Gia Lam beschleunigt den Fortschritt bei Logistikprojekten.

Am Morgen des 28. Februar hielt das Volkskomitee der Gemeinde Gia Lam in Abstimmung mit dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt, dem Finanzministerium und dem Büro des Volkskomitees der Stadt Hanoi eine Arbeitssitzung ab, um die Umsetzung von Logistikprojekten mit nicht-budgetären Mitteln und Grundstücken in der Region zu überprüfen, den Fortschritt zu überwachen und Schwierigkeiten und Hindernisse zu beheben…

Konferenzszene. Foto: Van Nga

Die Schwierigkeiten und Hindernisse verdeutlichen.

Bei dem Treffen informierte Duong Viet Cuong, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Gia Lam, darüber, dass es in der Gemeinde 4 Logistikprojekte gebe, von denen 2 im Verzug seien (Binnenhafen Co Bi ICD; LKW-Terminal und öffentliche Dienstleistungen); 1 Projekt werde gemäß dem Genehmigungsdokument des Stadtvolkskomitees übertragen (Logistikzentrum-Projekt); und 1 Projekt durchlaufe das Landräumungsverfahren (Containerhafen-Projekt Phu Dong).

Auf der Konferenz sprachen die Delegierten Schwierigkeiten und Hindernisse an und erörterten konkrete Lösungsansätze, um die Umsetzung und den Abschluss von Projekten zu beschleunigen und so zu einem zweistelligen Wirtschaftswachstum im Bezirk Gia Lam beizutragen.

Die Projektentwickler berichten auf der Konferenz über den Projektfortschritt. Foto: Van Nga

Bezüglich des Projekts „Co Bi Inland Container Depot (ICD)“ erklärte ein Vertreter der Hanoi ICD Co., Ltd.: „Das Projekt wird auf einer Fläche von 16,52 Hektar mit einem geschätzten Gesamtinvestitionsvolumen von über 943 Milliarden VND realisiert. Ziel ist es, zur sozioökonomischen Entwicklung der Stadt Hanoi und der gesamten Region des Roten-Fluss-Deltas beizutragen, die Staatseinnahmen durch jährliche Steuern in zweistelliger Milliardenhöhe zu erhöhen, Arbeitsplätze zu schaffen und ein stabiles Einkommen für fast 200 direkte und Hunderte indirekte Beschäftigte zu generieren.“ Der Investor erwähnte zudem Schwierigkeiten, die aufgrund von Anpassungen bei der Landzuweisung zu Verzögerungen im Projektfortschritt geführt haben.

Bezüglich des Projekts „Lkw-Terminal und öffentliche Dienstleistungen“ erklärte der Vertreter des Investors – die Vinafco Joint Stock Company: Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 43,098 Milliarden VND und erstreckt sich über eine Fläche von 24,729 Hektar. Nach Fertigstellung und Inbetriebnahme werden monatliche Einnahmen von ca. 5–7 Milliarden VND aus Transport, Be- und Entladung sowie Warenverkehr erwartet, die monatlich 350–700 Millionen VND zum lokalen Haushalt und zum Haushalt der Stadt Hanoi beitragen sollen. Der Investor des Projekts „Lkw-Terminal und öffentliche Dienstleistungen“ erwähnte außerdem Schwierigkeiten bei der Landfreigabe für ein 766,9 Quadratmeter großes Grundstück sowie die Notwendigkeit, eine Anpassung der Investitionsgenehmigung zu beantragen.

Bezüglich des Containerhafenprojekts Phu Dong handelt es sich bei dem Investor um ein Joint Venture der Phu Dong International Container Port Joint Stock Company, der Geleximco Group und der International Transport and Trade Joint Stock Company. Das Projekt wird in den Gemeinden Gia Lam und Thuan An auf einer Gesamtfläche von 34,06 Hektar mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 1.336,17 Milliarden VND realisiert. Der Vertreter des Investors bat das Landwirtschafts- und Umweltministerium, dem Volkskomitee der Stadt zu empfehlen, dem Unternehmen die Durchführung von Deichverstärkungsarbeiten für das Projekt zu gestatten, und forderte die Gemeinden auf, das Räumungsverfahren zu beschleunigen.

Bezüglich des Logistikzentrums in der Gemeinde Duong Xa, Bezirk Gia Lam (heute Gemeinde Gia Lam), erklärte der Vertreter des Investors – die H&L Holdings Joint Stock Company: Das Projekt umfasst eine Fläche von 12 Hektar und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 700,007 Milliarden VND. Nach der Inbetriebnahme wird das Projekt durch Steuern und gesetzlich vorgeschriebene finanzielle Verpflichtungen eine stabile Einnahmequelle für den Staatshaushalt darstellen und zur Vervollständigung der Logistik- und Transportinfrastruktur beitragen, die der sozioökonomischen Entwicklung in der Gemeinde Gia Lam dient. Dadurch eröffnen sich Potenziale für die Entwicklung von Handel, Logistikdienstleistungen und damit verbundenen sozioökonomischen Aktivitäten, und es werden zahlreiche neue Arbeitsplätze geschaffen.

Bislang hat der Investor eine Gesamtfläche von 8,8/9,7 Hektar landwirtschaftlicher Nutzfläche erworben, die gemäß Dekret Nr. 64/CP zugeteilt wurden, was einem Anteil von 81,39 % entspricht. Das Unternehmen hat jedoch weiterhin Schwierigkeiten im Zusammenhang mit der Übertragung der Landnutzungsrechte.

Den Projektfortschritt beschleunigen.

Zum Abschluss des Treffens betonte Duong Viet Cuong, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Gia Lam, dass die Lösung von Schwierigkeiten die Einhaltung gesetzlicher Bestimmungen gewährleisten müsse. Unternehmen und Investoren müssten Investitions- und Grundstücksverfahren proaktiv und parallel abschließen. Die Gemeinde werde eng mit den zuständigen Abteilungen und Behörden zusammenarbeiten, um die Abwicklung von Verwaltungsverfahren im Rahmen ihrer Zuständigkeit zu unterstützen. Angelegenheiten, die außerhalb ihrer Zuständigkeit liegen, würden umgehend der Stadt zur Prüfung vorgelegt. Ziel sei es, Projekte im Jahr 2026 zu starten, um die Logistikkapazitäten im Osten der Hauptstadt bald zu erweitern und so zur Verwirklichung der Entwicklungsstrategie von Gia Lam zu einem wichtigen Logistik- und Handelszentrum Hanois beizutragen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Gemeinde Gia Lam, Duong Viet Cuong, hält eine Rede. Foto: Van Nga

Dementsprechend muss die ICD Hanoi Co., Ltd. ab dem ersten Quartal 2026 den Projektfortschritt beschleunigen, damit im zweiten Quartal 2026 alle Verfahren bezüglich Grundstück, Investition und Bau abgeschlossen und das Projekt gestartet werden kann. Bezüglich des Lkw-Terminals und des Projekts für öffentliche Dienstleistungen hat die Gemeindeleitung von Gia Lam den Investitions- und Bau-Infrastrukturprojektmanagementausschuss beauftragt, sich mit dem Investor abzustimmen, um die Grundstücksräumung für die verbleibenden 766,9 m² bis März 2026 abzuschließen, mit dem Bau zu beginnen und die Fertigstellung und Inbetriebnahme bis zum dritten Quartal 2027 anzustreben.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Gemeinde Gia Lam wies außerdem die Investitions- und Bauprojektmanagementbehörde – Infrastruktur an, sich mit dem Investor des Containerhafenprojekts Phu Dong abzustimmen, um die Landräumung effektiv durchzuführen; der Investor muss sich auch mit der Gemeinde Thuan An abstimmen, um die Landräumung abzuschließen, damit das Projekt planmäßig umgesetzt werden kann.

Bezüglich des Logistikzentrum-Projekts hat die Gemeindeleitung von Gia Lam die Wirtschaftsabteilung gebeten, den Investor bei der Prüfung der Dokumente und Verfahren für den Landübertragungsvertrag mit Einzelpersonen und Haushalten zu koordinieren und zu unterstützen; das Unternehmen muss die Eigentumsübertragung des gesamten übertragenen Gebiets vor März 2026 abschließen, da dies als Voraussetzung für den Fortschritt angesehen wird.

Vertreter des Landwirtschafts- und Umweltministeriums, des Finanzministeriums und der Wirtschaftsabteilung des Stadtvolkskomitees schlugen konkrete Lösungen vor: Der Investor des Logistikzentrumsprojekts muss entschlossen sein, die Vereinbarung und die Landübertragungsverfahren für die verbleibende Fläche (9,7 Hektar) abzuschließen, um 100 % zu erreichen und weitere Verzögerungen zu vermeiden, die den Projektfortschritt gefährden könnten. Alternativ kann er eine Fristverlängerung beantragen, um die Übertragung von landwirtschaftlichen Flächen innerhalb des Projektgebiets zu erhalten. Bezüglich öffentlicher Flächen wie Dämmen und Bewässerungsgräben, die vom Volkskomitee der Gemeinde verwaltet werden, erfolgt die Räumung unmittelbar nach Abschluss der vollständigen Landübertragung durch den Investor.

Für das Co Bi Containerhafenprojekt muss der Investor die Verfahren und Dokumente bezüglich der Deichverstärkung vor dem 30. Mai abschließen.

Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt hat die Grenzziehungsverfahren ebenfalls abgeschlossen. Daher wird die Gemeinde Gia Lam gebeten, den Zeitplan für die Landräumung der unter ihrer Verwaltung stehenden landwirtschaftlichen Flächen auf maximal 60 Tage anzupassen.

Laut Vertretern städtischer Ämter und Behörden verlängert sich die Umsetzungszeit jedes Projekts, das Anpassungen im Zeitplan erfordert, aufgrund notwendiger Überprüfungen, Inspektionen, Bewertungen und der Durchführung der entsprechenden Verfahren gemäß den geltenden Vorschriften. Investoren müssen daher proaktiv, zielstrebig und entschlossen handeln, um den Projektfortschritt zu beschleunigen. Gleichzeitig sichert die Gemeinde Gia Lam den Investoren ihre Unterstützung bei den Rodungsarbeiten gemäß den geltenden Bestimmungen zu.

Quelle: https://hanoimoi.vn/gia-lam-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-logistic-735422.html