In Hanoi gibt es immer noch viele illegale Parkplätze.

Parkplatz rund um die U-Bahn-Station

Ende Juni beobachteten Reporter der Zeitung Giao thong, wie überall unterhalb der Stadtbahnlinie Cat Linh - Ha Dong Fahrzeuge parkten.

Der spontan entstandene Parkplatz am Bahnhof Van Khe existiert schon seit vielen Jahren.

Am Bahnhof Van Khe befinden sich auf beiden Seiten des Bahnsteigs illegale Parkplätze. Beobachtungen zufolge stehen dort 40 bis 50 Motorräder dicht beieinander, jedoch ohne festes Dach oder Feuerlöscher.

In der Rolle eines Parkplatzwächters erhielt der Reporter von den Mitarbeitern ein kleines Stück Pappe und musste 10.000 VND pro Einsatz bezahlen, das Doppelte des regulären Preises.

Laut dem Hausmeister befinden sich an Wochentagen zwischen 120 und 160 Fahrzeuge auf dem Parkplatz. An Wochenenden sind es aufgrund der geringeren Nachfrage nach Zugverbindungen weniger.

Dies ist auch die gängige Situation an Dutzenden anderer Bahnhöfe der Stadtbahnlinie Cat Linh - Ha Dong.

An Bahnhöfen wie La Khe, Van Quan, Thai Ha, Ring Road 3 usw. sieht man immer noch überall Schilder mit der Aufschrift: „Parkplätze vorhanden“.

Spontaner Parkplatz am Bahnhof La Khe, Menschen stellen frei Schilder mit Telefonnummern auf.

Erwähnenswert ist, dass diese Situation seit etwa drei Jahren besteht, seit der Inbetriebnahme der Stadtbahnlinie Cat Linh - Ha Dong, und bisher noch nicht behoben wurde.

Frau Nguyen Thuy Phuong (Ha Dong, Hanoi ) sagte: „Das Parken an den beiden lizenzierten Standorten am Bahnhof Yen Nghia und am Bahnhof Cat Linh erfordert ein Ticket, und das Personal kassiert 5.000 VND pro Parkvorgang.“

Doch oft, wenn ich unterwegs an Tankstellen vorbeikam, wurden mir 10.000 bis 20.000 VND berechnet. Obwohl ich verärgert war, wusste ich nicht, an wen ich mich wenden sollte. Mein Auto stand im Regen und in der Sonne, und manchmal hatte ich Angst, dass es Feuer fangen oder explodieren könnte.

Überall in der Stadt

Auf dem Parkplatz DX3 auf der Halbinsel Linh Dam im Stadtteil Hoang Liet (Bezirk Hoang Mai) stellten Reporter einen illegalen Parkplatz mit einer Fläche von mehr als 2.200 Quadratmetern fest.

Dies ist ein Parkplatz, der Tausenden von Haushalten im Stadtgebiet der Halbinsel Linh Dam dient. Er verfügt über ein festes Dach aus Stahlrahmen und bietet Platz für Autos mit 4 bis 7 Sitzen.

Der Hausmeister hier sagte, die monatliche Parkgebühr betrage 1.700.000 VND und die einmalige Gebühr 50.000 VND.

„Zuvor hatte ich mein Auto auf einem illegalen Parkplatz im Bezirk Cau Giay abgestellt. Leider geriet der Parkplatz in Brand, und fünf Autos sowie Dutzende Motorräder brannten ab. Deshalb war ich sehr besorgt, als ich mein Auto auf einem illegalen Parkplatz abstellte.“

„Nach meinem Umzug hierher gab es jedoch keine Parkplätze mehr, daher musste ich mein Auto vorübergehend hier parken“, sagte Herr Le Ngoc Tu (Bezirk Hoang Mai, Hanoi).

Ähnlich verhält es sich im Bereich des Hintereingangs des Zentralen Augenkrankenhauses (Bui Thi Xuan Straße): Ein Teil der Straße wurde vom Verkehrsministerium von Hanoi an die Hanoi Parking Lot Exploitation Company Limited zur Fahrzeugabfertigung lizenziert, der restliche Gehweg und die Straße werden jedoch von Personen genutzt.

Die Parkgebühr beträgt hier 50.000 VND für Autos und 10.000 VND für Motorräder. Das willkürliche Parken führt zu ständigen Staus auf der 300 Meter langen Bui Thi Xuan Straße.

In anderen Gebieten wie dem Stadtgebiet von Van Quan (Ha Dong), dem Stadtgebiet von Nam Trung Yen (Cau Giay)... findet die Situation der Inanspruchnahme von Gehwegen und Straßen zur Schaffung von Parkplätzen und illegalen Geschäften ebenfalls offen statt.

Die Parkgebühren werden von jedem Parkplatzbetreiber individuell festgelegt und liegen je nach Fahrzeugwert zwischen 1.200.000 und 1.700.000 VND pro Monat. Der Einzahler darf weder einen Vertrag unterzeichnen noch ein Ticket erhalten; die Vereinbarung erfolgt mündlich.

Wie räumt man unkontrollierte Parkplätze auf?

Ein Vertreter des Verkehrskontrollteams des Bezirks Hoang Mai sagte, dass die Einsatzkräfte bei der Feststellung von Verstößen gegen die Parkregeln auf dem Parkplatz DX3 einen Bericht anfertigten, die örtlichen Behörden benachrichtigten und ihnen einen Lösungsvorschlag unterbreiteten.

Die Befugnis zur Landverwaltung und zur Durchführung von Zwangsräumungen und zum Bau von Zäunen zur Verhinderung erneuter Verstöße liegt jedoch in den Händen der lokalen Behörden.

Ein illegaler Parkplatz in Hoang Liet besteht seit vielen Jahren.

Das Volkskomitee des Bezirks Hoang Liet teilte mit, dass der illegale Parkplatz auf dem Parkplatz DX3, wie bereits berichtet, seit Anfang Juni registriert und zur Schließung aufgefordert worden sei. Warum es erneut zu Verstößen gekommen sei, sei unklar. „Wir werden diesen illegalen Parkplatz konsequent beseitigen“, bekräftigte der Vertreter des Bezirks Hoang Liet.

Angesichts der grassierenden Situation illegaler Parkplätze in der Stadt sagte Herr Tran Huu Bao, stellvertretender Direktor der Verkehrsbehörde von Hanoi: „Wir koordinieren uns mit den lokalen Behörden, um geeignete lizenzierte Parkplätze zu ermitteln und einzurichten und spontan entstandene Parkplätze konsequent zu beseitigen.“

Langfristig arbeitet die Stadt an Lösungen, um Investoren für die Beteiligung an Parkhausprojekten zu gewinnen, und wird sogar das Budget nutzen, um Parkhäuser zu bauen und den Bau dann an den privaten Sektor weiterzuvergeben.

Laut Herrn Dao Ngoc Nghiem, Vizepräsident des vietnamesischen Verbandes für Stadtplanung und -entwicklung, ist die Zunahme illegaler Parkplätze auf einen gravierenden Mangel an Parkplätzen zurückzuführen.

Die Mauterhebung ist derweil sehr intransparent; hauptsächlich wird bar bezahlt, wodurch dem Haushalt ein erheblicher Geldbetrag verloren geht.

„Der Mangel an Parkplätzen zwingt die Menschen dazu, an unbefugten Stellen zu parken. Um das illegale Parken zu unterbinden, bleibt der Stadt neben strengen Kontrollen und Maßnahmen keine andere Wahl, als mehr Parkplätze zu bauen“, sagte Herr Nghiem und fügte hinzu, dass es Maßnahmen brauche, um Investoren mit attraktiven Anreizen zur Beteiligung zu bewegen.

Laut der Zeitung Giao Thong hat Hanoi zwei Investoren, der Xuan Nam Viet Joint Stock Company und der 27/7 Mechanical Manufacturing, Service and General Company Limited, die Genehmigung erteilt, im Bezirk Hoang Mai ein Parkhaus mit angeschlossenem Einkaufszentrum auf einer Fläche von über 60.000 Quadratmetern zu errichten. Die Inbetriebnahme ist für Dezember 2024 geplant.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-van-tran-lan-bai-xe-khong-phep-192240702061139831.htm