Fußgänger, Motorräder und Kleinwagen, die in die toten Winkel von Lkw geraten, sind nach wie vor ein häufiges Problem und stellen ein erhebliches Risiko für schwere Verkehrsunfälle dar. Laut Verkehrsexperten zählen tote Winkel zu den Hauptursachen von Kollisionen mit Lkw, da die Trägheit der großen Fahrzeuge in Verbindung mit der eingeschränkten Sicht die Reaktionsfähigkeit in Notfallsituationen beeinträchtigt.
Tatsächlich überqueren viele Verkehrsteilnehmer immer noch unachtsam die Straße oder schneiden Lkw den Weg ab, ohne auf den Verkehr zu achten, obwohl sie Gefahr laufen, in den toten Winkel zu geraten. Herr Tran Anh Duong, ein Lkw-Fahrer aus Hai Phong mit fast zwölf Jahren Erfahrung, sagte, dass er sich bei Fahrten auf Autobahnen mit gemischtem Verkehr und vielen Kreuzungen stets Sorgen um die Unfallgefahr mache, da viele kleinere Fahrzeuge unachtsam die Spur wechseln.

Laut Behördenangaben befinden sich die toten Winkel großer Lkw vor, hinter und seitlich des Fahrzeugs. Es gilt der Sicherheitsgrundsatz, nicht parallel oder zu dicht hinter Lkw zu fahren und niemals vor einem Lkw anzuhalten. Hauptmann Nguyen Quang Vinh, stellvertretender Leiter des Verkehrspolizeiteams Nr. 6 der Stadtpolizei Hanoi , erklärte, dass vielen Verkehrsteilnehmern die Gefahren der toten Winkel großer Lkw nicht vollständig bewusst seien.
Um diese Einschränkung zu überwinden, haben viele Transportunternehmen proaktiv zusätzliche Rückspiegel, LED-Warnleuchten an den Fahrzeugseiten und stark gewölbte Weitwinkelspiegel an der Fahrzeugfront installiert, um die Sicht zu verbessern. Laut Herrn Dang The Phuong, Vizepräsident des Transportverbands der Stadt Hai Phong, tragen einige dieser Vorrichtungen zwar zu einer höheren Verkehrssicherheit bei, stoßen aber bei der Inspektion oder Zulassung weiterhin auf Schwierigkeiten, da sie nicht den ursprünglichen Herstellervorgaben entsprechen.

Experten schlagen vor, dass zur Reduzierung von Verkehrsunfällen im Zusammenhang mit den toten Winkeln schwerer Lkw gleichzeitig technologische Lösungen an den Fahrzeugen implementiert, die Fähigkeiten der Verkehrsteilnehmer verbessert und die Verkehrsinfrastruktur ausgebaut werden müssen.
Quelle: https://vtv.vn/giai-phap-khac-phuc-diem-mu-xe-tai-trong-lon-100260604124839275.htm








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