Hai Phong erweitert Planungsraum in Richtung moderner Megacity

Blick auf die Stadt von oben. Foto: PHAN TUAN

Wichtiger strategischer Standort

Die Stadt Hai Phong hat eine wichtige strategische Lage, ist von zerklüftetem Gelände geprägt und bildet das Tor zu Dai La – Thang Long. In der Geschichte des Aufbaus und der Verteidigung des Landes durch das vietnamesische Volk errangen die vietnamesischen Dynastien glorreiche Siege gegen die Invasion der nördlichen Reiche in Hai Phong, wie beispielsweise den Sieg am Bach Dang im Jahr 938 durch Ngo Quyen, die Schlacht am Bach Dang im Jahr 981 durch Le Hoan und die Schlacht am Bach Dang im Jahr 1288 durch Tran Hung Dao.

Im Jahr 1527 wurde die Mac-Dynastie gegründet. Sie wählte die Mündung des Van Uc für die Gründung von Duong Kinh und machte Hai Phong zu einem Ausgangspunkt für die Umsetzung von Strategien zum Aufbau und Schutz des Landes mit einer neuen Vision für das Meer. Im Jahr 1888 wurde Hai Phong mit dem Dekret des Generalgouverneurs von Indochina zur Gründung des Stadtrats von Hai Phong offiziell zur Hafenstadt und zu einer der drei führenden Städte Indochinas.

Allerdings entwickelte sich Haiphong vor 1945 unter französischer Kolonialherrschaft nur langsam. Das städtische Erscheinungsbild von Haiphong veränderte sich im Vergleich zur Vorperiode kaum. Der Widerstandskrieg gegen den französischen Kolonialismus war siegreich, und das Land trat in eine neue Ära mit neuen Möglichkeiten ein.

Aufgrund der strategischen Lage von Haiphong erließ der Premierminister auf Ersuchen des Parteikomitees und des Verwaltungskomitees der Stadt am 5. Juni 1956 das Dekret Nr. 913, mit dem die Distrikte Cat Hai und Cat Ba der Provinz Quang Ninh sowie Do Son von Kien An zu Haiphong zusammengelegt wurden. Anfang 1957 wurde die Insel Bach Long Vi von der Zentralregierung Haiphong zur Verwaltung zugewiesen. Die Grenze wurde erweitert. Die Hafenstadt Haiphong spielte eine sehr wichtige Rolle und Stellung in der sozioökonomischen Entwicklung, dem internationalen Handel sowie der nationalen Verteidigung und Sicherheit der Demokratischen Republik Vietnam.

Haiphong und Kien An sind wichtige Wirtschafts-, Sicherheits- und Verteidigungsgebiete im Norden und im ganzen Land. Auf der Grundlage praktischer Erfordernisse beschloss das Zentralkomitee der Partei am 21. September 1962 einstimmig die Fusion von Haiphong und Kien An. Am 1. Januar 1963 fand die feierliche Fusionszeremonie der Stadt Haiphong und der Provinz Kien An statt.

Nach der Fusion von Hai Phong und Kien An, obwohl es in dieser Zeit viele Höhen und Tiefen durchlief Zwischen 1996 und 2000 wurden in den Bereichen Stadtverwaltung, Planung und Infrastrukturentwicklung bemerkenswerte Fortschritte erzielt. Ziel der Stadtentwicklung von Haiphong ist es, Haiphong zu einer zivilisierten, modernen Hafenstadt, einem Industrie-, Tourismus- und Dienstleistungszentrum und dem wichtigsten Zugang zum Meer auszubauen. Der Bezirk Kien An wurde neu angelegt, erweitert und renoviert. In den Vororten schreitet die Urbanisierung rasant voran. Die Bezirke Thuy Nguyen, Kien Thuy, Tien Lang, Vinh Bao und Do Son wurden erweitert und großzügig bebaut.

neues-modell-hai-phong(1).jpg — Blick auf die Stadt von oben. Foto: PHAN TUAN

Multipolares Modell

In den ersten 24 Jahren des 21. Jahrhunderts (2001–2025) hat sich Hai Phong stark entwickelt und bemerkenswerte Durchbrüche in der Planung erzielt. Nach dem Zusammenschluss im Jahr 2025 verfügen die Stadt Hai Phong und die Provinz Hai Duong über zahlreiche Potenziale, Vorteile und Möglichkeiten zur räumlichen Erweiterung und zur Entwicklung zu einer Megastadt mit einer Fläche von rund 3.194,7 km² und einer Bevölkerung von fast 4,7 Millionen Menschen. Hai Phong verfügt über mehr Raum für Entwicklung, die Ausweitung des städtischen, industriellen, logistischen und hochtechnologischen landwirtschaftlichen Bereichs und die Integration zusätzlicher Ressourcen in Bezug auf Arbeitskräfte, Infrastruktur und geografische Lage, um einen neuen Wachstumspol in der nördlichen Region zu bilden.

Als Reaktion auf die umfassenden politischen Veränderungen der Zentralregierung zur Entwicklung der nationalen Meereswirtschaft hat Hai Phong proaktiv langfristige Planungen vorangetrieben, den Seehafen und das Verkehrsnetz modernisiert, Küstenwirtschaftszonen entwickelt und zahlreiche strategische Investitionsprojekte angezogen. In der Planung bis 2050 legt Hai Phong den Schwerpunkt auf die Entwicklung der Meereswirtschaftssektoren, darunter Seehäfen, Meerestourismus, erneuerbare Energien und neue Meereswirtschaftssektoren.

Chu Ngoc Ha, Direktor des Haiphong-Stadtplanungsinstituts, erklärte: „Hatte Haiphong früher nur einen Kern, nämlich das bestehende Stadtgebiet, so ist man heute auf ein multipolares Modell umgestiegen, das den städtischen Raum und die Entwicklungsfläche erweitert und so das wirtschaftliche Wachstum und die gemeinsame Urbanisierung von Bezirken und Städten fördert. Das neue Modell trägt auch dem Bevölkerungswachstum Rechnung und entspricht den Kriterien eines besonderen Stadtgebiets. Dies wird eine wichtige Grundlage dafür sein, dass Haiphong sein Ziel, sich proaktiv, effektiv und nachhaltig dem Meer zuzuwenden und eine moderne Megastadt von globalem Rang zu werden, verwirklichen kann.“

Um dies zu erreichen, wird die Erstellung des neuen Masterplans für die Stadt Haiphong nach der Fusion als Schlüsselaufgabe identifiziert. Die Stadt wird die genehmigten Pläne übernehmen und gleichzeitig den Entwicklungsfahrplan für den neuen Masterplan entsprechend der Entwicklungsausrichtung nach der Fusion priorisieren. Genosse Tran Cao Nguyen, stellvertretender Leiter der Abteilung für Planung und Architektur im Bauamt, sagte, dass die Stadt im Zeitraum 2025–2026 den aktuellen Status überprüfen, Daten aus bestehenden Plänen integrieren, die Vision und räumliche Ausrichtung festlegen und den Masterplan erstellen und ihn dem Premierminister zur Genehmigung vorlegen werde.

Im Zeitraum 2026–2027 wird die Stadt Planungen durchführen, Untersuchungen durchführen, Baupläne erstellen, Meinungen relevanter Parteien einholen und diese zur Genehmigung an den Premierminister übermitteln. Dabei wird sichergestellt, dass „die Planung zuerst kommt, die Projekte folgen“, die kontinuierliche Entwicklungsdynamik aufrechterhalten und größere Durchbrüche erzielt werden.

AN PHUC

Quelle: https://baohaiphong.vn/hai-phong-mo-rong-khong-giant-quy-hoach-huong-toi-sieu-do-thi-hien-dai-519042.html