Die Tran Quy Cap Street ist nun frei.

Das südliche Tor zur Stadt Phan Thiet erstrahlt dank der ausgebauten und verbreiterten Straße Tran Quy Cap nun in neuem Glanz. Neben der Entlastung des Verkehrs während der Stoßzeiten trägt die Straße auch zur Verschönerung der Touristenstadt Phan Thiet bei.

Die Stadt Phan Thiet investiert in eine Reihe von Projekten zur Verbesserung ihres Stadtbildes. Zahlreiche Straßen, darunter Le Duan, Nguyen Thong, Nguyen Dinh Chieu und Nguyen Tat Thanh, wurden neu gebaut oder ausgebaut und sorgen so für einen reibungslosen Verkehrsfluss in Phan Thiet. Dadurch wird das Stadtzentrum mit dem nationalen Touristengebiet Ham Tien-Mui Ne verbunden. Unter den neu gebauten Straßen ist die Tran Quy Cap von besonderer Bedeutung, da sie (neben Le Duan) als Tor zum Stadtzentrum dient. In einer Touristenstadt wie Phan Thiet versuchen Besucher bei ihrer Ankunft fast immer, den ersten Eindruck von ihrem Reiseziel zu gewinnen und sich einzuprägen. Dies ist einer der wichtigsten Anziehungspunkte für Touristen.

Die Tran Quy Cap Street ist jetzt weniger stark befahren als zuvor.

Das Straßenbauprojekt Tran Quy Cap wurde vom Volkskomitee der Provinz genehmigt. Ziel ist die planmäßige Fertigstellung der Infrastruktur im Gebiet Phan Thiet, die Reduzierung des Verkehrsaufkommens, insbesondere zu Stoßzeiten, und die Umsiedlung von Anwohnern zur Beschleunigung der Urbanisierung gemäß den Kriterien für die städtische Infrastrukturentwicklung. Das Projekt hat eine Gesamtlänge von 2.683,29 m. Der Ausgangspunkt befindet sich an der Y-förmigen Torkreuzung im Stadtteil Duc Long, der Endpunkt am südlichen Kreisverkehr der Stadt Phan Thiet in der Gemeinde Tien Loi. Die Straße hat einen Querschnitt mit einer Fahrbahnbreite von 15 m und beidseitig 5 m breiten Gehwegen. Für den Straßenbau wurden 12,5 mm dicke und 4 cm dicke Asphaltbetonschichten sowie 19 mm dicke und 6 cm dicke Asphaltbetonschichten verwendet. Die Bordsteine bestehen aus Granitfertigteilen mit einer 2 cm dicken M100-Zementmörtelschicht und einer 6 cm dicken 1x2 cm-Kiesbeton-Tragschicht. Die Gehwege werden mit Betonfliesen in Steinoptik gepflastert. Die Straße erhält eine 2 cm dicke Mörtelschicht und eine 6 cm dicke Betonschicht mit 1 x 2 cm Schotter. Es werden 181 Goldglockenbäume (Cercis canadensis) mit einer Höhe von 3,7 bis 5 m gepflanzt. Entlang der Straße verläuft ein Entwässerungssystem mit geruchsdichten Schächten und Rückschlagventilen. Die Beleuchtung erfolgt mit 150-Watt-LED-Lampen. Die Gesamtinvestition beträgt 151 Milliarden VND, davon 62 Milliarden VND für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung sowie 61 Milliarden VND für die Baukosten. Das Projekt wird über vier Jahre realisiert (2021–2025 und anschließend 2026–2030). Das Investitionskapital und die geplante Mittelzuweisung gemäß dem Projektumsetzungsplan stammen aus dem Stadthaushalt für den Zeitraum 2021-2025 und werden bis in den Zeitraum 2026-2030 fortgeführt… Herr Nguyen Minh Tri – stellvertretender Direktor des Investitions- und Bauprojektmanagementamtes der Stadt Phan Thiet – dem Investor des Projekts, sagte: Das Projekt wurde im Dezember 2022 begonnen, und derzeit sind die Straße und das Entwässerungssystem fertiggestellt, und 40 % der Gehwege wurden abschnittsweise ohne Entschädigungsprobleme fertiggestellt…

Dank gezielter Infrastrukturinvestitionen erleben Touristenstädte einen Wandel.

Phan Thiet wandelt sich dank gezielter und schrittweiser Investitionen in die Infrastruktur stetig. Die Bevölkerung freut sich, dass Provinz und Stadt Projekte fördern, die sowohl der Öffentlichkeit als auch den Touristen zugutekommen.

Quelle