Der Suezkanal stellt einen neuen Rekord auf.

Laut der Mitteilung stellte der Suezkanal einen neuen Rekord auf: 107 Schiffe passierten den Kanal an einem einzigen Tag aus beiden Richtungen und transportierten eine Gesamttonnage von 6,3 Millionen Tonnen ohne Verzögerungen.

Ossama Rabiee erklärte, der sprunghafte Anstieg der täglich transportierten Schiffe sei auf das neue Suezkanalprojekt zurückzuführen, das die Kapazität des Kanals für größere Schiffe verbessert habe.

Im Rahmen einer ambitionierten Strategie zur Entwicklung dieser Wasserstraße führt Ägypten ein südliches Entwicklungsprojekt durch, das die maritime Sicherheit in der Region erhöhen und die Kapazität des Kanals um etwa sechs weitere Schiffe erweitern soll.

Dieses Ergebnis wurde nur wenige Wochen nach dem Rekordmonatsumsatz des Suezkanals in seiner Geschichte im Januar 2023 von 802 Millionen US-Dollar erzielt.

Herr Rabiee fügte hinzu, dass im Januar 2023 2.155 Schiffe den Suezkanal in beide Richtungen passiert hätten, ein Anstieg von 21,5 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Laut offiziellen Statistiken erreichte die Anzahl der Öltanker, die diese internationale Schifffahrtsroute befuhren, im Januar mit 677 Schiffen ihren Höchststand. Das gesamte Nettofrachtvolumen, das im Januar 2023 durch den Suezkanal transportiert wurde, stieg auf einen Rekordwert von 123,5 Millionen Tonnen, verglichen mit 106,2 Millionen Tonnen im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Rund 12 % des Welthandels werden über den Suezkanal abgewickelt. Der Kanal, der das Mittelmeer mit dem Roten Meer verbindet, wurde 1869 eröffnet und ist eine der wichtigsten Devisenquellen Ägyptens. Im Jahr 2022 erzielte der Kanal Einnahmen in Höhe von 7,9 Milliarden US-Dollar – den höchsten Jahresumsatz seiner Geschichte. Gleichzeitig passierten über 23.000 Schiffe den Kanal, ein Anstieg von 15 % gegenüber 2021. Für dieses Jahr werden Einnahmen von über 8 Milliarden US-Dollar erwartet.

Ägypten beschleunigt derzeit den Ausbau und die Modernisierung des Suezkanals, indem die in beide Richtungen schiffbare Strecke von 75 km auf 85 km verlängert wird. Das Projekt, dessen Gesamtkosten sich auf rund 191 Millionen US-Dollar belaufen, soll nach zweijähriger Bauzeit im Juni 2023 abgeschlossen sein. Nach Fertigstellung wird sich die Fahrzeit für Schiffe durch den Suezkanal von derzeit 13–15 Stunden auf etwa 11 Stunden verkürzen.