Die Veranstaltung fand im Rahmen der landesweiten Feierlichkeiten zum 136. Geburtstag von Präsident Ho Chi Minh statt und markierte den Beginn eines strategischen Transportprojekts, das die Region Nord-Zentral mit dem internationalen Grenzübergang Thanh Thuy und dem Wirtschaftskorridor Vietnam-Laos verbindet.

Das vom Verkehrsprojektmanagement der Provinz Nghe An geleitete Projekt umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 23,940 Milliarden VND. Die Schnellstraße ist über 60 km lang und durchquert neun Gemeinden der Provinz Nghe An: Hung Nguyen, Kim Lien, Dai Hue, Van An, Nam Dan, Xuan Lam, Hoa Quan, Son Lam und Kim Bang. Der Ausgangspunkt schließt an den Abschnitt der Ost-Nord-Süd-Schnellstraße zwischen Dien Chau und Bai Vot am Autobahnkreuz Hung Tay an; der Endpunkt grenzt an die Wirtschaftszone am Grenzübergang Thanh Thuy in der Gemeinde Kim Bang, Provinz Nghe An.

Delegierte bei der Grundsteinlegung für das Schnellstraßenbauprojekt Vinh - Thanh Thuy.

Das Projekt ist für einen Ausbau mit vier bis sechs Fahrspuren ausgelegt. Fahrbahn, Brücken und Abschnitte mit tiefen Baugruben und Dämmen sind für sechs Fahrspuren berechnet, um zukünftigen Entwicklungsbedarf zu decken. Die gesamte Strecke umfasst 51 Brücken, davon 43 auf der Hauptstrecke und acht im Autobahnkreuzbereich. Der fast 500 Meter lange Dai-Hue-Tunnel ist eine der wichtigsten technischen Komponenten des Projekts. Der Abschnitt von Kilometer 0+000 bis Kilometer 42+500 ist für eine Geschwindigkeit von 100 km/h ausgelegt, der restliche Abschnitt für 80 km/h.

Laut dem nationalen Straßennetzentwicklungsplan für den Zeitraum 2021–2030 spielt die Schnellstraße Vinh–Thanh Thuy eine entscheidende Rolle bei der Vervollständigung des Ost-West-Wirtschaftskorridors in der nordzentralen Region. Sie verbindet das Nord-Süd-Schnellstraßennetz mit dem Grenzübergang Thanh Thuy und internationalen Handelsrouten nach Laos und Nordostthailand. Das Projekt soll zudem die Entwicklung im Westen der Provinz Nghe An weiter ankurbeln – einer Region mit erheblichem Entwicklungspotenzial, deren bestehende Infrastruktur jedoch den sozioökonomischen Entwicklungsanforderungen nicht genügt.

In diesem Projekt ist das von der Deo Ca Group geführte Bauunternehmenskonsortium für den Bau des Bauabschnitts XL01 verantwortlich. Dieser umfasst den Dai-Hue-Tunnel, das Brückensystem und die Zufahrtsstraßen von Kilometer 0+000 bis Kilometer 6+300. Die voraussichtliche Bauzeit beträgt 24 Monate. Unmittelbar nach der Auftragsvergabe mobilisierte das Konsortium Personal und Ausrüstung, besichtigte das Gelände, prüfte den Bauplan und schuf die notwendigen Voraussetzungen für einen sofortigen Baubeginn nach dem Spatenstich.

In seiner Rede bei der Zeremonie erklärte Herr Nguyen Quang Huy, Generaldirektor der Deo Ca Group, dass die Schnellstraße Vinh – Thanh Thuy ein Projekt mit hohen technischen Anforderungen sei, das zahlreiche Brücken, Tunnel und Abschnitte durch komplexes Gelände umfasse. Daher erfordere die Umsetzung des Projekts eine gründliche Vorbereitung in Bezug auf Bauorganisation, Ausrüstung, Personal, Materialbeschaffung sowie Qualitätskontrolle und Arbeitssicherheit.

Herr Nguyen Quang Huy, Generaldirektor der Deo Ca Group, hielt eine Rede bei der Grundsteinlegung.

„Wir sind dieses Projekt mit der Denkweise erfahrener Infrastrukturprofis angegangen: Je anspruchsvoller das Projekt, desto systematischer die Organisation; je näher der Abgabetermin rückt, desto strenger müssen Qualität, Sicherheit und Baustellendisziplin sein“, betonte Herr Nguyen Quang Huy.

Laut Vertretern des Bauunternehmenskonsortiums, das über Erfahrung in zahlreichen wichtigen Verkehrsprojekten im ganzen Land verfügt, insbesondere in Tunnel- und Autobahnprojekten mit komplexen Baubedingungen, war von Anfang an klar, dass eine strikte Kontrolle der Baustellenorganisation, der Materialien, der Ausrüstung, des Personals und der technischen Abläufe unerlässlich ist, um Baufortschritt und Investitionseffizienz zu gewährleisten. Gleichzeitig wird die Baustelle modern organisiert, wobei die Digitalisierung in den Bereichen Management, Qualitätskontrolle, Sicherheit und Baubetrieb verstärkt zum Einsatz kommt.

Die Vertreter des Konsortiums der Bauunternehmen bekräftigten außerdem, dass sie alle verfügbaren Ressourcen mobilisieren, die Bauarbeiten wissenschaftlich organisieren, die Qualität, den Fortschritt und die Sicherheit des Projekts gewährleisten und sich gleichzeitig darauf konzentrieren werden, Ingenieure, Arbeiter und Führungskräfte direkt auf der Baustelle auszubilden, um den immer höheren Anforderungen von groß angelegten Verkehrsinfrastrukturprojekten gerecht zu werden.

Auf der Grundlage praktischer Erfahrungen bei der Umsetzung zahlreicher Infrastrukturprojekte im ganzen Land schlugen Vertreter des Konsortiums der Bauunternehmen vor, dass die Regierung, die Ministerien und die Provinz Nghe An weiterhin zügig auf Schwierigkeiten im Zusammenhang mit dem Landerwerb, der Materialbeschaffung, den Abbauverfahren und der Bauorganisation entlang der Strecke eingehen; und gleichzeitig die Dezentralisierung und die Delegation von Befugnissen weiter fördern und die Verwaltungsverfahren erheblich reduzieren, um die Voraussetzungen dafür zu schaffen, dass sich die Einheiten auf die Projektdurchführung konzentrieren können.

Herr Bui Thanh An, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Nghe An, hielt eine Rede bei der Grundsteinlegung.

In seiner Rede bei der Zeremonie sagte Herr Bui Thanh An, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees und Ständiger Vizepräsident des Volkskomitees der Provinz Nghe An, dass die Schnellstraße Vinh - Thanh Thuy nicht nur ein wichtiges nationales Verkehrsprojekt sei, sondern auch den Entwicklungsdrang, die Erweiterung des Wirtschaftsraums und die Stärkung der internationalen Anbindung der Provinz Nghe An widerspiegele.

Die Verantwortlichen der Provinz Nghe An bekräftigten, dass die Region sich auf die zügige Steuerung der Rodungsarbeiten, die Sicherstellung der Materialbeschaffung und die enge Zusammenarbeit mit dem Investor und den Auftragnehmern konzentrieren wird, um den Fortschritt, die Qualität und die Sicherheit des Projekts zu gewährleisten. Gleichzeitig forderte die Provinz die Regierung sowie die zentralen Ministerien und Behörden auf, weiterhin alle Schwierigkeiten und Hindernisse zu beheben, die während der Projektdurchführung auftreten.

Die Delegierten führten den Spatenstich für das Projekt durch.

Nach Fertigstellung der Schnellstraße Vinh - Thanh Thuy werden sich voraussichtlich die Entwicklungsmöglichkeiten für die Provinz Nghe An erweitern, die Verkehrsstaus auf der Nationalstraße 7 verringern, die Gütertransportkapazität erhöhen, Logistik, Handel und Tourismus fördern sowie die internationalen Handelsbeziehungen mit Laos und Nordostthailand stärken.

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    Quelle: https://www.qdnd.vn/kinh-te/tin-tuc/khoi-cong-du-an-duong-bo-cao-toc-vinh-thanh-thuy-1040309