Jetstar äußert sich offiziell

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Frau Mai Thao, die in Melbourne lebt, sagte, dass es in vielen vietnamesischen Foren in Australien in den letzten zwei Tagen zu einem Aufruhr gekommen sei, weil die größte Billigfluggesellschaft des Landes vulgäre Bemerkungen über die vietnamesische Währung gemacht habe.

„Viele Menschen riefen zum Boykott auf, weil sie so verärgert waren, denn Geld ist das Gesicht des Landes und darf nicht als Scherz oder Spott verwendet werden. Wir haben zahlreiche Beschwerden an den Australischen Menschenrechtsrat geschickt und weiterhin Beschwerden an das Unternehmen geschickt, weil es im Unrecht war, sich aber nur oberflächlich entschuldigte. Gestern entschuldigte sich das Unternehmen mit einer kurzen Antwort in Kommentaren auf der Fanpage; heute entschuldigte sich das Unternehmen auf der Website, aber es war nur zum Schein“, teilte Frau Thao ihre Meinung mit.

Vụ hãng hàng không Úc xúc phạm tiền Việt: Jetstar chính thức lên tiếng- Ảnh 1. — Jetstar entfernte den Akzent im Wort „Dong“ und machte daraus das vulgäre Slang-Wort „Dong“, um die vietnamesische Währung zu verspotten. Gleichzeitig nutzten sie den Wechselkursunterschied zwischen den beiden Währungen, um sich darüber lustig zu machen.

Am Mittwoch zuvor hatte sich die australische Billigfluggesellschaft, die ein Joint Venture in Vietnam betreibt, in einem Beitrag auf ihrer Facebook-Seite über die vietnamesische Währung lustig gemacht: „Tut mir leid, aber die vietnamesische Währung heißt ‚Dong‘, was komisch klingt.“ („Dong“ hat im englischen Slang eine vulgäre Konnotation).

Darüber hinaus schrieb das Unternehmen im Kommentarbereich: „Eine Million Dong sind 65 Dollar und im Grunde habe ich 65 Dollar, was bedeutet, dass ich Millionär bin.“

Nach heftiger Kritik der Online-Community in Vietnam und Australien löschte Jetstar den Beitrag, doch die Screenshots verbreiteten sich schnell. Kunden wiederholten diese Screenshots in alten Werbebeiträgen der Fluggesellschaft, und Tausende klickten wütend auf die Fanpage von Jetstar, was die Fluggesellschaft zu einer Entschuldigung zwang. Die Reaktion der Fluggesellschaft, alle Spuren zu verwischen und sich nur vage zu entschuldigen, wurde jedoch von vielen als unzureichend angesichts des schwerwiegenden Problems angesehen, das Jetstar verursacht hatte.

Später äußerte sich das Unternehmen offiziell auf seiner Website: „Wir geben zu, dass ein Facebook-Beitrag vom Mittwoch zur vietnamesischen Währung unangemessen war und niemals hätte veröffentlicht werden dürfen, weshalb er schnell gelöscht wurde.“

Wir haben uns unmittelbar nach der Entfernung des Beitrags auf Facebook entschuldigt und möchten uns noch einmal aufrichtig für etwaige Vergehen entschuldigen.

„Wir werden unsere Prozesse überprüfen, um sicherzustellen, dass ein ähnlicher Fehler nicht mehr auftritt“, so Jetstars heute auf seiner Website veröffentlichte Entschuldigung, die die öffentliche Meinung nicht beschwichtigen konnte.

Vụ hãng hàng không Úc xúc phạm tiền Việt: Jetstar chính thức lên tiếng- Ảnh 2. — Entschuldigung von Australian Airlines

Auf ihrer persönlichen Seite erklärte Dr. Nguyen Phuong Mai, Jetstar habe gegen das australische Antirassismusgesetz sowie die vom Unternehmen selbst erlassenen Social-Media-Gesetze verstoßen. Die Entschuldigung des Unternehmens enthielt weder eine Begründung für den Verstoß noch eine Bestätigung des entstandenen Schadens. Lösungen zur Bestrafung und Verhinderung ähnlicher Verstöße wurden in Zukunft nicht genannt.

Laut Dr. Nguyen Phuong Mai haben Kunden zwar das Recht auf Boykott, doch in einer Rechtsgesellschaft führt der offizielle Weg über das Gesetz auch dazu, dass die Angelegenheit offiziell anerkannt und angemessener behandelt wird. Aus diesem Grund rät Dr. Mai Kunden, eine Beschwerde an den Australian Human Rights Council und Jetstar zu richten.

Die Billigfluggesellschaft Jetstar gehört zur Jetstar Group (Australien), die in einem Joint Venture mit Vietnam Airlines die Jetstar Pacific Airlines gründete. Im Juni 2020 übertrug Jetstar jedoch offiziell seine Kapitaleinlage bei Jetstar Pacific Airlines an den Großaktionär Vietnam Airlines und zog sich aufgrund von Verlusten offiziell vom vietnamesischen Markt zurück.

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