstraße 769E zielt darauf ab, das geplante Verkehrsinfrastruktursystem in der Provinz schrittweise fertigzustellen. Die Verkehrskapazität zwischen der wichtigsten Wirtschaftsregion im Süden und Norden sowie den Provinzen im zentralen Hochland soll verbessert werden.

Insbesondere wird die Provinzroute 769E neben den Routen T1 und T2 eine direkte Verbindung zum Gebiet nördlich des Flughafens Long Thanh herstellen und so den Verkehrs- und Transportbedarf decken und zur sozioökonomischen Entwicklung der Orte, durch die die Route führt, im Besonderen und der Provinz im Allgemeinen beitragen.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-kien-nghi-dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-du-an-xay-dung-duong-tinh-769e-giai-doan-1-eb52349/