Dem auf der Sitzung vorgelegten Bericht zufolge hat das Land bisher 3.345 km Schnellstraßen in Betrieb genommen und eröffnet, weitere 1.252 km (über 4.000 km) befinden sich derzeit im Bau. Zusätzlich werden Investitionen in rund 1.721 km Schnellstraßen vorbereitet. Das Bauministerium, das Ministerium für öffentliche Sicherheit und das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt haben die notwendigen Verfahren zur Genehmigung der Machbarkeitsstudie für das Flughafenprojekt Gia Binh abgeschlossen.
Das Bauministerium hat die zuständigen Stellen angewiesen, 214 km der Hauptstrecke vom Beginn der Linie Quang Ngai – Hoai Nhon bis südlich des Cu-Mong-Tunnels fertigzustellen. Zudem wurde die Fertigstellung des intelligenten Verkehrssystems und des Mautsystems angeordnet, um die Mauterhebung bei Projekten entlang der Nord-Süd-Autobahn (östlicher Abschnitt) im Zeitraum 2017–2020 zu ermöglichen.

Premierminister Pham Minh Chinh leitete die Sitzung am Morgen des 5. März.
Foto: Nhat Bac
Allerdings sind drei Aufgaben noch nicht abgeschlossen: Die Provinzen Cao Bang und Phu Tho haben die Investitionsrichtlinien für die Schnellstraßenprojekte Bac Kan - Cao Bang und Hoa Binh - Moc Chau noch nicht genehmigt; und die Provinzen und Städte Tuyen Quang, Lang Son, Dak Lak, Lam Dong, Can Tho und An Giang haben die Übergabe des Landes bis Februar 2026 noch nicht abgeschlossen.
Der Premierminister legte konkrete Aufgaben fest und forderte Hanoi und die Provinz Bac Ninh auf, die Genehmigung des Machbarkeitsstudienberichts für die Straße zum Flughafen Gia Binh zu beschleunigen, damit der Bau bald beginnen kann. Ziel ist es, im März zu starten und die Straße rechtzeitig zum APEC-Gipfel 2027 in Betrieb zu nehmen.
Die Provinzen Cao Bang und Phu Tho koordinieren sich proaktiv mit dem Finanzministerium und den zuständigen Behörden, um Mittel aus dem Zentralhaushalt bereitzustellen und die Investitionspolitik für die Schnellstraßenprojekte Hoa Binh - Moc Chau (Km 0 - Km 19) und Bac Kan - Cao Bang zügig zu genehmigen.
Der Premierminister wies Ho-Chi-Minh-Stadt, Phu Tho, Nghe An, Gia Lai und Tay Ninh an, die Erstellung und Genehmigung von Machbarkeitsstudien für das Projekt Vinh – Thanh Thuy, das Teilprojekt 2 Quy Nhon – Pleiku, die Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt und die Strecke Hoa Lac – Hoa Binh zu beschleunigen, damit die Bauarbeiten am 19. Mai beginnen können. Ho-Chi-Minh-Stadt wurde dringend aufgefordert, die Auswahl der Investoren für das Teilprojekt 1 Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai, dessen Fertigstellung für April geplant ist, zügig abzuschließen.
Reaktion auf die Auswirkungen von Konflikten im Nahen Osten.
Am selben Tag leitete Premierminister Pham Minh Chinh ein Treffen mit Vertretern der zuständigen Ministerien und Behörden, um eine Reihe wichtiger Aufgaben und Lösungsansätze für die Geld- und Fiskalpolitik zu erörtern.
Dies ist das vierte Treffen unter dem Vorsitz des Premierministers und der stellvertretenden Premierminister innerhalb der letzten zwei Tage, um Lösungsansätze für die neuen Entwicklungen in der Welt, insbesondere den Konflikt im Nahen Osten, zu erörtern. Vietnam ist nach wie vor ein Entwicklungsland mit einer sich im Übergang befindenden, stark offenen Wirtschaft. Externe Einflüsse und Entwicklungen werden Lieferketten stören; Transport- und Logistikkosten werden steigen; und Energieschwierigkeiten werden zu höheren Produktionskosten führen und somit Produktion, Wirtschaft und die Lebensgrundlagen der Bevölkerung beeinträchtigen.
Der Premierminister betonte das übergeordnete Ziel, die makroökonomische Stabilität zu wahren, die Inflation zu kontrollieren, ein Wachstum von 10 % zu fördern und die wesentlichen Gleichgewichte zu sichern. Gleichzeitig sei es notwendig, sich flexibel, sicher und effektiv an alle möglichen Situationen anzupassen und Passivität, Überraschungen und Verwirrung zu vermeiden. Dementsprechend werde die vietnamesische Staatsbank ihre proaktive und zeitnahe Geldpolitik fortsetzen. Sie werde außerdem die Einrichtung einer nationalen Goldbörse beschleunigen und die Auszahlung von Vorzugskrediten für den sozialen Wohnungsbau und andere Sektoren vorantreiben.
Am Nachmittag des 5. März empfing Premierminister Pham Minh Chinh den russischen Katastrophenschutzminister Alexander Kurenkow. Während des Treffens schlug der Premierminister eine verstärkte Zusammenarbeit und einen intensiveren Erfahrungsaustausch in den Bereichen Katastrophenvorsorge, Rettung und Katastrophenhilfe vor. Die russische Seite solle den Technologietransfer und die gemeinsame Produktion von technischer Ausrüstung und Fahrzeugen fördern, gemeinsame Übungen organisieren und Vietnam weiterhin bei der Ausbildung und Weiterentwicklung von Fachkräften in diesem Bereich unterstützen.
Quelle: https://thanhnien.vn/khoi-cong-vanh-dai-4-tphcm-vao-dip-195-185260305222135569.htm






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