Die Gefahren des Trends, Ethanol von E10-Benzin zu trennen.

(HTV) – In den sozialen Medien kursieren zahlreiche Videos, die Anleitungen zur Trennung von Alkohol und E10-Benzin geben. Experten warnen vor den Gefahren dieser Praxis: Brandgefahr, Explosionsgefahr, Motorschäden und rechtliche Konsequenzen sind möglich.

In den letzten Tagen kursierten in den sozialen Medien zahlreiche Videos, die zeigen, wie man Ethanol manuell von E10-Benzin trennt. Diese Clips erreichten Tausende von Aufrufen und wurden von Gerüchten begleitet, dass das Verfahren „reines Benzin“ liefere.

Experten warnen vor den Risiken, die mit der Manipulation oder Veränderung der Zusammensetzung von E10-Benzin einhergehen.

Den Videos zufolge soll es sich bei der Flüssigkeit, die nach einigen Mischvorgängen an die Oberfläche steigt, um RON-95-Benzin handeln. Diese Behauptung wurde jedoch von keiner wissenschaftlichen Institution bestätigt.

Dr. Nguyen Dinh Quan, außerordentlicher Professor am Institut für Chemieingenieurwesen der Technischen Universität Ho-Chi-Minh-Stadt und der Vietnam National University in Ho-Chi-Minh -Stadt, erklärte, dass Alkohol bei der Zugabe von Wasser zu E10-Benzin hydrophiler als Benzin sei, was zu einer Entmischung führen könne. Benzin enthalte jedoch auch zahlreiche weitere Katalysatoren und Additive. Durch das Auflösen in Wasser würden diese Substanzen entfernt, wodurch das oben schwimmende Benzin als hochwertiges oder „reines Benzin“ ungeeignet wäre.

Während der Einführung von E10-Benzin tanken die Menschen ihre Autos an Tankstellen auf.

Laut Experten handelt es sich bei dem als „reines Benzin“ beworbenen Kraftstoff in Wirklichkeit um einen minderwertigen Kraftstoff, der zahlreiche Risiken für Fahrzeuge und Benutzer birgt.

Dr. Nguyen Dinh Quan, außerordentlicher Professor am Institut für Chemieingenieurwesen der Technischen Universität Ho-Chi-Minh-Stadt und der Vietnam National University in Ho-Chi-Minh-Stadt, merkte an, dass das oben beschriebene Benzin möglicherweise nicht die gewünschte Oktanzahl aufweist. Der Versuchsleiter ging davon aus, Benzin mit 95 Oktan zu erhalten, tatsächlich erreichte es jedoch nur knapp über 80 Oktan. Obwohl sich das dem Benzin beigemischte Wasser scheinbar abgesetzt hat, können winzige, unsichtbare Wassertröpfchen zurückbleiben. Diese Feuchtigkeit kann dazu führen, dass der Vergaser anders arbeitet als von den Einstellungen des elektronischen Systems vorgegeben. Darüber hinaus führt Benzin, das seine charakteristischen Additive verloren hat, zu einem unbefriedigenden Motorlauf. Beim Mischen des Kraftstoffs kann der entstehende Druck höher sein als bei normalem Benzin, wodurch die Brand- und Explosionsgefahr steigt.

Aus rechtlicher Sicht kann das willkürliche Eingreifen in, das Mischen oder Verändern der Zusammensetzung von Kraftstoffen, die vom Staat geprüft und für den Verkehr zugelassen wurden, den Täter oder diejenigen, die absichtlich unbestätigte Informationen verbreiten, je nach Zweck und Ausmaß rechtlichen Konsequenzen aussetzen.

Rechtsanwalt Ha Hai von der Anwaltskammer Ho-Chi-Minh-Stadt erklärte, dass Personen oder Unternehmen ohne die erforderliche Genehmigung zur Trennung und Mischung von Kraftstoffen gegen das Gesetz verstoßen, mit Ausnahme von autorisierten Kraftstoffhändlern, denen dies gemäß den Vorschriften gestattet ist. Werden illegale Kraftstofflagerung oder -trennung festgestellt, kann die Geldstrafe zwischen 80 und 100 Millionen VND liegen. Im Falle eines Brandes oder einer Explosion drohen den Tätern Verwaltungsstrafen, zivilrechtliche Schadensersatzforderungen oder strafrechtliche Verfolgung.

Anwalt Ha Hai erklärte außerdem, dass manche Menschen, die Videos erstellen und in sozialen Medien teilen, dies für eine normale Informationsveröffentlichung halten. Enthält der Inhalt jedoch illegale Anweisungen, die andere dazu verleiten, ihnen zu folgen und dadurch erheblichen Schaden für Leib und Leben sowie für Eigentum verursachen, können die Behörden den Kausalzusammenhang und die damit verbundenen Verantwortlichkeiten prüfen und sogar die Rolle von Mittätern in Betracht ziehen.

Laut dem Ministerium für Industrie und Handel wurde E10-Benzin erforscht, getestet und als für die meisten derzeit im Umlauf befindlichen Fahrzeuge geeignet bewertet. Der Übergangsplan wurde sorgfältig ausgearbeitet, um die Energieversorgungssicherheit zu gewährleisten und die Verbraucherrechte zu schützen.

Angesichts der vielen unbestätigten Informationen ist Wachsamkeit geboten. Es wird dringend davon abgeraten, Videos zu folgen, die zeigen, wie man Ethanol von E10-Benzin trennt, um finanzielle Verluste und gesundheitliche Probleme zu vermeiden. In der ersten Phase der Umsetzung wird das Ministerium für Industrie und Handel mit den zuständigen Behörden und Ämtern zusammenarbeiten, um die technischen Unterstützungskanäle auszubauen und Fragen der Bevölkerung umgehend zu beantworten.

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Quelle: https://htv.vn/hiem-hoa-tu-trao-luu-tach-con-khoi-xang-e10-222260530112101786.htm