Oman legt Vorschläge zur Zukunft der Straße von Hormuz vor.

(Dan Tri Zeitung) - Oman hat kürzlich den USA und anderen Verbündeten einen Vorschlag zur Zukunft der Straße von Hormuz unterbreitet, inmitten anhaltender Meinungsverschiedenheiten über die Kontrolle dieser strategisch wichtigen Wasserstraße.

Die Straße von Hormuz (Foto: Reuters).

Medien berichteten am 30. Juni unter Berufung auf iranische Beamte und Diplomaten, die mit der Angelegenheit vertraut seien, dass Oman den Vereinigten Staaten einen Nachkriegsplan zur Erhebung von Gebühren für Schiffe, die die Straße von Hormuz passieren, vorgeschlagen habe.

Der Bericht führt aus, dass Omans Vorschlag vorsieht, dass Reedereien für die Nutzung der Meerenge eine „Servicegebühr“ zahlen sollen, die jedoch nicht als „Transitgebühren“ bezeichnet würde. Diese Idee hat bei den US-Unterhändlern Besorgnis ausgelöst, die weitere Gespräche zu diesem Thema führen wollen.

Die Quelle fügte hinzu, dass hinsichtlich des Vorschlags weiterhin erhebliche Meinungsverschiedenheiten bestünden, und merkte an, dass er voraussichtlich eines der Themen sein werde, die diese Woche in Doha besprochen würden.

Eine weitere regionale Quelle, die mit den Verhandlungen vertraut ist, erklärte jedoch, Oman dränge nicht auf die Einführung eines Mautsystems in der Straße von Hormus. Eine US-amerikanische Quelle gab an, die US-Unterhändler hätten Bedenken hinsichtlich des Vorschlags und beabsichtigten, diesen mit der omanischen Seite zu erörtern. Die Quelle fügte jedoch hinzu, Oman bleibe dabei, keine Transitgebühren zu erheben, und der Vorschlag enthalte keine obligatorischen Gebühren.

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Die Sprecherin des Weißen Hauses, Anna Kelly, betonte: „Präsident Donald Trump hat klargestellt, dass der Iran in der Straße von Hormus, die eine internationale Wasserstraße ist, keine Gebühren erheben kann.“

US-Präsident Donald Trump erklärte letzte Woche, dass das endgültige Abkommen mit dem Iran keine Gebühren für Schiffe enthalten dürfe, die die Straße von Hormuz passieren.

„Ja, das wäre für mich inakzeptabel, denn wir haben viele andere Probleme. Wenn man es hier akzeptiert, muss man es auch anderswo akzeptieren. Es gibt auch andere Probleme, und ich werde nicht zulassen, dass so etwas auch dort passiert“, sagte er.

Laut einem Beamten des Weißen Hauses befanden sich Präsident Trumps Sondergesandter Steve Witkoff und Trumps Schwiegersohn Jared Kushner zusammen mit dem katarischen Premierminister Scheich Mohammed bin Abdulrahman bin Jassim Al Thani und anderen Vermittlern in Doha.

Der Beamte fügte hinzu, dass Delegationen aus den USA und dem Iran voraussichtlich morgen separat an technischen Gesprächen mit Vermittlern aus Katar und Pakistan teilnehmen werden.

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Eine vage formulierte Klausel in dem Abkommen besagte, dass Iran und Oman bei der „Bestimmung des künftigen Verwalters“ der Wasserstraße zusammenarbeiten würden, was Teheran faktisch eine offizielle Rolle bei der Verwaltung der Meerenge einräumte.

Quelle: https://dantri.com.vn/the-gioi/oman-gui-de-xuat-ve-tuong-lai-eo-bien-hormuz-20260701053118785.htm