Südkorea entwickelt neue Methanmotorentechnologie für Weltraumraketen.

Am 4. Juni gab das südkoreanische Satellitenstartunternehmen INNOSPACE die erfolgreiche Entwicklung einer regenerativen Dual-Fuel-Kühltechnologie für Methanmotoren sowie den Abschluss eines 420 Sekunden dauernden statischen Verbrennungstests bekannt und stellte damit einen Rekord für die längste Betriebszeit eines solchen Motortyps in Südkorea auf.

Laut dem VNA-Korrespondenten in Südkorea gab INNOSPACE in seiner Mitteilung bekannt, dass die neue Technologie, die beim Flüssigmethan-Triebwerk LiMEK-04 mit einem Schub von 0,4 Tonnen zum Einsatz kommt, voraussichtlich in die Kickstufe der neuen Generation der HANBIT-Micro-Rakete integriert werden soll.

Die Startstufe ist das Antriebssystem, das nach Abschluss der zweiten Stufe zum Einsatz kommt und dazu beiträgt, den Satelliten mit hoher Präzision in seine Zielumlaufbahn zu lenken.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Methanmotoren, die nur flüssiges Methan als Brennstoff zur Kühlung der Brennkammer verwenden, nutzt die Technologie von INNOSPACE sowohl flüssiges Methan als auch flüssigen Sauerstoff gleichzeitig im regenerativen Kühlprozess.

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Laut Angaben des Unternehmens erhöht diese Methode den Kühlmitteldurchfluss im Vergleich zur aktuellen Technologie um das 3- bis 3,4-Fache und reduziert gleichzeitig den im Kraftstoffversorgungssystem erforderlichen Druck.

Dadurch können Treibstofftanks und Trägersysteme leichter konstruiert werden, was zu einer Reduzierung des Gesamtgewichts der Rakete und einer Erhöhung der Nutzlastkapazität beiträgt. Dies gilt als besonders wichtiger Faktor im Markt für kleine Raketen, wo die Gewichtseffizienz die Wettbewerbsfähigkeit des Startdienstes bestimmt.

Kim Soo-jong, CEO und Gründer von INNOSPACE, sagte, dass die weltweite Nachfrage nach kleinen Raumfahrtantriebssystemen rapide zunehme.

Seinen Angaben zufolge kann diese Technologie nicht nur für wiederverwendbare Raketen mit Methantreibstoff eingesetzt werden, sondern auch für orbitale Trägerstufen für Kleinsatelliten und Antriebssysteme für zukünftige Weltraumerkundungsmissionen.

Bereits im Mai 2024 führte INNOSPACE erfolgreich einen 237 Sekunden dauernden statischen Verbrennungstest mit diesem Methanmotor durch. Nach Verbesserungen und Optimierungen der Dual-Fuel-Kühltechnologie verlängerte das Unternehmen die Testdauer im Mai dieses Jahres auf 420 Sekunden und bestätigte damit die Langlebigkeit und die Leistungsfähigkeit des Motors im realen Einsatz.

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INNOSPACE gab außerdem bekannt, dass die Verfahren zur Erlangung der Genehmigung der koreanischen Raumfahrtbehörde für den nächsten Start der HANBIT-Nano-Rakete im dritten Quartal dieses Jahres abgeschlossen werden, nachdem die Probleme gelöst wurden, die zur vorzeitigen Beendigung der ersten kommerziellen Startmission im Dezember 2025 geführt hatten.

(VNA/Vietnam+)

Quelle: https://www.vietnamplus.vn/han-quoc-phat-trien-cong-nghe-dong-co-methane-moi-cho-ten-lua-khong-gian-post1114608.vnp