In den letzten Tagen haben sich die Menschen in der Gemeinde Quang Dong im Bezirk Quang Trach sehr über die Nachricht gefreut, dass die Regierung gerade einen Teil der Nord-Süd-Straße restauriert hat, die den Lieu-Hanh-Tempel mit der Hoanh-Son-Quan-Reliquie verbindet.
Die etwa 1 km lange Straße mit 1.000 Steinstufen wurde gerade im Bezirk Quang Trach entdeckt und erregte große Aufmerksamkeit bei der örtlichen Bevölkerung und der Öffentlichkeit.
Laut Angaben der Einheimischen mussten die Menschen und ihre Vorfahren früher auf der Nord-Süd-Autobahn, wenn sie durch die Provinz Quang Binh nach Ha Tinh fuhren, dem Berghang folgen, um den hoch aufragenden Gipfel des Hoanh Son zu überqueren.
Nachdem die Ngang-Pass-Straße und der Ngang-Pass-Tunnel gebaut worden waren, die die beiden Provinzen miteinander verbanden, wurde die Straße, auf der unsere Vorfahren früher reisten, allmählich weniger befahren und versank im Wald.
Historischen Aufzeichnungen zufolge wurde die Straße, die durch das Hoanh Son-Gebirge führt, von unseren Vorfahren zur gleichen Zeit gebaut wie die Reliquie Hoanh Son Quan – der Ort, der in der Vergangenheit die Grenze zwischen den Provinzen Ha Tinh und Quang Binh teilte.
Die neu entdeckte Straße ist über 1 km lang und umfasst etwa 1.000 alte Steinstufen. Sie führt an der Ha Ma-Stele vor dem Tor des Tempels der Heiligen Mutter Lieu Hanh (Gemeinde Quang Dong, Bezirk Quang Trach) vorbei, folgt dem Berghang, mitten im dichten Wald, und führt durch Hoanh Son Quan zur Spitze des Ngang-Passes, um zur Ha Tinh-Seite zu gelangen.
Herr Tran Quang Trung, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Distrikts Quang Trach (Quang Binh), informierte Reporter und sagte, dass der Distrikt aufgrund von Informationen der örtlichen Ältesten in der Gemeinde Quang Dong eine Untersuchung organisiert und dabei Spuren eines Pfades aus alten, übereinander gestapelten Steinstufen entdeckt habe, die gerade lang genug für Fußabdrücke seien und den Tempel der Heiligen Mutter Lieu Hanh mit dem Himmelstor (Hoanh Son Quan) verbinden.
Laut Herrn Trung ist diese Entdeckung von kultureller und historischer Bedeutung und trägt wesentlich dazu bei, dass Archäologen den Verlauf der Nord-Süd-Route bestimmen und mehr darüber erfahren, wie die Menschen der Antike den gefährlichen Ngang-Pass überquerten.
Das Hoanh Son Quan-Relikt, von den Einheimischen auch als Himmelstor bekannt, wurde im 14. Jahr von Minh Mang (1833) erbaut.
Darüber hinaus entdeckten die Behörden entlang dieses Straßenabschnitts auch eine Reihe antiker Gräber mit Steinen, die als Grabhügel dienten. Laut den örtlichen Ältesten könnte es sich bei dem Steingrab oben um das Grab eines Soldaten handeln, der früher das Hoanh Son-Tor bewachte und nach seinem Tod von den Menschen begraben wurde.
Historischen Aufzeichnungen zufolge wurde Hoanh Son Quan im 14. Regierungsjahr von Minh Mang (1833) erbaut. Das Tor wurde auf dem Berg errichtet, umgeben von Steinbergen, mit einem Tor davor, Mauern links und rechts und Kasernen.
Die Armee zum Aufbau von Hoanh Son Quan bestand aus 300 Mann und wurde vom Gouverneur Tran Van Tuan angeführt. Die Fertigstellungszeit betrug 1 Monat. Nach der Fertigstellung wurde es abwechselnd von 20 Soldaten aus Quang Binh bewacht.
Der Hoanh-Son-Quan-Pass war in der Vergangenheit ein wichtiger Kontrollpunkt auf der Nord-Süd-Straße. Das über 4 m hohe Hoanh-Son-Tor wurde im 14. Jahr der Herrschaft von Minh Mang gebaut. Ebenfalls zu dieser Zeit wurde die Nord-Süd-Straße gebaut, die auf beiden Seiten über 1.000 Steinstufen für Fußgänger verfügte.
Derzeit wurden 1.000 Steinstufen südlich des Hoanh Son-Passes mit einer Länge von etwa 1 km, die Überreste der alten Nord-Süd-Autobahn, vom Bezirk Quang Trach entdeckt und restauriert.
Historischen Aufzeichnungen zufolge errichtete König Minh Mang im März 1833 einen Pass auf dem Berg Hoanh Son, um die Bevölkerung zu kontrollieren und Kriminelle am Durchkommen zu hindern. Daher erhielt er den Namen „Hoanh Son Quan“ – die Einheimischen nannten ihn „Himmelstor“. Fußgänger, die auf der „Nord-Süd-Autobahn“ unterwegs sind, dürfen nur dieses Tor passieren.
Der Pass wurde auf dem Berg gebaut, von Steinen umgeben, mit einer Tür davor, Mauern links und rechts und Kasernen. Die Armee, die Hoanh Son Quan erbaute, bestand aus 300 Mann. Die Fertigstellung dauerte einen Monat. Nach der Fertigstellung bewachten 20 Quang Binh-Soldaten die Anlage abwechselnd.
Der Hoanh-Son-Quan-Pass war in der Vergangenheit ein wichtiger Kontrollpunkt auf der Nord-Süd-Route. Das über 4 m hohe Hoanh-Son-Tor wurde im 14. Jahr der Herrschaft von Minh Mang errichtet. Dementsprechend wurde während dieser Zeit auch die „Nord-Süd“-Route zwischen den beiden Bergen Ha Tinh und Quang Binh gebaut, wobei es auf jeder Seite 1.000 Steinstufen für Fußgänger gab.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/khoi-phuc-con-duong-thien-ly-bac-nam-xuyen-qua-day-hoanh-son-hung-vi-192240924151926872.htm
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