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Im Golf von Oman wurde ein Öltanker angegriffen. Foto: Reuters . |
Dieser Schritt der iranischen Revolutionsgarde (IRGC) erfolgte als Vergeltung für den US -Militärangriff auf den unter gambischer Flagge fahrenden Massengutfrachter Lian Star auf dem Weg in den Iran im Golf von Oman. Das angegriffene Schiff wurde außerdem als Eigentum des „US-israelischen Feindes“ bezeichnet.
Am selben Tag bestätigten irakische Beamte, dass zwei Explosionen ein Frachtschiff im Persischen Golf, etwa 40 Seemeilen südöstlich des irakischen Hafens Umm Qasr, getroffen hatten; eine davon wurde durch eine Drohne verursacht.
Zuvor hatte die britische Schifffahrtsbehörde (UKMTO) mitgeteilt, dass die Steuerbordseite des Schiffes von einem fliegenden Gegenstand getroffen worden sei, was eine große Explosion verursacht habe.
Nach ersten Einschätzungen irakischer Beamter ereignete sich kurz darauf die zweite Explosion, die durch eine Drohne verursacht wurde. Das Feuer auf dem Schiff ist inzwischen unter Kontrolle.
„Während wir noch den Schaden der ersten Explosion begutachteten, tauchte eine Drohne am Ort des Geschehens auf, kurz darauf gefolgt von einer großen Explosion, die das Schiff in Brand setzte“, sagte ein Mitglied der irakischen Seepatrouille gegenüber Reuters.
Die USA feuerten Hellfire-Raketen auf ein iranisches Schiff ab.
Anfang dieses Wochenendes bestätigte das US Central Command (CENTCOM), dass seine Streitkräfte ein unter gambischer Flagge fahrendes Schiff, das versuchte, einen iranischen Hafen anzulaufen, „neutralisiert“ hätten.
In einem Beitrag auf der Social-Media-Plattform X erklärte das CENTCOM, dass seine Streitkräfte „die M/V Lian Star beim Durchfahren internationaler Gewässer in Richtung eines iranischen Hafens im Golf von Oman beobachtet und gleichzeitig mehr als 20 Warnungen ausgesprochen haben, um das Schiff darüber zu informieren, dass es die US-Blockade verletzt.“
Ein US-amerikanisches Flugzeug neutralisierte das Schiff, indem es eine Hellfire-Rakete auf den Maschinenraum abfeuerte, nachdem die Besatzung der Lian Star den Anweisungen nicht Folge geleistet hatte. Das Schiff befindet sich nicht mehr auf dem Weg in den Iran.
Kürzlich griff das US-Kriegsministerium iranische Radar- und Drohnenstützpunkte in Goruk und auf der Insel Qeshm an und bezeichnete dies als „Angriffe zur Selbstverteidigung“. Teheran reagierte mit Raketen- und Drohnenangriffen auf Kuwait und zog das Golfland damit ins Zentrum des Konflikts.
Mohammad Bagher Ghalibaf, Parlamentspräsident und Leiter der iranischen Verhandlungsdelegation, warf den USA vor, den Waffenstillstand mit dem Iran zu verletzen, unter anderem durch die Fortsetzung der Blockade iranischer Häfen und das Versäumnis, ihren Verbündeten Israel von einer Eskalation der Angriffe im Libanon abzuhalten.
Ghalibaf schrieb in einem Beitrag auf X: „Die israelische Seeblockade und die eskalierenden Kriegsverbrechen im Libanon sind ein klarer Beweis dafür, dass die USA den Waffenstillstand nicht einhalten. Jede Option hat ihren Preis, und die Rechnung wird fällig. Die Dinge werden sich letztendlich regeln.“
Der Iran beansprucht zusammen mit Oman die Kontrolle über die Straße von Hormuz.
Am Montag erklärte der iranische Vize -Außenminister Kazem Gharibabadi, dass Iran und Oman die einzigen beiden Länder seien, die das Recht hätten, in der Straße von Hormuz „Souveränität auszuüben“.
Laut dem iranischen Fernsehsender IRIB sagte Gharibabadi, der Iran habe ein neues Verfahren zur "Kontrolle des Schiffsverkehrs und der Schifffahrt" auf der Wasserstraße eingeführt, die Vereinbarung sei jedoch mit Oman abgestimmt worden.
Er sagte, der Iran habe Oman dringend geraten, den Drohungen der USA nicht nachzugeben, nachdem Trump erklärt hatte, er werde das Land in die Luft jagen, wenn es sich in Bezug auf die Straße von Hormus nicht wie alle anderen verhalte.
Die iranischen Staatsmedien zitierten eine Erklärung des Oberkommandos, in der betont wurde: „Die Verwaltung der Straße von Hormus erfolgt mit voller Autorität durch die Streitkräfte der Islamischen Republik Iran.“
Gemäß den neu bestätigten Bestimmungen müssen alle Schiffe, einschließlich Handelsschiffe und Öltanker, die festgelegten Routen benutzen. Konkret benötigen diese Schiffe vor der Durchfahrt durch die Straße von Hormus eine Genehmigung der Revolutionsgarden. Der Iran warnt, dass jeder vorsätzliche Verstoß die Sicherheit des Schiffes selbst ernsthaft gefährden wird.
Die Regierung in Teheran beschränkte sich nicht auf zivile Mittel, sondern sandte auch eine Botschaft an die in der Region operierenden ausländischen Streitkräfte, insbesondere an das US-Militär und seine Verbündeten.
Das Kommando der Khatam al-Anbiya erklärte, dass jede Einmischung in die iranische Seeherrschaft oder Behinderung des Schiffsverkehrs in der Straße von Hormus unverzüglich eine militärische Reaktion Teherans nach sich ziehen werde. Dieser Schritt erfolgt vor dem Hintergrund der anhaltenden US-Seeblockade iranischer Häfen, die erheblichen Druck auf die gesamte Golfregion ausübt.
Quelle: https://znews.vn/iran-tan-cong-ten-lua-vao-tau-cua-my-israel-post1656112.html
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