Die Straße zum Dorf während der Regenzeit.

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Dien Bien TV – Jedes Jahr zur Regenzeit kämpfen die Menschen in den Bergdörfern der Provinz Dien Bien mit den Straßen. Die ohnehin schon steilen und engen Dorfwege verwandeln sich bei Regen in schlammige und gefährliche Straßen. Die unbefestigten Wege, die während der Regenzeit in die Bergdörfer führen, sind nicht nur schwierig zu befahren, sondern bergen auch unvorhergesehene Gefahren.

Die Straße vom Zentrum der Gemeinde Muong Nha im Bezirk Dien Bien über die Dörfer Ban und Hoi Huong in Khon Ken bis zur Gemeinde Pu Hong im Bezirk Dien Bien Dong ist etwa 20 km lang. Obwohl sie nicht sehr lang ist, handelt es sich dennoch um eine unbefestigte Straße, die bei Regen schnell schlammig und rutschig wird. Heftige Regenfälle, die während der Regenzeit monatelang anhalten, lassen kleine Bäche in den Hügeln über die Ufer treten und reißen dabei Erde und Steine ​​mit sich. Die abfallende Fahrbahn wird durch das Wasser zusätzlich erodiert, wodurch tiefe Gräben entstehen. Je mehr es regnet, desto schlammiger und anfälliger für Absenkungen wird der Boden. Motorräder und Autos befahren diese Straße täglich und hinterlassen tiefe Spurrillen. Während der Regenzeit ist die Straße schwieriger zu befahren als zu Fuß. Motorräder müssen geschoben werden, und Autos bleiben oft schon nach kurzer Strecke in den Gräben und im Schlamm stecken.

Herr Nguyen Van Cuongs Auto blieb auf der Fahrt von der Gemeinde Pu Hong im Bezirk Dien Bien Dong zur Gemeinde Muong Nha im Bezirk Dien Bien im Schlamm stecken.

Herr Nguyen Van Cuong, wohnhaft im Zentrum der Gemeinde Pu Hong, musste nach Dien Bien fahren, um Waren abzuholen. Die Route über Pu Hong nach Phinh Giang war länger und wies viele erdrutschgefährdete Abschnitte auf. Die Abkürzung durch die Gemeinde Muong Nha im Bezirk Dien Bien war zwar kürzer, aber schlammig und rutschig. Da er wusste, wie schwierig die Fahrt war, blieb ihm nichts anderes übrig, als sie zu nehmen. Obwohl die Strecke nur 20 km lang war, benötigten sein Auto und die Fahrzeuge einiger anderer zwei bis drei Stunden, um die Gemeinde Muong Nha zu erreichen. Ihr Fahrzeug steckt nun im Schlamm fest, und er und die anderen Fahrer suchen verzweifelt nach einem Ausweg.

Obwohl Hoi Huong nur etwa 6 km vom Gemeindezentrum entfernt liegt, zählt das Dorf in der Gemeinde Muong Nha zu den wirtschaftlich benachteiligten Dörfern. Über 60 % der Haushalte gelten als arm oder von Armut bedroht. Ein Grund für die mangelnde wirtschaftliche Entwicklung in Hoi Huong sind die schwierigen Straßenverhältnisse, insbesondere während der Regenzeit. Die Regenzeit in Nordwestvietnam dauert drei bis vier Monate und erschwert es den Bauern, ihre Ernte und ihr Vieh zum Markt zu transportieren. Auch Händler zögern, in dieser Zeit ins Dorf zu kommen, um landwirtschaftliche Produkte zu kaufen. Das Leben der Dorfbewohner ist aufgrund der extrem schlechten Straßenverhältnisse und der damit verbundenen Gefahren für die Reisenden von großen Schwierigkeiten geprägt.

Rutschige, schlammige Feldwege sind eine „Spezialität“ der Regenzeit in den abgelegenen Dörfern und Weilern der Provinz Dien Bien.

Im Bezirk Muong Nha gibt es noch immer vier besonders schwer zugängliche Bergdörfer: Hoi Huong, Khon Ken, Pha Lay und Pha Thanh. Sie sind nicht über befestigte Straßen erreichbar. Während der Regenzeit ist die Anreise zu diesen Dörfern extrem beschwerlich. Wer jemals während der Regenzeit in diese Bergdörfer gereist ist und die tückischen, rutschigen und erdrutschgefährdeten Straßen befahren musste, kann die Schwierigkeiten des Transportsystems nur allzu gut nachvollziehen. Schweißgebadet vor Anstrengung und aufgrund der schlechten Straßenverhältnisse nur ungern unterwegs, kämpfen die Menschen, Beamten und Lehrer in diesen Bergregionen jedes Jahr in der Regenzeit ums Überleben und um ihre Arbeit.

Angrenzend an die Gemeinde Muong Nha liegt die Gemeinde Na Tong. Auch in Na Tong gibt es vier besonders benachteiligte Dörfer ohne befestigte Straßen. Das Dorf Hin Phon liegt nur 4 km vom Zentrum der Gemeinde Na Tong entfernt. Die Straße dorthin ist steil und eng. An Regentagen verwandelt sie sich in einen schlammigen und rutschigen Weg. Um sich fortzubewegen, müssen die Dorfbewohner improvisieren: Sie suchen nach Material, um die Straße abzustützen, oder basteln sich selbst Vorrichtungen, die sie an den Rädern befestigen, damit die Fahrzeuge Halt finden und fahren können.
Herr Mùa A Nếnh entwickelt eine spezielle Vorrichtung, um mit seinem Motorrad auch auf rutschigen und schlammigen Straßen fahren zu können. Er hat alte Reifen kreativ modifiziert, indem er sie zerschnitt, vernagelte und verschraubte. Herr Nếnh experimentierte und fand heraus, dass er neben der Befestigung von Ketten an den Rädern auch alte, vernagelte Reifen verwenden kann, um mit dem Motorrad sicher auf schlammigen und rutschigen Straßen unterwegs zu sein.

Das Motorrad mit selbstgemachten Reifen, das von Herrn Mua A Nenh aus der Gemeinde Na Tong im Bezirk Dien Bien hergestellt wurde, ist während der Regenzeit ein sehr effektives Fortbewegungsmittel.

Das Dorf Hin Phon liegt unweit des Gemeindezentrums. In den letzten Jahren erhielten die Dorfbewohner Unterstützung in Form von verschiedenen Feldfrüchten und Viehzucht, um ihre Wirtschaft zu entwickeln. Dank ihrer großzügigen Gärten und Hanglagen betreiben sie Landwirtschaft und Viehzucht in der Hoffnung, ihr Einkommen zu steigern. Allerdings sind die Straßen während der Regenzeit sehr schwer befahrbar, was den Transport der landwirtschaftlichen Produkte von den Feldern zur Hauptstraße und weiter in die Gemeinde zum Verkauf stark einschränkt. Die Dorfstraßen sind eng, steil und rutschig, was das Reisen während der Regenzeit extrem gefährlich macht. Die Dorfbewohner von Hin Phon erinnern sich noch gut an einen tragischen Vorfall, der sich vor einigen Jahren während einer Regenzeit auf dieser Straße ereignete.

In den letzten Jahren wurde das ländliche Straßennetz der Provinz Dien Bien mithilfe staatlicher Mittel schrittweise ausgebaut. Aufgrund der großen Fläche, des unwegsamen Geländes und der ungleichen Bevölkerungsverteilung fehlen jedoch in vielen Bergdörfern weiterhin Straßen und Strom. Derzeit verfügt die Provinz über mehr als 9.600 km Straßen, davon sind über 4.000 km ländliche Straßen. Jedes Jahr stellt die Provinz Hunderte Milliarden VND aus dem Haushalt bereit und mobilisiert die Bevölkerung zur Unterstützung des Ausbaus und der Verbesserung des ländlichen Straßennetzes. Dennoch sind bis heute Hunderte von Dorfstraßen in der Provinz nach wie vor nicht ausgebaut oder in schlechtem Zustand. Die meisten dieser Straßen befinden sich in abgelegenen Grenzgebieten mit schwierigem Gelände.

Die Menschen im Hochland müssen ihr Leben riskieren, um Bäche mit selbstgebauten Flößen zu überqueren, was extrem gefährlich ist.

In jeder Regenzeit werden die unbefestigten Wege, die zu den Bergdörfern führen, unpassierbar und schlammig. In Gebieten, wo Flüsse und Bäche das Land durchschneiden, müssen die Menschen bei Hochwasser Flöße bauen, um die Überfahrt zu schaffen. Um die Dörfer zu erreichen, müssen Reisende schwierige und gefährliche Pfade überwinden. Erst kürzlich, am 2. September, ereignete sich ein tragischer Unfall im Dorf Pu Nhi, Gemeinde Pu Nhi, Bezirk Dien Bien Dong: Eine Frau, die Waren auf einem schmalen, kurvenreichen Weg in der Nähe eines Erdrutsches trug, stürzte in eine tiefe Schlucht und kam ums Leben. Der Bau breiter, sicherer Betonstraßen ist ein dringender Wunsch der Bewohner der Bergdörfer von Dien Bien.

Minh Giang – Huy Long/DIENBIENTV.VN

Quelle: https://dienbientv.vn/tin-tuc-su-kien/kinh-te/202409/duong-len-ban-mua-mua-5814478/