Im Kontext des zunehmend harten Wettbewerbs um Investitionen ist die Infrastruktur nicht mehr nur eine Voraussetzung für Entwicklung, sondern hat sich zu einem strategischen Hebel entwickelt, der die Wettbewerbsfähigkeit eines Standorts bestimmt.

Eine synchronisierte, moderne Infrastruktur mit hoher regionaler Vernetzung ist ein großer Vorteil der Industrieparks in der Provinz.
Rückblickend auf die vergangenen Jahre stellte die unzureichende Verkehrsanbindung und die Verfügbarkeit von unbebautem Land für Industrie- und Dienstleistungsentwicklung in vielen Regionen der Provinz das größte Problem dar. Viele Unternehmen bewerteten Phu Tho als Standort mit großem Arbeitskräftepotenzial, doch die Infrastruktur war noch nicht optimal aufeinander abgestimmt.
Diese Situation ändert sich allmählich, da die Provinz ihre Ressourcen derzeit auf die Umsetzung einer Reihe wichtiger Verkehrsprojekte konzentriert. Interregionale Verbindungsstraßen, Straßen, die die Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai mit Industriegebieten und Stadtentwicklungsachsen im Süden der Provinz verbinden, sowie die Logistikinfrastruktur bilden nach und nach ein neues Verbindungsnetz.
Beispielsweise befindet sich das Schnellstraßenprojekt Hoa Binh – Moc Chau (Abschnitt km 19+000 – km 53+000) mit einer Gesamtlänge von 34 km und einem Investitionsvolumen von 9,997 Billionen VND in Phase 1 derzeit im Bau und ist in vier Bauabschnitte unterteilt. Der bisherige Baufortschritt entspricht etwa 20 % des Auftragswerts. Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsmaßnahmen sind weitgehend abgeschlossen; das Bauland wurde übergeben.
Die Bauunternehmen mobilisieren maximale Arbeitskräfte und Ausrüstung und organisieren die Bauarbeiten im Dreischichtbetrieb mit vier Teams, um den Baufortschritt zu beschleunigen und das Projekt vor dem 31. Dezember 2027 abzuschließen und damit die Bauzeit um ein Jahr zu verkürzen. Es handelt sich um ein Schlüsselprojekt, das eine wichtige Rolle bei der Verbindung der Nordwestregion mit Hanoi und den Provinzen des nördlichen Deltas spielt.
Nicht nur der Transportsektor, sondern auch viele Industriegebiete befinden sich in einer Phase rasanter Expansion. Einst hügeliges Gelände oder Flächen mit kleiner Produktion werden nun eingeebnet, um neue Standorte für Investoren zu schaffen.
Laut Genossen Hoang Long Bien, dem Leiter der Provinzbehörde für Industrieparkmanagement, besteht das aktuelle Ziel der Provinz nicht nur darin, die Anzahl der Projekte zu erhöhen, sondern auch hochwertiges, technologisch fortschrittliches und umweltfreundliches Kapital anzuziehen. Um dies zu erreichen, muss die Infrastruktur frühzeitig ausgebaut werden.
Aus diesem Grund konzentrieren sich viele Kommunen der Provinz in letzter Zeit verstärkt auf die Lösung von Problemen im Zusammenhang mit Landrodung, Umsiedlung und dem Ausbau der technischen Infrastruktur. Die Denkweise, „Infrastruktur zu schaffen, um den Weg für Entwicklung zu ebnen“, gewinnt zunehmend an Bedeutung.

Das Projekt zur Erweiterung der zentralen Hauptverkehrsstraße im Stadtgebiet von Me Linh wird von den Bauunternehmen beschleunigt.
Es ist bemerkenswert, dass sich die aktuelle Infrastrukturentwicklung in Phu Tho nicht mehr allein auf den Transportsektor beschränkt, sondern sich hin zu einer ganzheitlichen Entwicklungsperspektive verschiebt.
In vielen Regionen wurde parallel zur Verkehrsinfrastruktur, Strom-, Wasser- und Telekommunikationsversorgung auch in die digitale Infrastruktur investiert. Dies ist ein besonders wichtiger Faktor im Hinblick auf die Bemühungen der Provinz, die digitale Transformation zu beschleunigen und Technologieunternehmen anzuziehen.
Genosse Nguyen Van Do, Sekretär des Parteikomitees der Gemeinde Xuan Lang, sagte, dass kürzlich der Bebauungsplan des Industrieparks Binh 33,5 Hektar.
Der Industriepark ist mit günstigen Grenzen geplant: Im Norden grenzt er an die Binh Xuyen Industrial Park South Road und im Osten an den Fluss Ca Lo und interkommunale Verkehrswege, was einen klaren Vorteil in Bezug auf die Infrastrukturanbindung schafft.
Gemäß der Planungsausrichtung soll es sich um eine branchenübergreifende Industriezone handeln, mit synchronen Investitionen in technische und soziale Infrastruktursysteme, die den Anforderungen moderner Produktion und Wirtschaft in Verbindung mit Kriterien für Umweltschutz, Sicherheit sowie Brandverhütung und -bekämpfung gerecht werden.
Zu den prioritären Sektoren für die Investitionsförderung zählen die Automobilindustrie (Herstellung und Montage), die Elektronikbranche, der Maschinenbau, die Leder- und Schuhindustrie, Zulieferindustrien für Hochtechnologie sowie kleine und mittlere Unternehmen (KMU) und Startups. Es handelt sich dabei um Sektoren mit hoher Wertschöpfung, die der Entwicklungsorientierung der Zulieferindustrien entsprechen, auf deren Förderung die Provinz Phu Tho Wert legt.
Die Realität in der Gemeinde Xuan Lang, die traditionell viele Handwerksdörfer beherbergt und sich nun zu einem neuen Industriezentrum entwickelt, offenbart viele positive Veränderungen. Breitere Straßen haben die Entwicklung von Dienstleistungen gefördert, und Wohnen, Geschäfte, Verkehr und Handel sind deutlich lebendiger als zuvor.
Herr Nguyen Khanh, ein Anwohner in der Nähe des neu geplanten Projektgebiets, berichtete: „Vor einigen Jahren war es hier sehr ruhig, aber jetzt herrscht mehr Verkehr, und viele Menschen kommen, um sich nach Investitionen und Geschäftsmöglichkeiten zu erkundigen. Die Menschen hoffen auch auf mehr Arbeitsplätze und Entwicklungsmöglichkeiten.“
Dies zeigt, dass Infrastruktur nicht nur die Anwerbung von Investitionen erleichtert, sondern auch eine Dynamik für die Veränderung der sozioökonomischen Landschaft jedes einzelnen Ortes erzeugt.
Die aktuellen Entwicklungstrends zeigen deutlich, dass Regionen mit gut ausgebauter Infrastruktur deutlich mehr Investitionen anziehen. Viele Unternehmen wählen ihre Investitionsstandorte heute anhand von Kriterien wie Verkehrsanbindung, Logistik, digitaler Infrastruktur und der Qualität der dazugehörigen Dienstleistungen.
Aus diesem Grund konkurrieren die Kommunen auch heftig darum, das Investitionsklima zu verbessern, die Bearbeitung von Verfahren zu beschleunigen, sauberes Land bereitzustellen und die Infrastruktur fertigzustellen.
Obwohl die Provinz in eine Phase starker Infrastrukturentwicklung eintritt, hat sie auch klar die Anforderung definiert, dass Entwicklung mit Nachhaltigkeit einhergehen muss.
Viele aktuelle Projekte sind verpflichtet, Umweltfaktoren zu priorisieren und die Auswirkungen auf lokale Gemeinschaften und Ökosysteme zu minimieren. Auch die Umsiedlung und Unterstützung betroffener Anwohner wird verstärkt berücksichtigt.
Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Khac Hieu, erläuterte gegenüber Reportern seine Ansichten zu diesem Thema und betonte, dass der Entwicklungsdruck enorm sei, Umwelt und Lebensqualität der Bevölkerung jedoch nicht für kurzfristiges Wachstum geopfert werden dürften. Daher müssten alle Projekte hinsichtlich Planung, Umweltverträglichkeitsprüfung und langfristiger Wirksamkeit sorgfältig geprüft werden.
Im heutigen Wettbewerbsumfeld geht es bei moderner Infrastruktur nicht nur um breite Straßen oder große Industrieparks, sondern auch um grüne, intelligente und nachhaltige Infrastruktur. Dies ist auch die Grundlage für Phu Thos Bestreben, sich in der kommenden Zeit zu einem Zentrum für Industrie-, Dienstleistungs- und Logistikentwicklung in der nördlichen Mittel- und Bergregion zu entwickeln.
Hinter den heutigen geschäftigen Baustellen steht offensichtlich der Wunsch nach konkreter Entwicklung. Mit dem Ausbau der Infrastruktur wächst auch der Raum für neue Entwicklungen. Und entlang dieser neu entstandenen Wege errichtet Phu Tho nach und nach ein neues Wachstumszentrum für die Zukunft.
Quang Nam
Quelle: https://baophutho.vn/ha-tang-mo-duong-cho-cuc-tang-truong-moi-254760.htm








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