Hanoi bittet um Meinungen zur Erhebung von Mautgebühren auf Schnellstraßen.

Das Volkskomitee von Hanoi hat das Bauamt beauftragt, die mautpflichtigen Schnellstraßenabschnitte und -strecken, die Zielgruppen sowie die Mautgebühren gemäß Dekret 130/2024 zu ermitteln, wobei der Mindesttarif 900 VND und der Höchsttarif 5.200 VND pro Kilometer beträgt.

Am 10. Juni begann Hanoi , Rückmeldungen zu dem Resolutionsentwurf über die Nutzung von Schnellstraßen für Fahrzeuge einzuholen, die auf Schnellstraßen verkehren, die sich im Besitz der Stadt befinden und von der Stadtverwaltung verwaltet werden.

Dem Entwurf zufolge müssen mautpflichtige Straßen folgende Bedingungen erfüllen: Sie müssen gemäß den technischen Vorschriften und Normen für Schnellstraßen und anderen relevanten technischen Vorschriften und Normen geplant und gebaut werden; sie müssen der Stadt Hanoi zur Verwaltung und zum Betrieb übergeben werden; und sie müssen über einen von der Stadt genehmigten Anlagennutzungsplan verfügen.

Die Mautgebühren werden auf Grundlage der tatsächlich zurückgelegten Strecke des Fahrzeugs berechnet, wobei die Gebühr je nach Fahrzeugtyp variiert (VND/km).

Die konkreten Gebühren (in VND/km) richten sich nach Dekret 130/2024.

Die Gebührensätze, Gebührenzahler und Gebührenbefreiungen werden gemäß Dekret Nr. 130/2024 über die Erhebung von Autobahnnutzungsgebühren für Fahrzeuge, die auf Autobahnen fahren, die sich im Besitz der gesamten Bevölkerung befinden, wobei der Staat als repräsentativer Eigentümer fungiert und diese direkt verwaltet und betreibt, umgesetzt.

Dekret 130 legt fünf Fahrzeugkategorien fest, die mautpflichtig sind und in zwei Stufen unterteilt sind. Stufe 1 gilt für fertiggestellte Autobahnen, die den Standards entsprechen; Stufe 2 gilt für Autobahnen, die die Standards nicht erfüllen, beispielsweise solche ohne Rastplätze, Parallelstraßen oder Standstreifen. Fahrer von Pkw auf staatlich finanzierten Autobahnen müssen Mautgebühren zwischen mindestens 900 VND und maximal 5.200 VND pro Kilometer entrichten.

Die Stadt legte den Zeitpunkt für die Mauterhebung fest, „wenn die festgelegten Bedingungen erfüllt sind und die Auswahl des Dienstleisters für die Zahlung der Straßenbenutzungsgebühren und des Mauterhebungsbetreibers abgeschlossen ist“.

Im Entwurf wird nicht angegeben, welche Straßen mautpflichtig sein werden; laut Bauamt gibt es jedoch derzeit zwei von der Stadt Hanoi verwaltete Schnellstraßen: die erhöhte Ringstraße 3 (über 29 km) und den Thang Long Boulevard (28 km).

Die Stadtverwaltung hat das Bauamt beauftragt, innerhalb seines Zuständigkeitsbereichs die Autobahnabschnitte und -strecken zu ermitteln, die die Voraussetzungen für die Mauterhebung erfüllen. Darauf aufbauend wird das Bauamt Vorschläge für die Auswahl des Mauterhebungsdienstleisters, des Zahlungsdienstleisters, der Betriebseinheit und des Konzessionsnehmers für die Autobahnmaut unterbreiten und darüber berichten.

Quelle: https://cand.com.vn/Xa-hoi/ha-noi-lay-y-kien-thu-phi-cao-toc--i771295/