Haiphong im Mai mit der urbanen Verflechtung europäischer und asiatischer Farben. Besonders das Pfeifen der Züge, das auf dem Wasser widerhallt, die weiten, tiefblauen Flüsse, die Brücken, die die Ufer der Freude verbinden …
Dieses Gefühl haben auch Investoren und Freunde aus aller Welt, wenn sie nach Hai Phong kommen.
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Ein Jahrzehnt ist vergangen. Hai Phong ist jetzt völlig anders! Von der Stadt bis zum Land hat sich alles dramatisch verändert. Für Menschen, die weit weg wohnen, ist es schwer, sich vorzustellen, wie schnell sich die Stadt verändert hat. Moderne, hochwertige Stadtgebiete; Internationale Unterhaltungs-, Einkaufs- , Krankenhaus- und Schulviertel sind bereits vorhanden.
Hai Phong ist eine alte Stadt, die während der französischen Kolonialzeit gegründet wurde. Durch die Umwälzungen der Geschichte, die Verwüstungen des Krieges … schien die Hafenstadt jahrzehntelang im „Winterschlaf“ zu sein. Doch nur 15 Jahre nach der Umsetzung der Resolution Nr. 32-NQ/TW desPolitbüros (9. Amtszeit) hat die Stadt Hai Phong das völlig neue Gesicht einer grünen, zivilisierten und modernen Stadt angenommen.
Die Farben der Flammenbäume im Mai in Haiphong
Es sollte auch hinzugefügt werden, dass es zusätzlich zur Resolution Nr. 45-NQ/TW auch die Resolution Nr. 06-NQ/TW des Politbüros vom 24. Januar 2022 und die Resolution Nr. 35/2021/QH15der Nationalversammlung gibt, die eine Reihe spezifischer Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung der Stadt Hai Phong vorsehen.
Herr Nguyen Van Tung, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, sagte, dass die Resolution Nr. 45-NQ/TW die „Tür“ sei, die den Wandel im Gesicht von Hai Phong besiegele. Aufgrund der Resolution wurden eine Reihe von Fragen der Stadterneuerung und -verschönerung auf die Tagesordnung des Parteikomitees, des Volksrats und des Volkskomitees der Stadt gesetzt.
Laut Herrn Pham Tung Duong, Vorsitzender der An Duong Association, werden Touristen , die in den letzten Jahren nach Hai Phong gekommen sind, insbesondere im Jahr 2024, eine Veränderung erleben. Hai Phong gleicht einer „Großbaustelle“. Neues Stadtgebiet nördlich des Flusses Cam mit folgenden Einrichtungen: Verwaltungs- und politisches Zentrum der Stadt, Unterhaltungsviertel, Wohngebiete und ökologischer Park auf der Insel Vu Yen. Dabei wurde das Verwaltungszentrum nördlich des Cam River mit dem Ziel errichtet, viele Grünflächen zu schaffen.
Tor zum Handel...
Herr Pham Dinh Chi – 85 Jahre alt – Kriegsveteran aus dem Bezirk Dong Hai 1 erzählte: Aus einer zerstörten, ruinierten Stadt nach dem Krieg. Bis heute ist Haiphong mit seiner Position als größtes internationales Handelstor im Norden und seiner strategischen Rolle sowohl in der Wirtschaft als auch in der Landesverteidigung zur führenden Stadt des Landes bei der Umsetzung von Sozialwohnungsentwicklungspolitiken geworden und demonstriert Menschlichkeit, Vertrauen und nachhaltige Sicherheit.
Die Ben-Rung-Brücke verbindet die Stadt Hai Phong und die Provinz Quang Ninh und erleichtert den Handel (Foto: Thang Nguyen)
Herr Le Manh Cuong, Vizepräsident der Hai Phong Logistics Association, sagte: „Hai Phong ist seit der Zeit bekannt, als Generalin Le Chan Land urbar machte und das Dorf An Bien gründete.“ In Haiphong liegt der historische Bach-Dang-Fluss, an den unsere Vorfahren mit ihrer glorreichen Leistung anknüpften, die Unabhängigkeit der Nation zu erlangen. Die Stadt blieb während der Jahre des Widerstandskriegs zur Rettung des Landes ein Ort der Pionierarbeit und diente sowohl als Frontlinie als auch als solide Basis im Hinterland. In den ersten Jahren der Wiederaufbauphase wurden in der Stadt viele Durchbrüche erzielt. Sie regte die Zentralregierung an, die Richtlinie 100 und die Resolution 10 über Vertragsabschlüsse in der Landwirtschaft herauszugeben, und trug dazu bei.
Hai Phong ist, insbesondere mit der Northern Key Economic Zone, eine sich stark entwickelnde Wirtschaftsregion, die bei der Umsetzung strategischer Durchbrüche und innovativer Wachstumsmodelle führend ist. Viele Orte entwickeln sich rasant und werden zu Lichtblicken in der Region und im ganzen Land. Die regionale Wirtschaft wuchs recht gut, mit durchschnittlich 7,94 % pro Jahr im Zeitraum 2005–2020, was über dem nationalen Durchschnitt liegt, wobei die verbesserte Qualität stärker auf der totalen Faktorproduktivität (TFP) beruhte; Das wirtschaftliche Ausmaß nahm rasch zu und erreichte im Jahr 2020 2,37 Millionen VND, was 29,4 % des gesamten BIP des Landes entspricht. Das durchschnittliche Bruttoinlandsprodukt pro Kopf erreichte 103,6 Millionen VND/Person/Jahr und lag damit 1,3-mal über dem Landesdurchschnitt. Insbesondere die Meereswirtschaft hat sich recht gut entwickelt und ist allmählich zu einem großen maritimen Wirtschaftszentrum geworden.
Ein Jahrzehnt ist vergangen. Hai Phong ist jetzt völlig anders! Von der Stadt bis zum Land verändert alles seine Haut
Die Wirtschaftswachstumsrate von Hai Phong bleibt im Vergleich zum Gesamtland weiterhin hoch. In den letzten Jahren hat sich die Sozialökonomie der Stadt stets stark entwickelt und Durchbrüche erzielt. Im Durchschnitt erreichte das Bruttoinlandsprodukt neun Jahre in Folge 12,7 % pro Jahr. Das Geschäftsinvestitionsumfeld der Stadt hat sich dramatisch verbessert. Hai Phong hat sich zu einem der Orte mit dem attraktivsten Umfeld für in- und ausländischeInvestoren entwickelt. Die Stadt zeichnet sich außerdem durch eine bemerkenswerte Entwicklung der Infrastruktur, des städtischen und ländlichen Verkehrs sowie durch modellhafte neue ländliche Bauarbeiten aus, die ihr ein neues, großzügiges und modernes Erscheinungsbild verleihen. Der Sozialversicherungsarbeit wird seitens der Stadt stets besondere Aufmerksamkeit gewidmet.
Herr Nguyen Van Tung, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, teilte mit, dass sich die Stadt im Jahr 2024 auf Investitionen in die Infrastruktur konzentrieren werde. Gleichzeitig müssen dringend neue Projekte und Arbeiten umgesetzt werden, wie etwa: Erweiterung des internationalen Flughafens Cat Bi, der Nguyen-Trai-Brücke, der Vu-Yen-II-Brücke, der Ben-Rung-Brücke, der Rao-III-Brücke, einer neuen Verbindungsstraße vom Stadtzentrum nach Do Son; Ringstraße 2, Ringstraße 3; neue Terminals im Hai Phong International Gateway Port; Setzen Sie das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Hai Phong-Hanoi-Lao Cai um, damit Hai Phong bis 2025 über ein synchrones, modernes und vernetztes Verkehrsinfrastruktursystem verfügt, das es wert ist, ein internationales Handelszentrum und eine treibende Kraft für die wirtschaftliche Entwicklung des gesamten Landes zu sein.
Im Mai leuchten die Flammenbäume auf allen Straßen leuchtend rot und vermitteln Vertrauen und Hoffnung in die Transformation des Landes. Im Küstengebiet der Stadt Hai Phong beschleunigt sich die Stadterweiterung und -verschönerung mit dem Ziel, Hai Phong zu einer führenden Stadt in Sachen Industrialisierung und Modernisierung zu machen.
Minghui
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