Wie hebt man ein Auto mit einem Wagenheber an, ohne den Unterboden zu beschädigen?
Das Anheben eines Fahrzeugs mit einem Wagenheber ist ein wichtiger technischer Vorgang für schnelle Inspektionen oder Reparaturen am Fahrgestell. Unachtsamkeit beim Anheben birgt jedoch viele Gefahren. Die häufigste Fehlerart ist die falsche Bestimmung der tragenden Punkte, was direkt zum Einsturz des Fahrgestells, zu Dellen in der Karosserie oder zu Schäden am Fahrwerk führen kann. Um die Sicherheit zu gewährleisten, ist die strikte Einhaltung der technischen Vorschriften vor dem Anheben eines Fahrzeugs unerlässlich.
Der richtige Wagenheberansatzpunkt befindet sich üblicherweise an einem stabilen Teil des Fahrzeugrahmens oder an einer dicken Metallkante in der Nähe der Räder. Die meisten modernen Autos verfügen über deutlich gekennzeichnete Wagenheberaufnahmen mit Nuten oder Kerben zur Aufnahme des Wagenheberkopfes. Setzen Sie den Wagenheber niemals auf Teile wie Kunststoff-Seitenverkleidungen, Auspuffrohre oder Querlenker. Diese Teile sind nicht in der Lage, das Fahrzeuggewicht zu tragen und würden sich verformen.

Heben Sie das Fahrzeug nur bis zur erforderlichen Höhe an; vermeiden Sie es, es zu hoch anzuheben, da dies zu einem Ungleichgewicht führen kann.
FOTO: VO HIEU
Vor dem Anheben muss der Fahrer den Hebel des Wagenhebers so drehen, dass der Wagenheberkopf vollständig in die Verriegelungsnut am Fahrzeugrahmen einrastet. Eine wichtige Sicherheitsvorkehrung ist die Bereitstellung eines zusätzlichen Stützklotzes direkt unter dem Fahrzeug, nahe der Position des Wagenhebers. Im schlimmsten Fall, wenn der Wagenheber abrutscht oder bricht, verhindert dieser Stützklotz, dass der Fahrzeugrahmen direkt auf den Boden stürzt.
Sollte der Wagenheber beim Anheben Anzeichen von Neigung oder Einsinken zeigen, muss der Fahrer ihn sofort absenken, um ihn neu zu positionieren. Heben Sie das Fahrzeug nur so weit an, bis die erforderliche Höhe erreicht ist, üblicherweise etwa 5 cm über dem Boden. Wird das Fahrzeug zu hoch angehoben, verlagert sich der Schwerpunkt, wodurch es auf unebener Fahrbahn leichter umkippen kann.
Quelle: https://thanhnien.vn/kich-nang-xe-the-nao-de-tranh-sup-gam-1852605011424583.htm











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