Am Morgen des 25. Juni nahmen im Bezirk Cao Lanh (Dong Thap) der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang sowie Leiter von Ministerien und Zweigstellen an der Grundsteinlegungszeremonie für den Bau der Schnellstraße An Huu – Cao Lanh, Phase 1, durch die beiden Provinzen Tien Giang und Dong Thap teil.
Die Grundsteinlegungszeremonie für die Schnellstraße An Huu – Cao Lanh wurde online mit der gleichzeitigen Grundsteinlegungszeremonie für Teilprojekte des Investitionsprojekts zum Bau der Ringstraße 4 der Hauptstadtregion Hanoi in Hanoi und den Provinzen Bac Ninh und Hung Yen verbunden.
Der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang (links) nahm zusammen mit Herrn Le Quoc Phong, Sekretär des Parteikomitees der Provinz Dong Thap, und Herrn Nguyen Van The, Sekretär des Parteikomitees der Zentralbehörden, an der Grundsteinlegungszeremonie für die Schnellstraße An Huu – Cao Lanh teil.
Das Cao Lanh-An Huu-Schnellstraßenprojekt, Phase 1, hat eine Gesamtlänge von 27,4 km. Der Startpunkt kreuzt die My An-Cao Lanh-Schnellstraße (im Bezirk Cao Lanh, Dong Thap), der Endpunkt die Trung Luong-My Thuan-Schnellstraße (im Bezirk Cai Be, Tien Giang). Die Gesamtinvestition beträgt 5,886 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt und wird zwischen 2022 und 2027 umgesetzt.
Der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang und Herr Le Minh Hoan, Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, nahmen an der Grundsteinlegungszeremonie für die Schnellstraße An Huu – Cao Lanh teil.
Davon befindet sich das Komponentenprojekt 1 in der Provinz Dong Thap, ist 16 km lang und hat eine Gesamtinvestition von 3.640 Milliarden VND. Die Provinz Dong Thap ist die Verwaltungsbehörde. Das Komponentenprojekt 2 ist 11,4 km lang und wird von der Provinz Tien Giang verwaltet. Die Gesamtinvestition beträgt 2.200 Milliarden VND.
Vom Teilprojekt 1 waren 533 Haushalte betroffen. Bis zum 24. Juni hatten 511 Haushalte Entschädigungen erhalten und Land übergeben, was einer Quote von 96 % entspricht. Das Teilprojekt 1 der Schnellstraße An Huu – Cao Lanh ist 16 km lang und soll bis Ende 2025 abgeschlossen sein.
Pham Thien Nghia, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Thap, erklärte: „Das Projekt Cao Lanh – An Huu Expressway spielt eine sehr wichtige Rolle für die sozioökonomische Entwicklung von Dong Thap im Besonderen und des Mekong-Deltas im Allgemeinen. Das Projekt trägt zur Schaffung einer strategischen Verkehrsinfrastruktur zwischen den Regionen bei, die der sozioökonomischen Entwicklung, Sicherheit und Verteidigung der gesamten Region dient und einen wichtigen Beitrag zum Ziel der Entwicklung eines synchronen und modernen Verkehrsinfrastruktursystems gemäß der Resolution des 13. Nationalkongresses der Partei leistet … Die Provinz Dong Thap wird entschlossen sein, die verbleibenden Aufgaben zu erledigen und sich eng mit den Zentralministerien, Zweigstellen und der Provinz Tien Giang sowie den Auftragnehmern abzustimmen, um das Projekt gemäß den Anweisungen des Premierministers termingerecht abzuschließen.“
Die Schnellstraße Cao Lanh – An Huu ist Teil der Schnellstraße Hong Ngu – Tra Vinh, die vom Premierminister mit Beschluss 1454 vom 1. September 2021 gemäß der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt wurde. Die Schnellstraße Hong Ngu – Tra Vinh ist eine horizontale Schnellstraße, die am Grenzübergang Dinh Ba beginnt und in Tra Vinh endet. Sie hat eine Gesamtstreckenlänge von 188 km und ist vierspurig. Sie ist eine wichtige Route im Verkehrsnetz der Provinz Dong Thap im Besonderen und der Region des Mekongdeltas im Allgemeinen und ein wichtiger Transportkorridor von der Wirtschaftszone am Grenzübergang Dinh Ba (Dong Thap) zur Wirtschaftszone Dinh An (Tra Vinh) durch die Provinzen Dong Thap, Tien Giang, Vinh Long und Tra Vinh.
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