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Die Anstrengungen der Bevölkerung ebnen den Weg zur Verwirklichung der Ziele des neuen Programms zur ländlichen Entwicklung.

Ohne auf Ressourcen von höherer Stelle zu warten, haben viele Haushalte im Bezirk Bao Yen proaktiv Land gespendet, Geld beigesteuert und Arbeitskraft für den Bau von Landstraßen bereitgestellt. Diese sauberen und schönen Betonstraßen verändern nicht nur das Landschaftsbild, sondern eröffnen auch Möglichkeiten für eine nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai17/06/2025

Der Verkehrssektor zählt zu den größten Herausforderungen der nationalen Kriterien für die Entwicklung neuer ländlicher Gebiete, da der Straßenbau erhebliche Investitionen und komplexe Bautechniken erfordert und die Rechte der Bevölkerung unmittelbar beeinträchtigt. Dank des Engagements der Regierung und der Unterstützung der Bevölkerung gelingt es dem Bezirk Bao Yen jedoch schrittweise, diese schwierige Aufgabe zu bewältigen.

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In der Gemeinde Bao Ha wurde im Dorf Bong 4 eine fast 100 Meter lange Betonstraße fertiggestellt, obwohl sie nur drei Haushalten dient. Für den Bau der Straße steuerte jeder Haushalt – zusätzlich zu den von der Regierung bereitgestellten zwei Tonnen Zement – ​​freiwillig über 10 Millionen VND bei. Der Straßenbau erfolgte ohne Massenmobilisierung oder Zwang, im Einvernehmen mit den Haushalten und mit technischer Unterstützung der Gemeindeverwaltung.

Herr Trieu Duc An aus dem Dorf Bong 4 (einer der drei Haushalte, die sich am Straßenbau beteiligen) erzählte: „Meine Familie lebt von der Landwirtschaft, und wir haben nicht viel Geld . Als das Straßenbauprojekt angekündigt wurde, habe ich sofort zugesagt. Früher war der Weg unbefestigt und bei Regen schlammig, was den Transport der landwirtschaftlichen Produkte sehr erschwerte. Manchmal konnten wir die geschälten Zimtstangen nicht mit den Motorrädern abtransportieren und mussten auf Sonnenschein warten, was die Qualität der Ernte beeinträchtigte. Seitdem die Straße betoniert ist, können die Autos direkt zu uns fahren und unsere Produkte kaufen. Wir freuen uns sehr darüber.“

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Die Geschichte von Herrn An ist kein Einzelfall. Im Dorf Bao Vinh, Gemeinde Bao Ha, haben vier Haushalte gemeinsam über 200 Millionen VND und fast 100 Quadratmeter Land gespendet, um eine fast 300 Meter lange und 2,5 Meter breite Straße zu bauen, die zu einem kleinen, am Hang gelegenen Weiler führt. Besonders bemerkenswert ist, dass einer dieser vier Haushalte in schwierigen Verhältnissen lebt, während die anderen drei einstimmig zustimmten, die Mittel beizusteuern, um dem gesamten Weiler einen bequemen Zugang zu ermöglichen.

„Die Investition war beträchtlich, und jeder Haushalt hat sein Bestes gegeben, um der gesamten Nachbarschaft zu helfen. Jetzt, wo wir die Straße haben, müssen wir bei Regen keine Angst mehr haben, auszurutschen und zu stürzen, und es ist für Kinder bequemer, zur Schule zu gehen, und für ältere Menschen, zum Arzt zu fahren“, berichtete Frau Pham Thi Thuy, eine der Familien, die sich am Straßenbau beteiligt haben.

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Die Ausbreitung der ländlichen Straßenbaubewegung in Bao Vinh ist dem vorbildlichen und transparenten Handeln der Dorf- und Weilerbeamten zu verdanken – Menschen, die nah am Volk sind, seine Bedürfnisse verstehen und sich für sein Wohlergehen einsetzen. Sie mobilisieren und fördern nicht nur das Projekt, sondern beteiligen sich auch aktiv an jeder Phase, von der Vermessung und Planung bis hin zur Bauaufsicht und dem Bau selbst. Seit Ende 2024 haben die Einwohner von Bao Vinh über 300 Millionen VND und Tausende Quadratmeter Land beigesteuert, um fast 3 km Betonstraßen zu bauen, die Weiler und Haushalte miteinander verbinden. Dieses proaktive Vorgehen der Bevölkerung bringt nicht nur sozioökonomische Vorteile, sondern trägt auch dazu bei, die zuvor vorherrschende Mentalität des „Abwartens und Verlassens auf andere“ zu überwinden.

Herr Vu Van Doanh, Sekretär des Parteiverbandes von Bao Vinh, erklärte: „Wir haben beschlossen, dass die Dorfbeamten die Initiative ergreifen müssen, wenn wir die Bevölkerung zur Mitarbeit bewegen wollen. Das Dorf verlangt keine überhöhten Gebühren von den Bürgern; wir engagieren nur dann Arbeitskräfte, wenn wir Aufgaben nicht selbst erledigen können, und mobilisieren die Arbeitskraft der Bevölkerung für Aufgaben, die sie selbst bewältigen kann. Insbesondere werden alle Beiträge, Ausgaben und Bauarbeiten öffentlich und transparent offengelegt, sodass die Bevölkerung uns vertraut und bereit ist, ihre Kraft und Ressourcen einzubringen.“

Tatsächlich ist in vielen anderen Gemeinden des Bezirks Bao Yen das größte Hindernis nicht Geld oder Land, sondern die Mentalität, auf die uneingeschränkte Unterstützung des Staates zu warten. Viele Haushalte weigerten sich zunächst, Land zu spenden, da sie der Ansicht waren, dass „Straßen dem Staat gehören und dieser sie bauen muss“. Erst nachdem sie die Effektivität und die Vorteile des verbesserten Verkehrsnetzes selbst erlebt hatten, änderten sie allmählich ihre Meinung und beteiligten sich freiwillig am Ausbau dieser Straßen. Die Behörden des Bezirks Bao Yen haben sich auf allen Ebenen flexibel bei der Mobilisierung von Ressourcen gezeigt, insbesondere für Straßen, die durch hügeliges, felsiges Gelände führen und spezielle Techniken und Maschinen erfordern. Angesichts der begrenzten Maschinen und technischen Ressourcen vor Ort hat der Bezirk proaktiv die Bereitstellung von Ausrüstung koordiniert, Materialien bereitgestellt und Arbeitskräfte abgestellt, um die Menschen bei der effektiven Umsetzung der Projekte zu unterstützen.

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Laut Statistiken des Ministeriums für Wirtschaft, Infrastruktur und Stadtentwicklung des Bezirks Bao Yen wurden dort seit 2022 insgesamt 163 ländliche und städtische Straßen mit einer Gesamtlänge von über 360 km gebaut. Die Einwohner spendeten dafür rund 156 Hektar Land, steuerten mehrere zehn Milliarden VND bei und leisteten Tausende von Arbeitstagen. Bis Ende Mai 2025 hatten 14 der 16 Gemeinden des Bezirks die Kriterien des neuen Programms zur ländlichen Entwicklung für den Verkehrssektor erfüllt. Die beiden verbleibenden Gemeinden, Xuan Hoa und Bao Ha, arbeiten mit Hochdruck an der Fertigstellung ihrer Projekte und werden diese voraussichtlich im Juni abschließen. Damit rückt Bao Yen der Erreichung des neuen Standards für ländliche Bezirke einen Schritt näher.

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Die Betonstraßen, die die rutschigen, schlammigen Pfade ersetzen, sind der deutlichste Beweis für die Infrastrukturentwicklung und, was noch wichtiger ist, für das Vertrauen der Bevölkerung in eine vernünftige Politik und den Geist der Solidarität, „Staat und Volk arbeiten zusammen“, wodurch Bao Yen dem Ziel, ein neues ländliches Gebiet zu werden, schrittweise näher kommt.

Quelle: https://baolaocai.vn/gop-suc-dan-mo-duong-ve-dich-nong-thon-moi-post403437.html


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