Die Wiederherstellung der „Northern Thousand-Mile Road“

In den letzten Tagen erfreuten sich die Einwohner der Gemeinde Quang Dong im Bezirk Quang Trach an der Nachricht, dass die Behörden einen Abschnitt der „Nord-Süd-Autobahn“ wiederhergestellt haben, der den Tempel der Heiligen Mutter Lieu Hanh mit der historischen Stätte Hoanh Son Quan verbindet.

Ein fast 1 km langer Pfad mit 1000 Steinstufen, der kürzlich im Bezirk Quang Trach entdeckt wurde, hat bei den Anwohnern und der Öffentlichkeit großes Interesse geweckt.

Nach Angaben der Einheimischen mussten die Menschen und ihre Vorfahren in der Vergangenheit auf der Nord-Süd-Autobahn, wenn sie durch die Provinz Quang Binh fuhren und nach Ha Tinh gelangen wollten, den Berghängen folgen, um den hoch aufragenden Gipfel des Hoanh Son zu überqueren.

Nach dem Bau der Ngang-Passstraße und des Tunnels, die die beiden Provinzen miteinander verbanden, wurde die Straße, die unsere Vorfahren früher benutzten, nach und nach weniger frequentiert und verschwand schließlich unter dem Blätterdach des Waldes.

Laut historischen Aufzeichnungen wurde die Straße durch das Hoành Sơn-Gebirge von unseren Vorfahren zur gleichen Zeit wie der Hoành Sơn-Pass erbaut - jener Ort, der in der Vergangenheit die Grenze zwischen den Provinzen Hà Tĩnh und Quảng Bình markierte.

Der neu entdeckte, über 1 km lange Weg mit etwa 1.000 alten Steinstufen führt an der Hạ Mã-Stele vor dem Tempel Thánh Mẫu Liễu Hạnh (Gemeinde Quảng Đông, Bezirk Quảng Trạch) vorbei, schlängelt sich am Berghang entlang durch den dichten Wald und führt über Hoành Sơn Quan zum Gipfel des Ngang-Passes Weg in die Provinz Hà Tĩnh.

Herr Tran Quang Trung, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Quang Trach (Provinz Quang Binh), sagte gegenüber Reportern, dass der Bezirk auf der Grundlage von Informationen lokaler Ältester in der Gemeinde Quang Dong eine Untersuchung durchgeführt und Spuren eines alten, übereinander gebauten Steinpfades mit Fußabdrücken entdeckt habe, der den Tempel der Heiligen Mutter Lieu Hanh mit dem Himmelstor (Hoanh Son Pass) verbindet.

Laut Herrn Trung hat diese Entdeckung kulturelle und historische Bedeutung und leistet einen wichtigen Beitrag dazu, Archäologen bei der Bestimmung des Verlaufs der „Nord-Süd-Straße“ zu unterstützen und besser zu verstehen, wie die Menschen in der Antike den tückischen Ngang-Pass überquerten.

Der Hoành Sơn Pass, der in der Region auch als „Tor des Himmels“ bekannt ist, wurde im 14. Regierungsjahr von Minh Mạng (1833) erbaut.

Entlang dieser Hauptstraße entdeckten die Behörden zudem mehrere antike Gräber mit Steinhügeln. Laut lokalen Ältesten könnten diese Steingräber die Gräber von Soldaten sein, die einst das Tor des Hoanh-Son-Passes bewachten und später von der lokalen Bevölkerung bestattet wurden.

Laut historischen Aufzeichnungen wurde der Hoanh-Son-Pass im 14. Jahr der Minh-Mang-Regierung (1833) erbaut. Der Pass wurde auf einem Berg errichtet, der von Bergsteinen umgeben war, mit einem Tor an der Vorderseite und Mauern an der linken und rechten Seite sowie Militärlagern.

Die Armee, die den Hoanh-Son-Pass erbaute, bestand aus 300 Mann unter dem Kommando von Gouverneur Tran Van Tuan. Der Bau dauerte einen Monat, und nach seiner Fertigstellung bewachten ihn abwechselnd 20 Soldaten aus Quang Binh.

Der Hoành Sơn-Pass war einst ein wichtiger Kontrollpunkt an der Nord-Süd-Straße. Sein über vier Meter hohes Tor wurde im 14. Jahr der Minh-Mạng-Ära erbaut. Zur gleichen Zeit entstand auch die Nord-Süd-Straße selbst, die beidseitig mit jeweils 1000 Steinstufen versehen war, um Reisenden den Durchgang zu erleichtern.

Derzeit wurden von den Behörden des Bezirks Quang Trach 1000 Steinstufen auf der Südseite des Hoanh-Son-Passes freigelegt und restauriert. Die Stufen sind etwa 1 km lang und ein Überbleibsel der alten Nord-Süd-Straße.

Laut historischen Aufzeichnungen ließ König Minh Mạng im März 1833 einen Pass am Berg Hoành Sơn errichten, um die Bevölkerung zu kontrollieren und Kriminelle fernzuhalten. Daher erhielt er den Namen „Hoành Sơn Pass“ – die Einheimischen nannten ihn im Volksmund „Himmelstor“. Reisende auf der tausend Meilen langen Nord-Süd-Straße mussten dieses einzige Tor passieren.

Der Pass wurde auf einem Berg errichtet, umgeben von Felsgesteinen. Er besaß ein Tor an der Vorderseite und Mauern an den Seiten sowie Militärlager. Die Armee, die den Hoanh-Son-Pass erbaute, bestand aus 300 Mann und benötigte einen Monat für die Fertigstellung. Nach der Fertigstellung bewachten ihn abwechselnd 20 Soldaten aus Quang Binh.

Der Hoành Sơn-Pass war einst ein wichtiger Kontrollpunkt der Nord-Süd-Straße. Sein über vier Meter hohes Tor wurde im 14. Jahr der Minh-Mạng-Ära erbaut. In dieser Zeit entstand auch die Nord-Süd-Straße zwischen den Bergen Hà Tĩnh und Quảng Bình, mit jeweils 1000 Steinstufen auf beiden Seiten für Reisende.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/khoi-phuc-con-duong-thien-ly-bac-nam-xuyen-qua-day-hoanh-son-hung-vi-192240924151926872.htm