Provinzstraße 785: Überlastet und beschädigt

Fahrzeuge, die auf dem Highway 785 durch die Kreuzung Khedol fahren

Die Provinzstraße 785 wurde vor etwa 20 Jahren angelegt und ist die Hauptverbindungsstraße zwischen der Altstadt von Tay Ninh, dem alten Bezirk Tan Chau und dem Grenzübergang Ka Tum. Nach 20 Jahren Nutzung und der rasanten Entwicklung der sozioökonomischen Lage in der Region, einschließlich Fabriken, Industriezentren und landwirtschaftlicher Produktion, kann die Provinzstraße 785 den Anforderungen für Reisen und Gütertransport nicht mehr gerecht werden. Obwohl sie über bis zu vier Fahrspuren verfügt, ist sie stark überlastet, insbesondere durch Schwerlastwagen, Container-LKW usw.

Der Zustand der Straßen ist in vielen Abschnitten stark beeinträchtigt. Schlaglöcher und die Asphaltdecke sind aufgrund des häufigen Einsatzes schwerer Fahrzeuge abgefallen. Das Entwässerungssystem auf beiden Straßenseiten ist verschlammt und beschädigt, sodass das Regenwasser in der Regenzeit nicht abfließen kann, was in vielen Abschnitten zu lokalen Überschwemmungen führt.

Obwohl die alte Provinz Tay Ninh in der Vergangenheit oft instand gehalten und repariert wurde, handelte es sich dabei immer nur um eine vorübergehende Lösung, da die Straße auch nach einer gewissen Zeit der Instandhaltung weiterhin beschädigt war.

An der Kreuzung Tan Phu (DT.785) ist die Straßenoberfläche beschädigt und häufig überflutet.

Herr Nguyen Hoang Vinh, wohnhaft im Weiler Tan Xuan, Gemeinde Tan Phu, Provinz Tay Ninh, sagte, dass es bei Regen zu örtlichen Überschwemmungen auf dem Highway 785 komme. Außerdem sei auf dieser Strecke viel LKW-Verkehr, insbesondere Container-LKWs und Schwerlastwagen, zu verzeichnen. Um beschädigte Abschnitte zu vermeiden, müssten Motorradfahrer auf der Autospur fahren, sodass das Unfallrisiko sehr hoch sei.

Herr Vinh hofft, dass die Behörden die Route 785 bald modernisieren und erweitern werden, um so das Risiko von Verkehrsunsicherheit und lokalen Überschwemmungen während der Regenzeit zu verringern und günstige Bedingungen für die sozioökonomische Entwicklung zu schaffen.

Laut Herrn Nguyen Van Hung, der im Viertel Thanh Dong im Bezirk Binh Minh in der Provinz Tay Ninh (Kreuzungsbereich Khedol) wohnt, handelt es sich hierbei um eine Kreuzung mit Ampeln. Wenn also die Ampel auf Rot schaltet, halten viele große Lastwagen mit schweren Gütern an und warten auf die Ampel, wodurch die Straßenoberfläche absinkt und der Asphalt hervortritt.

Auf einigen Abschnitten des Highway 785 ist die Straßenoberfläche beschädigt.

Luong Ba Can, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Binh Minh, sagte, dass die Provinzstraße 785 Anzeichen von Überlastung und Beschädigung aufweise und ein potenzielles Unfallrisiko bestehe. Daher empfahl die lokale Regierung der Provinz, bald über eine Modernisierung und Erweiterung nachzudenken.

Laut Angaben des Tay Ninh Provincial Construction Investment Project Management Board hat die Einheit am 21. Juli 2025 eine Stellungnahme zur Beurteilung des Projektvorschlagsberichts für DT.785 (Abschnitt von der Altstadt von Tan Chau bis zur Kreuzung Ka Tum) herausgegeben. Dies ist einer der Schritte im Umsetzungsprozess zur Investition in dieses Projekt.

So gibt es für den Abschnitt von der Lam-Vo-Brücke (Bezirk Binh Minh) zur Gemeinde Tan Chau in der Provinz Tay Ninh noch immer keine Investitionen in die Modernisierung, obwohl dieser Straßenabschnitt bereits in einem schlechten Zustand ist. Die Bevölkerung forderte die Provinz auf, die Straßenoberfläche und das Entwässerungssystem auf beiden Seiten der Straße zu modernisieren, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und den Verkehr zu erleichtern.

Tan Hung - Duy Hien

Quelle: https://baolongan.vn/duong-tinh-785-qua-tai-xuong-cap-a202301.html