Inbetriebnahme des Trockenhafens Phu My mit einem Investitionskapital von fast 3.000 Milliarden VND

Am 28. Oktober hielt die Thanh Binh Phu My Joint Stock Company eine Zeremonie ab, um den Trockenhafen Phu My im spezialisierten Industriepark Phu My 3 (Stadt Phu My, Ba Ria – Vung Tau ) mit einer Gesamtinvestition von fast 3.000 Milliarden VND anzukündigen und in Betrieb zu nehmen.

Container-LKWs laden Waren im Trockenhafen Phu My

Der Trockenhafen Phu My ist der erste Trockenhafen in der Provinz Ba Ria-Vung Tau und nach Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai der dritte Trockenhafen in der südlichen Region.

Der Trockenhafen hat eine Gesamtfläche von fast 40 Hektar und ist in zwei Phasen unterteilt. Phase 1 umfasst 15 Hektar. Das Verkehrsministerium und die vietnamesische Schifffahrtsbehörde kündigten die Eröffnung des Trockenhafens im August 2023 an. Das Finanzministerium und die Zollbehörde erkannten den Standort im Oktober 2023 für die Zollabfertigung von Waren an. Der Premierminister nahm den Trockenhafen Phu My in die Planung für die Entwicklung des vietnamesischen Trockenhafensystems im Zeitraum 2021 bis 2030 auf, mit einer Vision bis 2050.

Der Trockenhafen Phu My ist in Unterzonen unterteilt, darunter: Binnenhafenbereich; Lagerbereich mit allgemeinem Lager, Kühllager, CFS-Lager; Hofbereich mit Import-/Export-Containerdepot, inländischem Containerdepot, Kühlcontainerdepot, Leercontainerdepot und offenem Frachtdepot.

Der Trockenhafen Phu My liegt im spezialisierten Industriepark Phu My 3, dem Zentrum des umfassenden Seehafen-Industrie-Ökosystems. Er kann künftig über Straße, Luft, Wasser und Schiene mit Seehäfen, ICDs, Depots in der Region sowie mit Gebieten verbunden werden, die den spezialisierten Industriepark Phu My 3 landesweit mit Rohstoffen für die Produktion und den Verbrauch von Produkten versorgen. Dadurch können Investoren und Spediteure Rohstoffe und Produkte bequem und kostengünstig transportieren.

Der Trockenhafen Phu My entstand aus der Notwendigkeit, den Transport von Import- und Exportgütern der Provinz Ba Ria – Vung Tau zu benachbarten Wirtschaftskorridoren zu optimieren und ein Logistikzentrum des Seehafens zu werden. Durch die Verbindung mit Trockenhäfen, die weit von Seehäfen entfernt sind und mit Güterverteilungszentren sowie Grenzübergängen auf Straßen- und Wasserwegen verbunden sind, soll die Effizienz der Verkehrsnetzverbindungen verbessert, der multimodale Transport gefördert und die Kosten für Transport- und Logistikdienstleistungen gesenkt werden.

Thanh Binh Phu My Joint Stock Company unterzeichnet Kooperationsvereinbarungen mit Partnern

Bei der Ankündigungszeremonie übergaben Vertreter der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde und der Generalzollbehörde die Entscheidung zur Eröffnung eines Trockenhafens und Zollabfertigungsstandorts für die Thanh Binh Phu My Joint Stock Company.

Bei dieser Gelegenheit unterzeichnete die Thanh Binh Phu My Joint Stock Company eine Kooperationsvereinbarung zur Eröffnung eines Leercontainerdepots mit MSC, der weltweit führenden Reederei. Gleichzeitig gründete sie ein Joint Venture mit Medlog, einem Anbieter integrierter Logistikdienstleistungen in 70 Ländern weltweit. Sie kooperierte mit der Saigon Newport Corporation beim Warenumschlag zwischen dem Phu My 3 Specialized Industrial Park und Seehäfen, ICDs und Depots in der Region und unterzeichnete einen Grundsatzvertrag mit 12 weiteren Partnern.

Bei der Ankündigungszeremonie bekräftigte Herr Nguyen Cong Vinh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Ba Ria – Vung Tau, dass der Betrieb des Trockenhafens Phu My einen Wendepunkt für die starke Entwicklung der lokalen Hafenlogistikdienste in der Zukunft darstellen werde.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/dua-vao-hoat-dong-cang-can-phu-my-von-dau-tu-gan-3000-ti-dong-185231028184231209.htm